بۈگۈنكى كۈندە, بېلورۇ جۇمھۇرىيىتى پارلامېنت جۇمھۇرىيىتىنىڭ ئېچىلغان باياناتى ھەققىدە سىن ئېلان قىلىندى. ئەمما بىز يېڭى بۆلۈمدە تېخىمۇ كۆپ قىزىقىمىز. يېڭى مېرسىدىس-AMG Gle53 سىنغا يانغان. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى, بۇ ماشىنا سۈرئىتى ۋە سىنلىق ماتېرىياللاردا ماشىنىنىڭ تۇنجى كۆرۈشى.
قاتناش پۇتى ساقچىلىرى 20-يىلدىن كېيىن سىندا قىسمەن كۆرۈلىدۇ. ئۇنىڭ دەسلەپتە ئۇ ئامېرىكا بىلەن ياۋروپا ۋە ياۋروپا جاماخا فامىت ماتورى 500 موتسىكلىت تاسادىپىي ئەڭ مودا. بۇ تەنتەربىيە ساياھەتچىلىكى ئۇزۇن يوللۇق ساياھەت ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى. ۋېلىسىپىتكىچە 140 لەۋ سۇرۇخ, 140 لېتىردىن ئاشىدۇ. from. ئەڭ تۆۋەن تەۋرىنىش - ئەڭ چوڭ راھەت. يولدا, ئامېرىكا ۋە كانادادا, بۇنداق ۋېلىسىپىت, بۇنداق ۋېلىسىپىت يېرىم ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن سېتىلدى. ئەمما FJR نىڭ كۆپىنچىسى «مېخانىك» سەپلەنگەن بولۇپ, 2016-يىلدىن باشلاپ 6- «مىنۇستىر»).
كېيىنكىسى BMW TRIO. ئوتتۇرىسىدا BMW 5 يۈرۈشلۈك GT «پۇقرالار كىيىملىرى» ئىچىدە بار. بۇ Hatchback يېقىندا سۈزۈك بەتلەرگە كىردى. ئۇسۇلى بويىچە, بۇ مودېل ئەمدى بىرىنچى يېڭى ئەمەس - بۈگۈنكى GT بۇ ئەۋلادلارنى 15 مىڭ دوللار باھادا سېتىشقا بولىدۇ. Hatchback post bmw gs نىڭ ئىككى تەرىپىدە. بۇ كاران بىلەن «Geese» ئەمەس, بەلكى زەنجىرسىمان ھەيدەش سۇيۇقلۇقى بىلەن «Geebe». قوپال يەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى چوڭ-كىچىك ۋېلىسىپىت ئەمەس. بۇ GS نىڭ قىزىقارلىق ئالاھىدىلىكى ئونزوباك: ئۇ ئورۇندۇققا جايلاشقان (ئوڭ تەرەپنىڭ بوينىغا دىققەت قىلىش). شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, «PseudoBaka» نىڭ شەكلى چەۋەندازنىڭ پۇتى ئوتتۇرىسىدا قالدى. موتسىكلىت قولدا تۇتۇپ تۇرىدۇ, ئەمما پۇتى. ھەتتا ئېلېكتر ۋېلىسىپىت «تانكا».
ھەتتا ئازراقمۇ - شەخسىي ماشىنىلارنىڭ پارازىسى. بىر نەچچە يېڭى مېرسىدىتلەر بار, ئىچىدە بۇلارنىڭ يېڭى ئەۋلادلىرى بار, ئەلۋەتتە مۇستەھكەم تۈگەس. ھازىرقى ئەۋلادلار GLE شىركىتى ئىككى يىللىق ئوتتۇرىغا قويۇلدى. بۇ ماشىنا 2019 نىڭ يازمىسىدىكى بازىرىمىزغا يېتىپ كەلدى, ئەمما AMG ئىجرا سەل كېيىن سېتىش يىغىنىغا باشلىدى. بۇ سىننىڭ ئاخىرقى ئەۋلادلىرىنىڭ غىدىقلاش نۇسخىسىنى ئەمەس. بۇ ماشىنىلارغا 3 لىتىرلۇق بېنزىن V6 سەپلەنگەن, يەنە Gle63 C 4-LUTUR V8 بار.
«ئالتىنچى» 435 لىتىرلىق. from. ھەمدە چەكتىن ھالقىغان ۋاقىتنى 53 سېكۇنتتا تېزلىتىشقا ياردەم بېرىدۇ. ياۋروپا ئۆلچىمىگە ئاساسەن, GLE53 نىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 250 كىلومېتىر. ئاساسى glle دىن, بۇ چەكتىن كېيىن تىك ئورۇنغا يانار تاختاي ۋە AMG-گەۋدە يۈرۈشلۈكى بىلەن ماس ھالدا تىك تۆت داغ ۋە AMG-بەدەن كەملىكى بىلەن پەرقلەندۈرۈلدى, بۇ «ماسكار» Gle63 نى زور تەكرارلايدۇ. باشقا AMG ئىقتىدارىنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى ۋە 9 گۇرۇپپىدىن 9-بەلۋاغ ئەڭ تېز AMG SPORTSSHIFTINGTENTINGTINGTINGTINGTINGTINGINGTENTTINGTINGTINGTINGTINGTENTTINGTINGTENTTINGTINGTENTTINGTINGINGTENTTING STROUNTS.
چەكتىن ئاشۇرۇشنىڭ ئالاھىدىلىكى AMG گۇرۇپپىسىنىڭ كونترول + ئۆپەت ئاسما ئاسراش, بۇ 50 مىللىمېتىر دائىرىسىدە ئېنىقلىما بەرسىڭىز بولىدۇ. بۇ ماشىنىنى چۈشىنىسىز, ئاددىي ئەمەس. بۇنداق سۇيىنىڭ تەننەرخىنى چاقىرىش تەس. Minsk Meraler نىڭ ئاساسلىق نۇسخىسى Gle53 70 مىڭ ياۋروغا ئازراق بولسىمۇ, ئەمما ئادەتتە ئوخشىمىغان ئۇسۇللار قوشۇمچە تاللاشلار بىلەن توختاپ قالدى, بۇ ماشىنىنىڭ باھاسى بىر قېتىم ۋە يېرىم قېتىم.
مىنسالدا موماسلار ئۇزۇن ۋاقىت ئۆتۈپ كەتمەيسىز, ئەمما كېيىن قاتناش ساقچىلىرى بارا-بارا قىزىقارلىق ماشىنا تىپى بىلەن تولدى. كۆرۈش ئۈچۈن بىر نەرسە بار.
تېلېگرافتىكى Auto.onliner: يوللاردا ئۆي جاھازلىرى ۋە پەقەت ئەڭ مۇھىم خەۋەرلەر
ئېيتىدىغان بىر نەرسە بارمۇ? بىزنىڭ تېلېگرامما-bot غا خەت يېزىڭ. ئۇ نامسىز ۋە تېز