ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى

Anonim
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_1

ۋىلايەت ئەي ئاپبىيە ئايروپىلانى قانداق خىزمەت قىلدى, چۈنكى yesiggeoviek ئاۋىئاتسىيە ۋە تېخنىكا مەكتىپى ۋە تېخنىكا مەكتىپى ئېيتىلغانلىقى ھەققىدە.

شىمالىي قۇتۇپ يورىييايدىكى خىزمەت تەجرىبىسى - 18 ياش. بۇ ۋاقىتتا ئۇ يەنە دائىم بار ۋاقىتتا, ئۇنىڭ يولداشلىرىمىيىتىنى كۆيدۈرۈپ قۇچىقى ئېلىشقا مەجبۇرتىشى كېرەك - بۇ ھازىر ھېسابلاش تەس.

مەكتەپ

بالىلىق بولغاچقا, مېنى ئاسمانغا جەلپ قىلدىم. گەرچە ئەستايىدىل ئۇچۇش تېمپېراچە كومىتېتىدىن ئۆتمىدى. ھەسەتخورلۇق ئايروپىلان ئايروپىلانىغا قارىدى, بۇلار Bronnitskaya كوچىسىدا ئىدى. 5-نۆۋەتلىك مەكتەپنى پۈتتۈرگەندىن كېيىن 561-يىلى ئوقۇش پۈتتىچى بولغان ئىچكى ئاۋىئاتسىيە مەكتىپى ۋە تېخنىكا مەكتىپىگە كىردى. ئىككى كەسىپتە تۇرۇبا تەييارلاندى: ئىككى ئالاھىدىلىك: ئايروپىلان ۋە ماتور ۋە يېقىلغۇ تېخنىكىسىنىڭ مەشغۇلاتىنى ياخشى كۆرىدۇ. ئۇ ئەستايىدىللىق بىلەن ئوقۇغان خادىملارنىڭ كۈچلۈك ئىدى. مەن كەسپىي دەۋرىيلىك ئوقۇتقۇچىلىرىنىڭ ئوقۇتقۇچىلىرىغا مىننەتدارلىق بىلەن ئەستە ساقلايمەن - دەپنە, بافېر, مۇسكۇل ۋە l.a. arep. ئۇلارنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك ئۇرۇشتىن باشلاپ تىجارەت قىلىدىغان, تىجارەت قىلىدىغان ئايروپىلان كەچۈرىدىغانلىقىنى ئېيتتى. جورج گاۋرىلوۋىۋى مەكتىپىنىڭ باشلىقلىرى ئادەتتىكى پۇقرالار ئوزۇقلۇقى بار, بۇ كۇرسانتلارغا زورلۇق بىلەن زور كۈچ سەرپ قىلدى. Egorievsky مەكتىپى ناھايىتى يۇقىرى بولۇپ, گەرچە ئۇ ئىتتىپاقتىكى بىردىنبىر ئادەم بولمىسىمۇ. ئاۋىئاتسىيە دەرياسى مونبېگ يەنە ۋېيتورگ, ئىربۆپك, kr لارنوۋ. ئەمما Yelogovsk دىنلا دا, The The The The Thirn 18, IL 18. بولۇشى مۇمكىن, بۇ بىزنىڭ موسكۋا ۋە ئاساسلىق شەھەرلەر ئايرودرومى تەييارلىغانلىقىمىز بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشىمىز كېرەك. بۇ ئايروپىلانلار يۇقىرىدا ئېلىندى. مەكتەپلەرنىڭ ئوقۇش پۈتتۈرگەنلىرى ئالاھىدە تېخنىك سىنىپى فوندىغا تەقسىم قىلىندى ۋە مۇناسىپ ئىش ھەققى تەقسىم قىلىندى - 80 رۇبلى.

شۇ ۋاقىتتا مەكتەپنىڭ قەپەسلىرىدە قاباھالدا تۇرغاندەك, ھەربىي بۆلۈمدە ھەربىي بۆلۈم بار. شەھەرگە چېكىنىپ, شەھەرنى تەلەپ قىلدى. بىزنىڭ يېقىندا قوشىمىز ۋە قاتتىق كۆزىتىلدى. بىز ئوقۇش پۈتتۈرگەندىن كېيىن, كەسىپنى ئالماشتارتىشنى ئويلىماتلىمىدۇق, مەن ئاۋىئاتسىيەگە باردىم.

تەقسىملەش

خىزمىتىمنىڭ بىرىنچى جايى كۆپ بولۇپ, مەن ئايروپىلان TU-104 ۋە IL-18 گە مۇلازىمەت قىلىش ئۈچۈن يۈز بەرگەن. ياتاق ۋە ئايروپىلان, سىز ئۈچۈن تەنھەرىكەت ۋە ھەۋەسكارلار ئويناپ كېلىۋاتىسىز. ئەمما ئۇ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە داۋاملاشتى. بىر يىلدىن كېيىن مەن مەكتىپىمدە, مەكتىپىمگە بېرىپ مائارىپ ھاۋا مەيدانىنىڭ ئوقۇتقۇچىسىغا قايتىپ كەلدىم. Ralened to نىڭ چېكىنىشى ئارزۇسى, 1967-يىلى شالاڭ كۈچ ئاۋىئاتسىيەسى ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسى ۋە 2 نەپەر, 2-سىنىپلىق قىلىش ئارقىلىق «تەكلىپ قىلىنغان».

چېركاۋ

ياكۇلتېتادىكى چېگېرن كەنتى رايونىدىكى چېگراسى مېنىڭ شىمالىم ئاساستىمنىڭ يېرىمىغا ئايلاندى. بۇ يەر «سوۋى» دەپ ئاتىلىدۇ. مۇز ئوكياندىن يۈز كىلومېتىر جايلاشقان, پانخېي ۋە كولىم ئېلىۋىسىنى قوشۇۋېتىپ, بۇ كەنتنىڭ يەرلىك چوقۇنقىلىقىغا پايدىلىق دەپ قارىلىپ. قىشتا, كالىدا ئوكسىگ ۋە دەريانىڭ يېقىنلىشىشى سەۋەبىدىن گىلەمنىڭ مەركىزىدىن قېچىپ كەتكەنلىكى ئۈچۈن. يازدا - سالقىن. ئەمما ئېنىق سانى, قۇياش كۈنلىرى دېڭىز قىرغىقىدىن كۆپ بولدى.

مەن تۇنجى قېتىم Chero غا كەلسەم, ئۇ 2-ئاينىڭ بېشىدا بولۇپ, كوچىدا 30-40 گرادۇس بار بولۇپ قالدى. ئۈششۈكتىكى سۈنئىي ئۆڭكۈرلۈك بىلەن بىر چاپان چاپلانغان, يېرىلىپ, پارچە-پارچە ھالدا پارچىلاشقا باشلىدى. بىز تېز ئۆيلەرگە, يۇندى ئىسىم بىلەن «500 قىزىقارلىق نام بىلەن« 500 قىزىقارلىق »ئۇلار چاپاننى بەردى, چاكۇت كىلىمگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. بۇ ياسالغۇچىلارنىڭ بۇ سېخىي يېرىنىڭ خاراكتېرىمۇ سىبېريان ئۆلچىمىگە كېلىدۇ. ياز ۋە قىش, مېڭە, موررىي, موگۇ. پاكىز ھاۋا ۋە تەبىئەت ئورمانگېننى مەپتۇن قىلدى. بۇ جايلارغا بولغان مۇھەببەت مەڭگۈ مەڭگۈ قالدى.

كىلكىدىكى شارائىت چوڭ ئايروپىلانغا مۇلازىمەت قىلىشقا يول قويمىدى. ئۇلار پەقەت ئۇ يەردە ئەمەس, چۈنكى تاقىش بەلۋاغ يوق. ئۇ ۋاقىتتا مەشغۇلات قىلىنغان ئايروپىلانلارنى مۇستەقىل تەتقىق قىلىشتا زۆرۈر بولۇپ, ئۇ ۋاقىتتا - A - 2, LL -14. بۇ ماشىنىلار ھەر كۈنى خىزمەت ئېلىپ, يازدا ۋە ھاۋارايىدا بىللە خىزمەت قىلىشى كېرەك ئىدى.

ئىككى يىللىق خىزمەتتىن كېيىن, ئايروپىلان زاكاركاروۋودا كاككەرىروۋادىكى قول كۆرچەك ئايروپىلانىدا قايتا پەيدا بولۇۋاتقان مەشىققە قارشى تۇرماقتا. تەربىيىلەنگەندىن كېيىن, ئىمتىھانغا ۋارۋالدىم ۋە يېڭى كەسىپنى تاپشۇرۇۋالدىم - 2 ئايروپىلان ۋە تىك ئۇچار, تىك ئۇچار مازىنى ئۇچرىتىپ, مېنىڭ ئارزۇيۇم ئەمەلگە ئاشتى. كەلگۈسىدە مەن چوقۇم پىنسىيەگە چىقىش ئۈچۈن ئۆتۈمگە مەجبۇر بولۇپ قالدىم: -2-24 ئايروپىلان, يەنى چوقۇم ئۇچۇش بۇيرۇقىغا ئېرىشتى.

ھادىسە

1969-يىلدىن باشلاپ سىزنىڭ ئۇچۇش خىزمىتىمنىڭ باشلىنىشى. بىز بىر-2 دەپ ئاتىلىدىغان بولغاچقا, شۇڭا يازدا ياخشى بولغاندەك. سۈرئەت كىچىك, ئېگىزلىكى كىچىك. تەبىئەتنىڭ گۈزەللىكى - كۆللەر, دەريالار, پاكارلار - ئايروپىلاننىڭ قانىتى سۈپىتىدە ئايروپىلاننىڭ قېشىغا لەيلەيدۇ. ئۇچۇش ئاساسلىقى تۇندراغا ئۆتتى. بېلىقچىلارغا مۇلازىمەت قىلغان, بۇ باققۇچىلار, گېئولوگىيەلىك.

ئېغىر ۋەقەلەرنىڭ پۈتكۈل ۋەقەلىرىدە, مەن ساقلىنىشقا ئۈلگۈردۈم. يەنىلا, بىز ئۈچۈن بىر ئۇچۇش تاماملانمىدى. بىز راسچوتتا يېتىپ كەلدۇق. ياز كۈنلىرى بار ئىدى. پەقەت پاشا قىرغاقلار پەقەت كىشىنى بىزار قىلىدىغان, كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئاۋات. بۇ ئايروپىلان AN-2B, بۇنىڭدا بىز ئۇچقاندا, يولغا چىقىپ, پەقەت سۇ يۈزىدىن ئولتۇرالايتتى. ئۇ پەقەت «لەيلى» دەپ ئاتىدى. ئوخشىمىغان ئۇسۇلدا, بۇ يەردىكى ئولتۇرۇپ ئولتۇرالمايدۇ - تۇپراققا تاشيول بۇ يەردە ئىدى. تەۋەككۈلچىلىك قىلماي ئۆلۈپ كەتتى, ئولتۇرۇشقا باشلىدى. ئەمما مەلۇم سەۋەبلەر ئۈچۈن تەتۈر يول ئىشلىمىدى, بىز لايىق سۈرئەتتىكى قىرغاققا كەلدى. بۇ يەردە تار سۇيۇقلۇق بار, ئۇ ھېچ يەرگە ئۇرۇپ كېتىپ تۇرۇڭ. يەر يۈزى بىلەن سوقۇلۇشنىڭ يىسىتى يەتمەيتتى, ئەمما ئايروپىلانغا تارتىلغان, ئايروپىلان ئوڭ تۆۋەن تۆۋەن ئايروپىلان ۋە ئىككى ھالرەڭ. يۈز بەرگەن ئىشلار يۈز بەرگەنلىكى خەۋەر قىلىندى. ئۇزۇن ئۆتمەيلا قولدا تىك ئۇچار كەلدى. بىزنىڭ بۇزۇلغان بىر-2 نەق مەيداندا قالدى, ئەمما سەل كېيىن بولۇپ, 4 ئادەم ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە قاتناشقان. بىز سوغۇق سۇدا كەمتۈكلۈكتە ئۈچ كۈن ئىشلىدۇق. ھەيران قالارلىق, ھېچقايسىمىز يامان ئەمەس, ھەتتا تەۋرەنمىدى. ئايروپىلاننىڭ تېز بېسىلىشى ئۈچۈن, پۈتۈن بىرى ئەڭ نەق پۇل مۇكاپاتىغا ئېرىشتى.

كونتا ماتورى.

كىلكتا كېلىمات, ئەمما شىمال شىمال. بۇ شارائىتتا تېخنىكا مەشغۇلاتلىرىنىڭ نۇرغۇن قىيىنچىلىقلار بىلەن باغلىنىدۇ. ئاساسلىق بىر, ئەمما يىراقلا پەقەت بىردىنبىرلا ئىسسىقلىقتىكى ئىسسىقلىقنى ساقلاش. تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قىشلىق شارائىتتا, نېفىت يەنىلا ئىجرا قىلىشنىڭ مۇمكىن ئەمەس, شۇنداقلا ھاۋانىڭ بۇرمىلىقىنى ئاچالمايسىز. شۇڭا, ئىسسىق ماتورنى ساقلاش bornemakerer نىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىلىرىنىڭ بىرى. قىشتا, ماتور يازدا قويۇق پاختا قاپسىقى بار, يازدا - ئاددىي كاناي. ئوچۇق ھاۋادا ئىشلەڭ. خىزمەت پەلەي يوق, ھەممىسى ئوچۇق قول بىلەن ئېلىپ بېرىلدى. ئىنتىزارلىق ۋە ئىللىق ھاۋانى ئالاھىدە قاچىلاشتىن ئوكۇل قىلىنغان.

Cherchchan

بۇ دۆلەتلەردە كارارۇتا - يوركۇترانىڭ كارارا - يوركاگا, رۇسلار بۇ يەرلەردە ياشايدىغانلار ۋە زىيارەتچىلەر ئۈچۈن بىر قانچە كۈن ۋاقىت سەرپ قىلغان. يەرلىك خەلقلەر بېلىقچىلىق, ئوۋ ئوۋلاش بىلەن شۇغۇللاندى. ئۇلار ھەمىشە ياخشى بېلىق ياكى بۇغا گۆشنى تاپالايدۇ. مارجان بولۇپ, ئوبرازلىق ئەسەردە. ئاندىن گۆش ۋە بېلىقلار ئايروپىلاندا ئايروپىلاندا ئېكسپورت قىلىپ يېزىغا ئېكسپورت قىلىندى. تەتىلدە, رېدرېدېرنىڭ بالىلىرى ئاتا-ئانىسى بىلەن ئوتلاقتا بولۇشنى ياخشى كۆرىدۇ. دەم ئېلىش ئاخىرلاشقاندا Tundra نى بويلاپ ئۇچىدىغان ۋە بالىلارنى يەنە بىر ئۆيگە توپلاڭ. بىر كەنتتىن, بىر كەنتتىن ئۆڭكۈردە ئوقۇغان رېيۋىت قوتانلار. ئەمما ئۇلار ئۆيلەرگە ئادەتلەنمىگەن. ھەتتا ئۆينىڭ يېنىدا قىزىغا ئېيتىپ بەردى. بىز بىر دوستانە ئائىلە بىلەن بىللە تۇردۇق, ھەممەيلەن خىزمىتىنى ئورۇندىدى.

چېركا خەلقى ھەققىدە, مەن بۇنداق قۇرلارنى يازدىم:

چىۇككا, yakut, Yukuthagagir ... بارلىق قېرىنداشلار دۇنيادا ئىدى.

KAMus ئايىغىدىن كىيگەن ۋە ئاياللار ۋە بالىلارغا.

شىمالىي كۈلرەڭ تاماق, ۋە مىنۇس ئەللىك قىشتا,

ئىللىقلىقى بىزنى ئىللىتىدۇ

پەقەت بىر ئايال بەك ئاسان

ئەمما يەنىلا ئەترەتلىرىمىزنى ياشايدۇ,

يىغىن ئارىلىقىدا,

بىر مىنۇت سۈكۈتتىن ئايرىلغان يىگىتلەر.

ساغلام, دوستلار بىر مىنۇت قايغۇ,

ئەمما ھاياتىمنىڭ ھاياتى ۋە ھاياتىدا, يېقىنقى كاسىرىلار قالدى.

يۇقىرى دەرىجىلىك ئېكىسپېدىتسىيە

ئەڭ قىزىقارلىق, خەتەرلىك ۋە يۇقىرى مائاشلىق خىزمەت يۇقىرى تېخنىكىلىق ئېكىسپېدىتسىيەدە ئىدى. شىمالىي قۇتۇپتىكى سۇغا چۈشۈپ, شىمالىي قۇتۇپ پونكىتلىرىنى سەرپ قىلىش, گىدروگىيە ئېكىسپېدىتسىيەدە مال يەتكۈزۈش, گىدروگىيە ئېكىسپورتىنىڭ قاتنىشىشى, ئۇچۇش ۋەزىپىلىرىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك قۇرۇقلۇقتىكى قۇرۇقلۇقتا ھەمراھ بولدى, ئۇ بەلكىم ئەڭ خەتەرلىك بىر قىسىم خىزمەت. مۇزنىڭ شىمالىي قۇتۇپنىڭ قانداق ھەرىكەت قىلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلىڭ. ھاۋارايى دەرھال ئۆزگىرىشى مۇمكىن. ھەر قانداق قونۇشنى پاجىئەگە ئايلاندۇرالايدۇ, ئايروپىلان ئۇخلاپ سۇنىڭ ئاستىدا مېڭىشى مۇمكىن. بۇ قونۇشلاردىن ئىلگىرى, پۈتكۈل پاراخوت خىزمەتچى قوبۇل قىلىدۇ - سىز ئولتۇرسىڭىز بولىدۇ. مۇزنىڭ قېلىنلىقىنى مۆلچەرلىدى, ئۇلار قارىماققا ھۆل داغ يوق, مۇزنىڭ قېلىنشىتىگە گۇۋاھلىق بېرىدىغان نەم نۇقتىلار يوق. ئۇنىڭمۇخىمىنى باھالىغىن, كارىسانىڭ يوق-يوق ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر خىزمەتچىلەر ئەزالىرىنىڭ بىرى باشقا سۇپىسىنى ئىزدەۋاتقان بولسا. مۇزغا قونغاندىن كېيىن, ئادەتتىكى گىدرولىزنىڭ خىزمىتى باشلىنىدۇ. بىز ئۇلارغا ياردەم قىلالايمىز.

ئاق ئېيىق

شىمالىي قۇتۇپ ئېيىقى بىزنىڭ سەييارىلىرىمىزنىڭ ئەڭ چوڭ يىرتىخورى. نۇرغۇن ھەسەنلىكلەر شىمالىي قۇتۇپ پونكىتى ۋە دېڭىز قىرغىقىدىكى يېزىلارغا يەتكۈزۈلدى. بىز بۇ يەردە بولۇشىمىز كېرەك بولغان ھاللاردا توربېيان دېڭىزىدا ياسالغان بۇلتا ئارىلىنى ياساپ, تۇغۇت دوختۇرخانىسىغا مەرھەملەش ئىدى. مۇز ئۈستىدە ئۇچۇۋاتقان ۋە ئۇلارنىڭ ھاياتىنى كۆرۈش ۋە كۆرۈشكە ئۇچرىغان. يېمەكلىك, كۆپىنچە سەرگەر ۋە جىددىيلىشى, بۇ ھايۋانلار يالغۇز. بەزىدە كىشىلەرگە يېزىلارغا كىرىدۇ. بۇ يىغىنلارنىڭ بىرى ياخشى ئېسىمدە. تۆۋەن بوي ئېگىزلىكىدە 2-ئورۇنغا ئۇچۇۋاتىدۇ, خىزمەتچىلەر سېرىق داغنىڭ مۇزلىرى بىلەن ئاسانلا دىققەت قىلدى. بۇ ئۈچ كىچىك ئېيىق بىلەن ئېيىق ئىدى. مېدۋىيە بىزگە قارىدى ۋە يىرنىتىشكە قارىدى. ئۇنىڭ ئارقىسىدىكى, ۋە بەلكى ئانادەك, ئەمما تېزلا چىدىملىنىپ, ئۇ ئۇلارنى ساقلاشقا مەجبۇر بولدى. بولۇپمۇ بالىلارنىڭ بىرىنى تىزىڭ. ئاندىن ئانا ئۇنىڭ يېنىغا قايتىپ كېلىپ ئۇنىڭغا ئېشىكىدە پاۋان بەردى. بۇ ئائىلە مەنزىرىنى ھاۋادىن كۆرۈڭ.

بىزدە ئېيىق ۋە يەر يۈزىدە ئۇچرىشىشىمىز بار. بىر قېتىم توروسا سەۋەبىدىن بىر ئېيىق پەيدا بولۇپ, ئايروپىلانىمىزغا قاراپ ماڭدى. ئاندىن ئۇ ئوي ئويلىدى, بۇرۇلۇپ كەينىگە بۇرۇلۇپ قايتىپ كەلدى. بىز ئۇنىڭغا بېلىق ۋە بولكا بىلەن مۇئامىلە قىلىشنى قارار قىلدۇق, ھالەتتىكى سۈت بانكىسىدا بىر قانچە تۆشۈكلەرنى بۆدۇق. ئۇلار بۇنى تەخمىنەن 50 مېتىر ئارىلىقىدا, بۇ يەردە تەخمىنەن 50 مېتىر ئارىلىققا سالغان. مىشكا بىزنى بىر يەرگە قويۇپ, تورۇسقا قايتىپ كەلدى. مەن بېرىپ بانكىنى ئالدىم. ئۇنىڭدا چۈشۈرۈلمەيدۇ. ئۇ تۆشۈك ئارقىلىق ئۇنى ياغلاپ قويغىنىنى باشقۇردى, چۈنكى بىر سىرلار مەن ئۈچۈن قالدى.

ئەمما يەر يۈزىدىكى ئاق ئېيىت بىلەن بارلىق ئۇچرىشىشلار بەك زىيانسىز ئىدى. يېزىدا ۋە قۇتۇپ پاتقان پونكىتىدا كىشىلەر ۋە ئىتلارغا ھۇجۇم قىلىش بار. كىشىلەر توختىماي قورال بىلەن بىللە بولۇپ, كۆرسەتمىمىزدە يېزىلغان. قۇتۇپ سائىتىدا زور ياردەم بار, چۈنكى چۈنكى ئۇلار بىرىنچى بولۇپ, ئالدى بىلەن ئېيىقنىڭ ئازابىنى ھېس قىلمايدىغان ھېس قىلالمىسا, ئاگاھلاندۇردى.

ئوكياننىڭ ئاستىدا

«شىمالىي قۇتۇپتىكى خەلقئارالىق قائىدىلەرگە قارىغاندا, پەقەت ئىككى ئىشىكلىك ماشىنىلاردا ئېنىق سۇ ئۈستىدە ئۇچقىلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇ روي لى-2 ۋە IL -14 تەرىپىدىن ئورۇنلانغان. Li-2 ۋە IL-14 ئايروپىلانىنىڭ يازغاندىن كېيىن, ئۇ بۇ ئىشنى بىر ماتورلۇق ئايروپىلاندا ئېلان قىلىش كېرەك ئىدى, ئەمما بىر جۈپ. بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرگەندىن كېيىن. بىز بۇ بېكەتنى پاكىز سۇغا يېقىنلاشتۇرىدىغان گىدروگلاندۇرۇش بىلەن بىللە خىزمەت بىلەن خىزمەت قىلىمىز. بىر ئەترەت پاچىقىنى تاللىدى ۋە قونۇشقا باشلىدى. مەن تۇرغان ئىككىنچى ئايروپىلاندا, ئۇ ۋاقىتتا ھاۋادا, بىرىنچىسىنى كۆزىتىدىغان. مەن يۇقىرىدا ئېنىق كۆردۈم, قونۇش ئاخىرلاشقاندا, قونۇشنىڭ ئاخىرىدا مۇز تېيىلىشنىڭ ئاستىغا چۈشۈپ كەتتى. مۇز ئىنچىكە بولۇپ, ئايروپىلاننىڭ ئېغىرلىقىدا تۇرمىدى. ئوچۇق ئىشىك ئارقىلىق, خىزمەت ئەترىتى ۋە يولۇچىلار مۇزغا سەكرىدى. ئايروپىلانىمىز قېلىن مۇزنىڭ يېنىدا ئولتۇردى. ئۇزۇن ئۆتمەي, ھەممە ئادەم چۆكۈپ كەتكەن ماشىنىغا يىغىلدى. ئايروپىلاننىڭ ساقلىمىغانلىقى ئېنىق ئەمەس. ئۆزۈمگە, مۇدىرىيەتتە سائەت ۋە بىر قانچە ئۈسكۈنى ئۆچۈرۈلدى. مۇز يەنە چۈشۈرۈلگەن ھۆججەت ۋە مۈلۈك. ئۇزۇن ئۆتمەي, لى -2 يېتىپ كەلدى ۋە كوماندىغا ماشىنىنىڭ دېلەۋاتقانلىقىنى بەردى. ئۇنىڭ پارتلاش مۇز ئاستىدا قالغاندىن كېيىن يەنىلا قالدۇق. بۇ قېتىم مەڭگۈ.

مەندە لى-2 ئايروپىلاندا بىر قېتىم مەغلۇپ بولغانلارنى تارمارەندىشىمغا تاقابىل تۇرۇش پۇرسىتىگە قاتناشتىم, بۇمۇ نېمىدېگەن مۇزلۇقتا ئولتۇردۇم. ئاق جىمجىتنىڭ ئارىسىغا مۇزغا قاتناشقان ئامالسىز ماشىنىغا قاراش كىشىنى ئېچىندى. ئۇنىڭ تەقدىرى قايغۇلۇق بولۇپ قالدى, ئۇ يەنە شىمالىي ئوكيان ئوكياننىڭ ئاستىغا رۇخسەت قىلدى.

كىم «سىرتقا قارىدى»

شىمالىي سۈزگۈچ كىشىلەر. ئىقتىدارلىق, بىمار, ئىنسانىيەت. ئەگەر بىر ئادەم ئۇنىڭغا مۇھەببەت بىلەن جاۋاب قايتۇرسا, شىمالغا ئۆرلەيدۇ. مەن شىمالىي ۋە كىشىلەرنىڭ قاتتىق ماھىرىنى دەرھال ياخشى كۆردۈم, توختىماي ياردەم قىلىپ, ئۇنىڭ تۇرالغۇلىرىنىڭ ئىشىكنى يېقىن كۆرمەيدىغانلىقىنى ئاڭلاڭ. «قىتئە» دىكى بۇنداق ئوچۇق ۋە دوستلۇق دائىم كۆرمەسلىك كېرەك ئىدى. مەن يەنىلا خىزمەت ۋە تۇرمۇش قىيىنلىرىنى ئەمەس, ئاممىۋى خىزمەت, ئاممىۋى خىزمەت, كىشىلەر بىلەن بولغان ئىنجون پائالىيىتى ۋە ياخشى ئىشلار بىلەن قاتنىشىش. ئەلۋەتتە, ئائىلە. شىمالدىكى تاسادىپىي كىشىلەر ھەتتا ھەر خىل يوللار سەۋەبىدىن دائىملىق بولمىغان كىشىلەر ياكى CEE ئېنىقلىغۇچىلارنى تۇتمىدى. ئائىلىنىڭ كەمچىل, كونترولسىز پۇلى, ھاراق ۋە ئەڭ مۇھىمى ئۆزىنى كونترول قىلىشنىڭ يوقلۇقى - ئۇ ئۆز ئۆزىنى كونترول قىلىشنىڭ سەۋەبى - ئۇنىڭغا يېقىنلاشقانلىقىنىڭ سەۋەبى. تەلىيىمىزگە, ئۇلارنىڭ نومۇرىنى كىرگۈزمىدىم. ھازىرمۇ, ئەگەر مەن قانARARA ۋە CHERKA قا تەمىنلەنگەن بولسا, مەن klingky نى تاللايمەن.

ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_2
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_3
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_4
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_5
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_6
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_7
ھەقىقىي شىمالىي قۇتۇپ تارىخى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان رامكىسى 3550_8

LinkedIn.

Evernote.

Twitter.

LiveJournal

Google+

Pinterest

ماقۇل.

Vkontakte.

خەت

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ