بۈگۈن ئەتىگەن «Vodemosti» دىكى «ئاۋىئاتسىيە مەنبەسى بولسا, ئۇلار كېتىۋاتقاندا دانىخورەكنى ساتمايدىغانلىقىڭىز توغرىسىدا قىزىقارلىق ئۇچۇر بار.
«تەكلىپ بۇنىڭ ئىچىدە ھاۋا توشۇغۇچى بېشىدا ياكى ئاخىرىدا ئوخشاش ئايروپىلان يەنە يولۇچىلار كۆچۈرۈش بولىدىكەن, روسىيە بىر ھەققى تونۇشتۇرىدىغان, ھاۋا قاتناش تىجارەت جەمئىيىتىنىڭ (بۇ ئەڭ چوڭ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ باشلىقىغا Aeroflot دۆلەت) ۋىلادمىينىڭ 11-ئاينىڭ 11-كۈنى. بۇ تەكلىپ A فامىردات ۋە ئاۋىئاتسىيە قائىدىسىگە تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن فېدېراتسىيە قانۇنى بەلگىسىنى ئوتتۇرىغا قويۇپ, بارلارنى ئىشلەتكەنلىكىنى ئېلان قىلدى.
مۇتەخەسسىسلەر «Vodemosti» غا باھالاشقاندا, بۇ بەلكىم قاپلاشنىڭ قانۇنلۇقلاشتۇرۇشى: بارلىق بېلەت ئۇچۇش سۈپىتىدە (بېلەتلەر ئادەتتە يەنە بىر قېتىملىق ئايروپىلانغا ئۆتۈشىڭىز كېرەك), سىز بىرنى يەنە بىر قېتىملىق ئۇچۇشقا تاپشۇرۇشىڭىز كېرەك.
بۇ خىل بېلەتلەرنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەرزان باھالىق, ئەمما ئوخشاش «ئاۋىئاتسىيە» چۈشەندۈرۈكى دەپ ئويلامدۇ? بۇ يىلتىزىدىكى باھانى% 2 ئۆتىدۇ.
ئاۋىئاتسىيە مىخايىل دېرىكتورنىڭ ۋەكىلى نارازىلىق ئېلىپ بېرىتىلغان ئۇچۇرلار بولسىمۇ, بەلكى مۇنازىرە ئېلان قىلىنغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.
«ھازىرچە, بۇ تەشەببۇس ھازىرقى كۈن تەرتىپىدە ھېسابلانمايدۇ. تۈرتەلەمدە ۋاقتىدا يوزما ئىشتىن سىرتقى ئىشلارنىڭ يولىنى قويۇپ ئۆتۈنۈلۈپ, ئايروپىلاننىڭ ئۆزگىرىشىدە داۋاملاشتى, ئايروپىلاندا بىرلىشىپ, چەكلەش ۋاقتى, چەكلەشنىڭ ۋاقتى, يەنى «پەرمۇشەي».
قاتناشقۇچىلىق مىنىستىرلىكىدا, مىنىستىر, ئۆزلىرىنىڭ بۇ تەكلىپنى ئويلاپ كېتىشنى ئويلىمايدىغانلىقى ئېيتىلغان, ئەمما شۇنداق تەشەببۇسنىڭ بارلىقىنى چۈشەندۈرمىدى.
يولۇچىلار ئۈچۈن, بۇ خىل بېلەتلەرلا ئوخشاش يۆنىلىشتە ئۆلچەملىك بېلەتكە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك ئەرزان بولىدۇ. ھازىر قىممىتى 40 مىڭ رۇبلىمىگە ئېرىشىدىغان دېلاي كۈنىگە بېلەت دېايلى, 5 مىڭ سېتىۋېلىش ئۈچۈن, دەرسنى خالىغانچە يۆتكىسىڭىز, خورنى يۆتكەڭ, تەڭشىيەلەيسىز. ئەمما ئۇ بېلەت سېتىۋالماسلىقنىڭ ئەمەس, 39 مىڭدىن دەم ئېلىش كۈنىڭدىن بىرىڭ قىلماڭ, ئۇ ھېچكىمگە ئوخشىمايدۇ.
سۈرەت: Shutterstock.com