ئەگەر شىركەتنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە ئىشەنسىڭىز, Citrioën C3 Aircrross «پىشىپ يېتىلگەن». گەرچە بۇ خىل «دىئاگنوز» ئادەتتە ھەر قانداق مەنىنى كۆتۈرسە مۇۋاپىق ئەمەس. بىرىنچى, ئۆسۈش, چۈنكى ئۆسۈش قېرىنداشلىق, جانلىق ئۇسۇل ۋە زېرىپقىتىدۇر. ئىككىنچىدىن, چۈنكى پىشىپ يېتىلگەن يېڭىلانمىلار سېتىش جەھەتتە غەلىتە. ئاخىرىدا, بۇ شەھەر ئۆتەرسىرى يۈز بەرگەن ئەھۋال ئاستىدا, تەرەققىي قىلماسلىق توغرىسىدا سۆزلەش, ئەمما ئەكسىچە چوڭراق. فرانسىيەلىك ماشىنىغا نېمە ماختاشقا بولىدۇ.
ھەمدە بۇ پەقەت C3 PircCross نىڭ چىرايىدا ئادەتتىن تاشقىرى ۋە قىزىقارلىق بولۇپ قالدى. گەرچە ئالدى قىسمىنى لايىھىلەپ, گەرچە ئۇنىڭدا C3 نىڭ سىرتقىسىنىڭ تەسىرىگە كۆپ قارىشىچە, يەنىلا زەربە ۋە بىلنەتنى ئوتتۇرىغا قويدى. CROME خىروم چېمرون ۋەسى بىلەن LED چوڭ چىرىغى ئەسلى ئىدى. ھەمدە يېڭى گېئومېتىرىيەلىك ئەندىزە بىلەن بىر توپ رېشاتكا, رەڭ قىستۇرغان كۈمۈش كۈلرەڭ قوغداش تاختىسى.
لايىھىلەشنىڭ ئەڭ كۈچلۈك تەرىپى ئەمەس, ئەمما بىر يۈرۈش تەپسىلاتلار ئەمەس, بەلكى ماشىنىنىڭ تېمىلارنى ئويناش ئىقتىدارىدا. يوشۇرۇن سېتىۋالغۇچى 70 بىرلەشتۈرۈشكە دۇچ كەلمەكتە. ئۆزىڭىزگە ھۆكۈم قىلىڭ: بەدەننىڭ بەدىنىدە 7 خىل ئوخشىمىغان رەڭدە. ئۇنىڭ ئۈستىگە, 3 يېڭى: كۈلرەڭ خالى, كۆك ۋوللاندىيە ۋە ئاق قۇتۇپ. بۇ ئاھاڭلارنىڭ ھەممىسىگە, جەۋجەيرە قىزغىنلىقى قارا ياكى ئاق ئۆگزە ئېلىش ھوقۇقى بار. چاق چاقى - ئۇلار چوڭلۇقى 16 ياش ۋە 17 دىيۇم - pehonian لايىھىلەشتە ئوخشىمايدۇ. بولۇپمۇ, ھەر ئىككى تاللاش ئالماس كېسىش ياكى پۈتۈنلەي قارا رەڭدە. ئۇنىڭدىن باشقا, بۇ رەڭلىك كالا گۆشى - 4 "كۆكرەك بىلەن بوغچا", بۇنىڭ ئىچىدە 2 يېڭى. ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلەشتە, بۇ ئورالار خاساقلارنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشى ۋە ئارقا تەرىپىنىڭ سىرتقىزمىسى ۋە سىرتقى ئەينەكتىكى ئەسلى قىستۇرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چېگرادىن قوغلاپ چىقىرىشمۇ زۆرۈر بولۇپ, كۇكلىي خىروم ۋە ئەندىزىسىدىكى رەڭلىك كالىسلىق.
سۈرەت: William crozes @ چوڭ قۇرۇقلۇق ئىشلەپچىقىرىش
كەڭ خاسلاشتۇرۇش پۇرسىتى سېتىۋالغۇچى ۋە ئىچكى لايىھەگە ئوچۇق. مودېلنىڭ لايىھىلىگۈچىلىرى 4 تاماملاش تاللانمىلىرىنى تەمىنلىدى. ئەگەر قەستەن قەستەن كۈلرەڭدە, ئاندىن تېخىمۇ مۇراجىئەت قىلىنغان نەشرىدە ھەممە نەرسە ھايات. مەسىلەن, ئېكولوگىيىلىك تېرە خۇرۇم ۋە ئوخشىمىغان رەڭلەرنىڭ سۈنئىي تېرىسىنى بىرلەشتۈرۈش بىرلەشتۈرۈش بىرلەشتىلەردە بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, تۆشۈكچىلەرنىڭ ئىچكى بېزەكلىك ئەندىشىسى, بېزەكلىك قىستۇرۇش ۋە ئۇسلۇبتىكى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ.
تاشقى قىياپەتتىن باشقا, يېڭى C3 Aircross ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى «ماشىنا گەۋدى تەيۋەن» بىلەن جىنسىي سەۋەبلەر بىلەن ئەڭ ياخشى ئىچكى بېشارەت بىلەن سىنىپ. مودېمىنىڭ سىغىمى ئىچكى بوشلۇقنى ئۆزگەرتىشنىڭ مۇمكىنچىلىكى تەرىپىدىن قوللايدۇ. ئارقا ئورۇننى ئۇزارتىش بىلەن بىللە, يەنە 150 مىللىمېتىر بىلەن قاتاردا, يەنە ئالدى يولۇچىنىڭ ئورنى يەنە بىر ئىقتىدار بار. شۇڭا, چەكتىن ھالقىغان خوجايىن ئۇزۇنغا قەدەر قاتناشسا بولىدۇ. تەتۈر ئورۇندۇق بېسىمغا بېسىپ كىرسە, تەتۈر ئورۇندۇق ئىنتايىن ئالدىنقى ئورۇنغا يۆتكەلگەندە, غول ئىقتىدارى 410-يىلدىن 520-يىلغىچە كۆپىيىۋاتىدۇ. ھالبۇكى, پۈتۈنلەي قاتلانغان بىلەن - 1289 لېتىرغا يېتىدۇ.
C3 Aircross4 Fircross 110 بېنزىننىڭ ماتورى ۋە 6 سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش, 6 سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش, Furetech 130 نى ئاپتوماتىك ۋە ئوخشاش چىشلىق چاق بار. شۇنداقلا ئاپتوماتىك PPP بىلەن 6 سۈرئەتلىك قۇرۇلما ۋە كۆك رەڭلىك پارولىنىڭ دىزېل بىرلىكى. ناچار يوللاردا شوپۇرغا ياردەم بېرىپ, پۇلنىڭ ئۆستۈرۈش ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا سىستېمىسى بىلەن ئائىلە كونترول قىلىش ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا سىستېمىسى سىستېمىسى بىلەن ياردەم ئىقتىدارى بىلەن ياردەم ئىقتىدارى بىلەن grip كونترول ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا سىستېمىسى سىستېمىسى بار.
سۈرەت: نەشر ھوقۇقى ۋىليام كروزېس @ چوڭ قۇرۇقلۇق ئىشلەپچىقىرىشمەنبە: Capaxon ماشىنا مەسىلىسى