روسىيە ماشىنا ماشىنا ھەيدىگۈچىلىرى ماشىنىنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدىغان ئۇسۇللارنى ئاشكارىلىدى. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مەسلىھەتچىلىكى «izssia» خەۋەرلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
«SALTOTTO» ۋە «سەجەيرە» ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلغان بىر تەتقىقاتقا قارىغاندا, روسىيە ماشىنا ئىگىسى بىلەن ئېلىپ بېرىلغان بىر تەتقىقاتقا قارىغاندا, روسىيەنىڭ ئاساسلىق ماشىنىغا ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 108 مىڭ رۇبلى, ئۇلارنىڭ بېنزىنغا كېتىدىغان 57 رۇبلى.
مۇتەخەسسىسلەرنىڭ ئېيتىشىچە, چۈنكى يېقىلغۇ چىقىمىنىڭ ئوتتۇرىغا چىققانلىقىنى بايقىدى. مەسىلەن, سىز دىزېل ياكى تەبىئىي گاز يېقىلغۇغا بارسىڭىز, بۇ تاللاش «بۇ تاللاش» «كۆپ ۋە بىخەتەر ئۈسكۈنىلەر» نى كۆرسىتىدۇ. «Methane Cube نىڭ باھاسى 19 رۇبلى ھەققىدە. Methane Cube نىڭ بىر لىتىرغا باراۋەر. بۇ خىل ئۈسكۈنىلەر بىر كىچىك ئۆسۈمنى ئوتتۇرىغا قويۇپ, ماشىنا ۋە بازار بازىرى سېرگېي بىلگانىگېن مۇستەقىل مۇتەخەسسىسلەر مۇستەقىل مۇتەخەسسىسنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ماكىسىم كاداكوۋ, «ماشىنا ھەيدەش» نەشرىدىكى باش تەھرىرلىگۈچىلەر AI-92 بېنزىننىڭ بېنزىنغا نەزەر سېلىشنى تەۋسىيە قىلدى. ئەگەر بۇ ماتور 92-بېنزىن ماشىنا ھەيدىگەن بولۇپ, 92-نومۇرلۇق ئەگەر ئۇ 92-ئورۇنغا گىرىپتار بولغان ئاساسلىق پارامېتىرلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئۇ نامتون چوڭ بولۇڭ, چوڭنىڭ 95 ياكى 98 مەنىسىنى تۆكۈپ, چوڭنىڭ 98 مەنىسىنى تۆكۈڭ. قانداقلا بولمىسۇن, مودىيە كىنمىسىنىڭ بېنزىن, كىچىك تىپتىكى يېقىلغۇ يېقىلغۇ بېزىلدۈرۈشى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولسا, ئاندىن ئېلېكتر ئورۇنلىرى ئىقتىداردا يوقىتىدۇ, ئامىللار ناھايىتى كىچىك بولىدۇ. «ئىستېمالغا ھەتتا ئايلىنىپ كېتىشى مۇمكىن, ئۇ باھا» نى «يېيىش» ئېلىپ بارىدۇ, - «ماشىنا ھەيدەش» نىڭ تەھرىرى تاماملايدۇ.
«تاتلىق» «تاتلىق» ئەسكەرتىش OSAGA سىياسىتىنى سېتىۋالىدىغان سۇغۇرتا بازىرىنىڭ مەبلەغ ۋە دىققەت قىلىش مەبلىغىنى قۇتقۇزۇشقا ياردەم بېرىدىغانلىقىنى ئەسكەرتتى. بۇ شىركەتنىڭ ئەقىدىسىدە ھەيدەش, سىياسەتنىڭ تەننەرخى تۆۋەنلەيدۇ, ئۇ ئۆزگىرىشلەر ۋە تەجرىبىگە قوشۇلىدۇ ». ئۇنىڭدىن باشقا, كاشكا ساقلاش ۋە كاشكودا - «ئالاھىدە ئىجازەتنامە, بەلگىلەنگەن ئىجرا ھەققى» دېگەن ئامراقلار بار.
بۇنىڭدىن باشقا, سىز قوشۇمچە زاپاس زاپچاسقا زاكاز قىلىش, ئەسلىدىكى زاپاس پائالىيەتنى زاكاز بويىچە كۆرەلەيسىز, ئەمما بىۋاسىتە چەتئەلدىن ئىشلەپچىقارغۇچىدىن قۇتۇلالايسىز. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, مۇتەخەسسىسلەردە, مۇتەخەسسىسلەرنىڭ ماشىنىنىڭ رەسمىي مۇلازىمىتىدە قۇتۇلىشىدىن تەۋسىيە قىلدى, بۇ ماشىنانىڭ «نەق مەيدان تارىخى بولۇپ باھالاندى, كەلگۈسى كۈچلۈك بولۇشىدا, كەلگۈسىدە كەلگۈسىدا باھا بەلگىسىنى ئادا قىلىدۇ».