YouTube قانال جەڭ پاراخوتىدا سىن ئېلان قىلىندى, بۇ ئاپتوماتىك چېسلانىڭ يېرىمى يېرىم يىل تۇراتتى. بۇ ئەترەت ئاقسانتاك رايونىنىڭ كىروۋستكنىڭ كىروفكېكنىڭ كىروvsk غا قايتۇرۇلغان, ئۇ يەردىن قاتتىق قىشلىق شارائىتتا قىشتا.
رامكىغا «چاتاق» «قۇلاق» نى «قار بىلەن باغلانغانلىقى ئېنىق. ئەمما, نېمىدېگەن بەختلىك, ھازىرقى ئۆلچىمىگە ئاساسەن, كومۇدا پەقەت 10 گرادۇدا بولۇپ قالدى. بۇ خىل ياخشى ئادەمنىڭ كوچىدا ئالتە ئاي چۈشۈش ۋاقتىنى «تۈزىتىش» نىڭ «ئۆچۈرۈۋېتىش» پۇرسىتى كۆرۈنەرلىك ئاشتى.
يۈك ماشىنىسىنى قار تازىلاش ۋە كۆيدۈرگۈچىنىڭ ياردىمىدىن ياسالغان ۋە رەھىمسىز بارلىق قۇتۇپ, ئۈستۈنكى قەۋەتنىڭ ئاساسلىق تۈگۈنلىرى, زىل, زىللا دەرھال قوزغالغان. ۋە, ئاممىباب ھەيران قېلىش ھەتتا سۈمۈرۈلمەيلا.
زۆرۈر بولمىغان زىل0 دىن باشلاپلا قوزغىتىدىن باشلاپلا, بىلوگلار قار مۇزلۇق خىراجىتىنى سىناق قىلىشنى قارار قىلدى. بۇنى قىلىش ئۈچۈن ئۇلار ئەخلەت مەيدانىغا باردى, يېقىنقى ئايلاردا بىر ئادەمنىڭ پۇتىغا بارمىدى.
ھەيران قالارلىق, بوۋاي ھەتتا كەسكىن بىر قەۋەت قاردا زور ھەيدەش ئىدى. ئەمما كىشىنى تېخىمۇ ھەيران قالدۇردى, ئەمما ئۇ ئېگىزلىكتە ئىككى مېتىر ئەتراپىدا سىناق قىلىنغان قاردىگنى قوزغىغان. ئۇنىڭ گەۋدىلىك ئالدى بىخەتەرلىك لىمىدىن رەھمەت, پۈتۈن چاقلىق قوزغاتقۇچ Zil بىر قانچە «قوڭغۇراق» ئۈچۈن بىر نەچچە «قوڭغۇراق» تاقىلىپ قالدى. ۋە ئۆتۈپ كەتتى. مەن ھەتتا قېزىشىم يوق!
نەتىجىدە, بارلىق سىناقلاردىن كېيىن, ئۇ پېترۇسقا يېقىن شارائىت تېخىمۇ مۇلايىم قارار قىلىندى. سوۋېت ماشىنىسى مۇستەقىل ماشىنا ھەيدىگەن يولنى ۋەيران قىلىدۇ, بۇ قىسمى يۈكلىگۈچىدە. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, پەقەت ۋاگوننىڭ باھاسى 50 مىڭ رۇبلى.
«ئۆلتۈرۈلگەن Zil», سانت پېركبۇرگ ئاسفالت ھەيدەپ تۇرىدىغان قىزىقارلىق. ئەمەلىيەتتە, بارلىق قۇۋۋەت زاۋۇتىنى توشۇشتا, شۇڭا ماشىنا باشلانمىدى. تەلىيىمىزگە, ئەتراپلىق قۇرغاقتىن كېيىن, ماشىنا قايتا تىرىلدى.
قايتۇرۇۋېلىش, زىل-157 1958-يىلدىن 1994-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلدى. ئۇنىڭغا 104 ئات كۈچى كوپىراسىغا قويۇلغان. ئەڭ چوڭ سۈرئەت سائىتىگە 65 كىلومېتىرغا يەتتى. يۈك ماشىنىسى كۆپىنچە دېھقانچىلىق مەقسىتىدە ۋە USSR قوراللىق قىسىملىرىنىڭ ئېھتىياجى ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.
تېلېگرامما قانىلى كاراكوومغا مۇشتەرى بولۇڭ