ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان

Anonim

بۇرادەر نويۈلمىدە IX Next IX نىڭ 2022-يىلى IX 202 نى تونۇش, تاكسى »دېگىنىمىز« يەنىلا تەرتىپلىك نەشرىنىڭ تەرەققىيات باسقۇچىدا »دەپ كۆرسەتتى. نەتىجىدە, يېقىندا بىر جۈپ ئەسلى تىپنىڭ كولورودا دىققەت قىلمىغان.

ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان 20410_1

دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى, ئەسلىمە ھالەتنىڭ پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىلگەنلىكىدىن ساقلاشقا ئەرزىمەيدۇ, يەنە بىرى مانا بۇ پۈتۈنلەيدۇ? ئەمەلىيەتتە, قىزىل ئەندىزىنى باشقا ھېچقانداق نەرسە بىلەن ئارىلاش قويغىلى بولمايدۇ, چۈنكى IX سىنبەلگىسى ئۇنىڭ تەرىپىدە كۆرۈنىدۇ. گەرچە يېڭى نەرسە بولمىسىمۇ, Ix Inext PROW نىڭ يۈرۈشلۈك ئۇقۇم نۇسخىسى بولۇپ, بۇ شىنىڭ يېڭى BMW Cookies نى ئېچىۋېتىشى كېرەك. BMW MX 2022 نىڭ قويۇپ بېرىلىشى بۇ يىل يىل ئاخىرىغا تارتىلغان بولۇپ, يەنى 32 رول ئوينىنىڭ نەشرىنى ئېلان قىلدى, ئەمما ئىلگىرىكى خەۋەرلىش شىركىتى ئىلگىرى خەۋەر قىلىنغان ئوخشاش., كېلەر يىلى 3-ئايغىچە كېچىكتۈرۈلىدۇ.

ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان 20410_2

بۇ مودېل X5 غا ئوخشاش چوڭلۇقتا, ئەمما ھاۋاغا قارشى تۇرۇش كوئاپتالى بار, ئەمما ھاۋا تەڭشىگۈچ. لايىھىلىگۈچىلەر رامكاسىز Windows ۋە 20 دىيۇملۇق ۋېرودېنامىيودىنامىيودىن ئەلالاشتۇرۇلغان چاق بىلەن تۈگىدى. باشقا ئىقتىدارلار ئىچىدە ئۇ يۈرۈشلۈك BMW, شۇنداقلا رادىئاتسىيەنىڭ سۈنئىي رېئوندىرىئېرتىنى يېپىشتىكى ئەڭ نېپىز رەسىملىك ​​ئۈسكۈنىلەر, شۇنداقلا سەزگۈرلۈكنى يېپىۋالىدۇ.

ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان 20410_3

كالىم توپچىسى كالىيىدە داۋاملاشقان بولۇپ, بەش ساقچىنىڭ تۆۋەنلىشى ئىچكى قىسمى بار, كەمسىتىش 12.3 دىيۇملۇق كلابە تاختىسى ۋە ئۇچۇر ۋە كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسىنى ئەگرىلگەن. شوپۇرلار يەنە ئالتەدىن ئالتە كىشىلىك رولنى تاپالايدۇ, ئۇششاق توغرالغانلىما كىرگۈزۈش يۈزى قاتارلىقلار بىلەن كونترول قىلىدۇ.

ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان 20410_4

مودېلىنىڭ ھازىر كۈچى تەرەققىي قىلغاندىن بۇيان, باۋارىخىيە ئىشلەپچىقارغۇچى ئۇنىڭ تەپسىلىي ئۆلچىمىنى ئېلان قىلمىغاندىن بۇيان, بىزنىڭ تەپسىلىي ئۆلچىمىنى ئېلان قىلمىغاندىن بۇيان. قانداقلا بولمىسۇن, IX نىڭ ئىككى خىل ئېلېكتر ماتورلىرىنىڭ بولىدىغانلىقى بولاتتى, بۇ ئومۇمىي ئىقتىدارى 496 ئات كۈچىگە ئۇچرايدۇ. بۇ مودېللارنىڭكىچە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە 0 دىن 100 كىچە تۆۋەنلەيدۇ. 100+ كىچە بولغان باتارېيە 1000 كىلومىتىر يولدا 600 كىلومىتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ. EPA مۇھىقى تۆۋەن بولىدۇ, ئەمما BMW يەنىلا 480 كىلومىتىردىن ئېشىپ كېتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

ئېلېكتر چەكتىن ھالقىغان BMW iPoorado غا دىققەت قىلغان 20410_5

باتارېيە ix ئىجرا قىلىنغاندا, قوزغاتقۇچ تېز DC تېز DC توك قاچىلاشنى ئىشلىتەدۇ. 10 مىنۇتلۇق توك قاچىلاشنىڭ 120 كىلومىتىر بۆسۈش ھاسىل قىلالايدۇ, باتارېيە 40 مىنۇتتا 40 مىنۇتتا% 80 تىن% 80 كە يەتمەيدۇ. ئۆيدە, 11 KW تامغا قاچىلانغان توك قاچىلىغۇچ 11 سائەتكە يەتمىگەن ھالدا بروژنى توك قاچىلاش ماشىنىسىنى تولدۇرىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ