كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ

Anonim

شىئەلەرنىڭ مۇئاۋىن دەرىجىلىك ۋەكىللەر توغرىسىدىكى ئاساسلىق تەشەببۇسكارلىق بىلەن يېڭى تەپتىشچىلىك قىلغان يېڭى تەشەببۇسكارغا ئاساسەن, كۆچمەنلەر تېزلا تاكسى رايونىدا ئىشلەش ھوقۇقىنى يوقىتىپ قويۇشى كېرەك. بارلىق قاناتلار پۇقرالارنىڭ بۇ تۈرلەرنىڭ يول قائىدىسىغا خىلاپلىق قىلىدۇ.

كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ 19275_1
تاكسىتىدە ئىشلەۋاتقان كۆچمەنلەر, باشقىلار باشقا يول قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلغانلارغا قارىغاندا كۆپ

تالون قۇرۇشنىڭ سەۋەبلىرى

ھۆكۈملمايدىغان كۈنگە ئۇچرىمىغان دوكلات, كۆچمەنلەر دائىم يول قائىدىسىگە خىلاپلىق بولۇپ, ھەر خىل ھادىسى ۋە پەرمانلاردا پارتىيەلەرگە ئايلىنىدۇ. مۇناسىپ نارازىلىق ئەرزىيەت ئەمگەك مىنىستىرلىكىنىڭ بېشىغا ئەۋەتىلدى. قىزىقارلىق يېرى, مىنىستىرلىق يوللانغان بۇ تەكلىپكە قىزىقىدۇ.

كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ 19275_2
ئەمگەك مىنىستىرلىكى مۇئاۋىن Air ئالاقىدار ۋە ئۇنىڭغا نىسبەتەن ئانېكىسنىڭ ۋەكىلى مۇۋاپىق قوبۇل قىلىندى, شۇڭا يېقىن كەلگۈسىدە كۆچمەنلەر ۋە روسىيە پۇقرالىرىنىڭ پۇقراسىدا چەك تاپشۇرۇۋالىدۇ, بۇ مۇمكىن بولسىمۇ, روسىيە پۇقرالىرىدىكى تاكسى ۋە قوشۇمچە پائالىيەتلەرگە ئېرىشىشى مۇمكىن.

بىرلا ۋاقىتتا يولدىكى ۋەزىيەتنى ياخشىلاش بىلەن تەمىنلەنگەن, ترېبىنىڭ تارماقچىلىرى رۇسىيە پۇقراسى بولۇپ, ئۆلچەملىك ئىش جەريانىدا ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ, مەمۇرنىڭ ئۆسۈشى ئىنتايىن مۇھىم.

چەتئەل پۇقرالىرىنىڭ دائىم ھادىسىگە چۈشۈپ قالغانلىقىنىڭ سەۋەبى ۋە يوللاردىكى قائىدىلەرگە خىلاپلىق قىلغان سەۋەب بىنورمال خىزمەت ۋاقتى. ھەمىشە, شوپۇرلار كۈنىگە 15-17 سائەت ئىشلىمەيدۇ, بۇ ئۇلارنىڭ دىققەتسىزلىكىگە تەسىر كۆرسىتەلمەيدۇ. قوزغاتقۇچ ماشىنا ھەيدىگەندە دەرھال ئۇخلىغاندا ئەھۋاللار بار ئىدى. چەتئەل تۈتۈمىنىڭ قوزغاتقۇلىرىنىڭ قاتنىشىشى بىلەن يۈز بەرگەن بىر قاتار تېر ھادىسىلەرنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىڭىز كېرەك.

Andrei Ankhtin - ST. PETSBURG نىڭ مۇئاۋىن خېرىدارلىرى

چەتئەللىكلەرگە بولغان جازا يېڭى ئەمەس

قىزىقارلىق يېرى, بۇنداق تەشەببۇس ئىلگىرى ئىلگىرى ئوتتۇرىغا قويۇلدى. ئۇنداقتا بۇ سوئالنى تەكشۈرۈشنىڭ سەۋەبى يولدىكى جانلاندۇرغانلارنىڭ كونكرېت پۇلىنى تاكسى شوپۇرى-ئافغانىستان بىلەن بارلىق ماشىنىسىنىڭ بىر ماشىنىدا بايقىغان. ئۇ قىزغا قارىغاندا, ئۇ ئايرودرومغا ئېلىپ كىرىش تەلىپى بىلەن تاكسى مۇلازىمىتىگە ئىلتىماس قىلدى. سەپەردە مەزگىلىدە, ئۇ چىقىپ چۈشۈپ, ئۇ بىر تاكسى سۇنغان بولۇپ, بۇنىڭ ئىچىدە شىركەتكە دەلىللىرىگە كۆرسىتىشكە كېيىن قوزغىتىش بىلەن سۆھبەت بىر قىسمىنى يېزىپ باشقۇرىدۇ.

كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ 19275_3
قاتناش قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلغانلىقىدىن باشقا, چەتئەل تاكسى شوپۇرى دائىم باشقا جىنايەتلەرنى قىلىدۇ, مۇلازىمەت كەسپى ئۈچۈن قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ

ۋەقە يۈز بەرگەندىن كېيىن, بۇ شىركەت بۇ قوزغاتقۇچنى تەكشۈرۈشكە ۋە ئەھۋالنى تەكشۈرۈشكە باشلىدى. يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇساپىسى بارلىق ماۋزۇلۇق بولۇپ, تاكتى بارلىق يولبورتى تەرىپىدىن تەكشۈرۈلدى, كىرپىكنىڭ ئۆزى چاق بىلەن ئورالغان ۋە يولۇچىلارنى سايىلەپ, يولۇچىلارنى سايىلەتتى.

كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ 19275_4
تاكسىنىڭ چاقىدا ئوچۇق-ئاشكارە ھەرىكەت قىلغان شوپۇر كۆچەت تىكتى, ئاندىن تۇنجى قېتىم چەتئەل پۇقرالىرىنى چەكلەش توغرىسىدا چەكلەندۈرۈپ, كىشىلەرنى توشۇشقا ئالاقىدار

تاكسى شوپۇرىغا چېتىلىدىغان ھادىسە سانى كۆپەيدى

نارازىلىقى ئىچىدە, 209-چېسلا كۆچمەنكى, ھەر قاتناشقۇن قوزغاتقۇلار 60-چېسلا سېلىشتۇرغاندا ئوخشاش مەزگىلدىكى ھادىسە يۈز بەرگەن ھادىسىلەر. ئەجەللىك نەتىجەنىڭ ئېشىشىنىڭ ئېشىشى, بۇ كۆرسەتكۈچ% 41 ئاشقان. 2020-يىلدىكى ئىستاتىستىكىغا قارىغاندا, تاكسى شوبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھادىسە سانى يەنە بىر پەسىلدە ئاشتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ساييت پېرېبۇرگنىڭ قانۇن چىقىرىش كېڭىشىنىڭ ۋەكىلىگە قارىغاندا, ئۇ يولنىڭ قائىدىلىرىگە سەل قارايدىغان كۆچمەن بولۇپ, يوللاردا يولدىكى جىددىي ئەھۋاللارنىڭ سەۋەبى بولۇپ قالغان.

كۆچمەنلەر تاكسى بىلەن بىللە ئىشلەشنى چەكلىشى مۇمكىن. ۋەكىل بىلەن تەمىنلەڭ 19275_5
چەتئەل پۇقراسى دائىم تاكسى ۋاراڭ-چۇرۇڭ ماشىنا ھەيدەش ۋە يول قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلغان

كۆچمەنلەرگە ئۇچۇر يوللاڭ. مۇئاۋىن تەكلىپ تەكلىپىنى ئالدى بىلەن ئۇچۇر تېخنىكىسى بارلىققا كەلدى.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ