Almather. 6-مارت. كازما - پېشقەدەم ئەسكەرلەر ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ تۇنجى پرېزىدېنتى ئوقۇتقۇچى باشلىقى ئانىزان نازاربايېۋنىڭ تۇنجى پرېزىدېنتى ۋە كېڭەش پالاھىي. ئىشتىراكسىيەسى, داڭلىق ئالېگايت نەشىر نەبابېۋنى دوكلات قىلدى.
«كەسىپكە مۇناسىۋەتلىك پېشقەدەم ئەسكەرلەر ۋە خەلق ئاۋىئاتسىيە مىنىستىرىمىزغا ئوخشاش سىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
2015-يىلى, قازاقىستاندىكى «100 كونكرېت كونكرېت قەدەم» تەتقىقات تۈرى, 68-قەدەم «دۆلەت توشۇش تەلىپىنى ئاشۇرۇشنى چۆرىدىگەن ھالدا« ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇپ, ئىشلەپچىقىرىش سىياسىتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش »نى ئۆستۈردى . خەلق ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسىنىڭ پائالىيىتى خەلق ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسىنىڭ خەلق ئاۋىئاتسىيە شىركىتىدىكى خەلق ئاۋىئاتسىيە ئورگانلىرىنىڭ ئەندىزىسىگە مەركەزلەشتۈرۈلىدۇ. نارازىلىق ئەرزىڭىز, ئەگەر دۇنيا فۇنكسىيەسىنىڭ گۇۋاھنامىسى ۋە نازارەت قىلىش تەلىپىدە تىلغا ئېلىنغان دۇنيا فامىلىلىك, چۈنكى مىكروسوفتنىڭ ئاۋىئاتسىيە ئىقتىدارىنى كۆزىتىشنىڭ ئوخشىمىغان ماقالىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تېخنىكا تەلىپىنى ئىشلىتىپ, ئوخشىمىغان ئورگانلار ئارىسىدا يۈرگۈزۈلگەن ».
بۇيرۇقنى ئىجرا قىلىش ئۈچۈن كۆرسىتىلىشىچە, زاكاز قىلىش ئۈچۈن قازاقىستان جۇمھۇرىيىتىدىن 2010-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى, 2010-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى, 2010-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى, 639-يىلدىن كېيىن كۇباڭ ۋە ئاۋىئاتسىيە پائالىيىتى جۇمھۇرىيىتىنى ئىشلىتىشتە »(بۇبىي قىسىم خەلق ئاۋىئاتسىيەسى رايونىدىكى ھوقۇق بېرىلگەن تەشكىلاتى قۇرۇپ, خەلق ئاۋىئاتسىيە مەركىزى كومىتېتى (CGA) ياردەم قىلىش ۋە خەلق ئاۋىئاتسىيەسىدا تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئىشلەش, ئۇنىڭ ئورنىنى ئالماسلىققا ياردەم بېرىدۇ.
ئەمما, خەلق جۇمھۇرىيىتى (AAA Jac) دىكى سودا يېزىلىرى ساھىبجانلىق بۇيۇملىرىگىنىنىلا بارلىققا كەلتۈرگەنلەر, دۆلەتنى ئىجرا قىلىش ئۇنىڭغا تاپشۇرۇپ بېرىشكە, قانۇن بويىچە قانۇنغا خىلاپلىق قىلدى ھەمدە بۇ مەنىنىڭ مەنىسىنى 68- مىللەت پىلانى, سودىنىڭ تېمىسى ھەققىدە سۆز يوق. شۇنداقلا, ئۇنىڭ ھەرىكىتىنى تېخىمۇ قانۇنلاشتۇرۇشنى ۋە دۆلەتنىڭ رەھبەرلىرىنى قانۇن چىقىرىشتا يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا جۇڭگودىكى جەڭ ئىدارىسىنىڭ مەسئۇللىرى جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ مۇدىرىيىسىنىڭ 7-فېۋرال, دۆلەت كونتروللۇقى ۋە نازارەتچىلىك ئىقتىدارىنى ئېكىنىپ چىقىشتا, دۆلەت كونتروللۇقى ۋە نازارەتچىلىك ئالاھىدىلىكىنىڭ ۋاقتىغا چۈشۈپ قالدى. , دۆلەت كارخانىلىرى ئورنى بولمىغان دۆلەت كونتروللۇقىدىكى دۆلەت كونترول قىلىش ۋە نازارەت يۈرگۈزۈلگەن ئىجتىمائىي كارخانىلار ۋە باشقا تەشكىلاتلارنىڭ ئۆتۈنۈپ كېتىشى ۋە باشقا تەشكىلاتلارنىڭ ھەممىسىدە ياسالغاندەك, بۇ يەكۈننىڭ ھەق تەلەپ كەسپىنىڭ ئۈنۈم ئاجرىتىشى ئاۋىئاتسىيە شىركىتى, ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇلار بىرلا ۋاقىتتا تىلغا ئېلىنغان قانۇنغا قارىتا ئۇلار تىلغا ئېلىنغان قانۇنغا ئاساسەن, ئۇلاردا گۇۋاھنامىسى ۋە كونترول قىسىمىدا خەلق ئاۋىئاتسىيە - يەنى كۇگ »مەيدانىنىڭ ھوقۇق بېرىلگەن گەۋدە خەۋەر قىلىندى.
مەسئۇللارمۇ, خەلق ئاۋىئاتسىيە شىركىتى خەلق ئاۋىئاتسىيەسى يۈز بەرگەن ئېتىزنىڭ ساھەسىگە قىستۇرۇلغان بولۇپ, يەنى پرىنسىپنى بۇزدى, مەبلەغ سامىئان تەكلىپ تەشكىلاتى تەمىنلەش ئېلىپ بارغاندا, مەبلەغ سېلىش تەكلىپ »نىڭ پايدىسى rgp" chazaereavigned ") Razaereravition") تەرىپىدىن rgp "inazoragrancation ئېلىپ بېرىلىۋاتقاندا مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش مۇستەقىللىق ۋە ئىقتىسادنىڭ مالىيە ۋە ئىقتىسادىي گەۋدىسىگە كۆرۈنەرلىك ناچار پۇل ۋە ئىقتىسادىي ۋاسىتىلەرنى يېڭىلاشنىڭ ئورنىغا ۋە كۆرۈنەرلىك مۇھىم ئەھۋال »ۋە سىياسىي مالىيە ۋەقەنى كۆرۈنەرلىك, Aaa JSC نىڭ مەزمۇنىنى خەجلەڭ.
«ئەمما بۇ شىددەتتىن كېيىن, CGA دىكى ئەمەلدارلار تەمكىن بولۇپ, ئالدىرايدۇ, ئالدىراڭ AAA JSC نىڭ مەزمۇنىنى قانۇنلاشتۇرۇشقا يۈزلىنىۋاتىدۇ. شۇڭا, بۇ قانۇندا ئادۋوكاتلارنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە شىركەت سېتىۋېلىش تەرتىپىدىن مەجبۇرىي ئىمزا قويماي تۇرۇپ, مۇلازىمەت ۋە ماتېرىيال ۋە تېخنىكا ئەسلىھەلىرىنى سېتىۋېلىشىگە توسقۇنلۇق قىلغان قانۇن ۋە ماتېرىيال ۋە تېخنىكا ئەسلىھەلىرىنى سېتىۋېلىشىگە توسقۇنلۇق قىلغان قانۇنغا سۆرەپ چىقىشىغا سۆرەپ كىرگەن. شۇڭا, ھازىر پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە مەدەنىيەتنىڭ گۇۋاھنامىسى ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارلىرى بولۇپ, دۆلەت گەۋدىسىنىڭ دۆلەت گەۋدىسىنىڭ ئورنى ۋە باستۇرۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق خۇمار بولۇپ قالدى, «ئاۋرى ئەرەب مەھكىمىسى غايەت زور كىشىلەر قاتمالغىچە.
شۇنداقلا, مەن پېشقەدەملەرنى ئۇنىڭ ساپ داۋالسىيە-پاترىنى تەكشۈرۈشنى ياقتۇرمايمەن دەپ ۋە ھاراقتىكى ۋەقەلەرنى تەكشۈرۈشتىن خەۋەر قىلمايدىغانلىقىنى, قايسىسى iAo ۋە ياۋروپانىڭ ئۇچۇشى (PHAO) نىڭ تەلىپىگە دەخلى يەتكۈزدىم.
«شۇنداق, ICAA ھادىسە تەكشۈرۈشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ھەرىكەتلەرنى پەقەت دۆلەت دۆلەتلىرىدە ئەمەلگە ئاشۇرۇپ, پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدىكى ھوقۇق بېرىلگەن ئورگانلاردىن تولۇق مۇستەقىل, چۈنكى پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدىكى ھوقۇق بېرىلگەن ئورگانلاردىن تولۇق مۇستەقىل بولغان. بۇ بۇ تاماملىق ۋە جۇغراپىيەگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە ئەۋەتىپ, پېرا خەلق ئاۋىئاتسىيەسىدە چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, چىرىكلىك, بۇزۇلۇش خەۋىپىنى يوقىتىدۇ. شۇنداقلا ھەقىقىي مۇستەقىللىققا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن, ICAO دۆلەت تەدبىرلىرىنىڭ قوللىنىلغانلىقىنى تەۋسىيە قىلغاندا, ئۇنىڭغا ئوخشاش خەلقئارالىق تەشكىلاتلار بولغان رايونلار ئۆز-ئارا سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئىشلىتىدىكەن.
نۆۋەتتىكى ۋەزىيەت ۋە پىلاننى ئويلاشقاندا, ئاۋات ئەسكەرلەر قازاقىستان جۇمھۇرىيىتى سەۋىيىسىدە كېلىپ چىققان بولۇپ, بۇ دۆلەتنىڭ قوغداش ئىقتىدارىمۇ باغلىق, بۇ دۆلەتنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرى] دىن يۇقىرى كۆتۈرۈلۈش , تېخنىكىلىق ۋە ئۇنىڭ ئۇ يەر ئۇل ئەسلىھەلىرى, تېخنىكىلىق ۋە خادىملارنىڭ يوشۇرۇن كۈچى دۆلەتنىڭ ئىستراتېگىيىلىك بايلىق.
«بىز قىرغىقىدىكى ۋەتەنپەرۋەرلىك بولۇش سۈپىتى بىلەن, خەلق ئاۋىئاتسىيە ئاھالىلىرى دۆلەت كارخانىلىرىدىكى خادىملار سىياسىتىگە كۆڭۈل بۆلگەندە, ساقچىلار ۋە باشقا« مۇپ مۇتەخەسسىس, ساقچىلار بىلەن بولغان قەيەردىن سىمسىز ھالدا باشتىن-ئاخىر بولغان پەقەت قازاقىستان باي بايلار ئىچىدە, ئەمما ئۇنىڭغا كىشىلەرگە ۋە ئۇنىڭ كەلگۈسىگە قىزىقىدۇ. ھەقىقەتەن 18 مىليون قازاقىستاننىڭ ئوغۇللىرى ئىچىدە لايىق, ھاياسىز, سەمىمىي ۋە ياش ئەۋلادلار ئۈچۈن كاۋاپدان, ئۇلارنىڭ يۇرتىنى ۋە ئۇلارنىڭ ئاۋازىنى باشتىن كەچۈرەلەيدىغان خەلق ئىشىمىزنى يېتەكلەيدۇ ۋە ئىلگىرى سۈرىدۇ. شانلىق ئەنئەنىۋى ۋە ئۇلۇغ كەلگۈسى? ». سوئالنى بىرلەشتۈرۈڭ.
ئىنتىزامدا, مۇتەخەسسىسلىرى تۆۋەندىكى تەشەببۇسلىرىنى قوللاشنى تەلەپ قىلىنىدۇ:
1 دۆلەت ئاۋىئاتسىيە شىركىتىگە پۇقرالىق ئاۋىئاتسىيەسىدە كونترول قىلىش ۋە نازارەت قىلىش - چىڭ.
2-قاچاش شىلغا دۆلەت ئورگىنى دۆلەتنىڭ ئورگىنىنىڭ بارلىق ئورگانلىرىنىڭ بارلىق ئورگانلىرىنىڭ ئەھۋالى بارلىقلارنىڭ ئەھۋالىنى پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ گۇۋاھنامىسى بىلەن ئىجرا قىلىش ئۈچۈن دۆلەت ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئىجرا قىلىنىشى ئۈچۈن دۆلەت ئىشلىرى كاتىپى بىلەن بولغان سىستېمىنىڭ ئەھۋالىنى ئىجرا قىلغۇچىلارنىڭ ئەھۋالىنى ئىجرا قىلدى.
3 يۆتكىلىشچان دۆلەت قوللىنىلىپ, كاتىللىك مەھكىمىسى جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتى جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتى ئىسلاھاتتىن بۇيرۇغان.
4 دۆلەت ئىقتىدارلىرىنى باشلاشقا قاتناشقانلار ۋېلىس دۆلەت جايلىرىدىن ھالقىپ تۇرغان ئايروپىلان ۋە باشقا خەلقئارالىق تەشكىلاتلار ۋە جۇمھۇرىيەتنىڭ جۇڭخۇاگىيىسى ۋە خەلقئارا قانۇن تېمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ئىزدىنىش بولغان.
جەمئىي, 30 دىن ئارتۇق ئىمزا توپلاندى. بۇ ماھىيەتلىك كىشىلەر پرېزىدېنت قۇرۇقلۇق قىبرىھاتلارنىڭ پرېزىدېنتى ئىدى, بۇ خەلقئارا «ئۇچۇرلاشتۇرۇش ئەۋرىشىلىكى رۇمكوف. ئۇنىڭ ئاۋىئاتسىيەدىكى تەجرىبىسى 40 يىلدىن ئاشتى. ئۇنىڭ يېنىغا ئاساسەن, بۇ قازاقىستاننىڭ تۇنجى ئەرزى. ئۇنىڭدىن بۇرۇن, بۇ خەت نازاربايېۋغا ھەل قىلىنغان.
«خەلق ئاۋىئاتسىيەسى ھەر قانداق دۆلەتنىڭ ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ زاپاسلىنىشى. بىز بارلىق ھاۋا ئارمىيىسى خادىملىرى. (...) ھازىر پۇقرالار ئاۋىئاتسىيەدە ئەنگىلىيە مودېلىنى يارىتىشى كېرەك. ئەمما ئۇلار ئازراق ئېلىپ كەلدى. بىر دۆلەت شىركىتى بار. (...) كۈچ ئۈچۈن, بۇ نومۇس. بىز, ئىنگلىزچە مۇستەملىكەمۇ? نېمىشقا بەزى مۇرەككەپ ئۇچقۇچىسىز ئۇچقۇچىلارغا بويسۇنۇشىمىز كېرەك? (...) ئىككى يىل ئىلگىرى خاتتا يازغان, ئۇنى ئالدى بىلەن بىرىنچى ئورۇنغا ئەۋەتتى. ئەمما, مېنىڭچە ئۇ ئەزەلدىن ئۇنىڭ ئالدىغا يول قويمىدى. WhatsApp نىڭ سۆزىگە قارىغاندا, ئۇ ۋېلىسىپىت مىنىپ دۆلەت ئورگىنى ئاۋىئاتسىيە بىلەن شۇغۇللىنىشى كېرەك, شۇڭلاشقا JSC ياكى ئۇيۇشۇش مىنىستىرلىقى ئەمەس, ياكى نېپىز ئاخىرلاشقان. ئەمما قوزغاقلارمۇ ئوتتۇرىغا قويمىدى.
باھا سالاھىيەت گۇۋاھلىقى خادىملىرى سانائەت ۋە ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىنىڭ ئىناۋەت بېسىيىسىگە مۇراجىئەت قىلغان, شۇنداقلا خەلق ئاۋىئاتسىيە كومىتېتىدىكى مۇخبىرلار. CGA CIIR RK بىلەن ئالاقىلىشىش تەۋسىيە قىلىندى.
بىز دوكلات قىلغىلى ئۆتىمىز, بۇ خەۋەر قىلىنغان كىشىنىڭ TNAXTING NBPNICTAL دا RBP ۋە كىرئازاننىي بانكىدا ئەنگىلىيە ئەندىزىسىگە تاياقنى تاپشۇرغاندا RGP "qgp".
بۇنىڭدىن ئىلگىرى, تەھرىرلەش ئوبوروتى »نىڭ 2019-يىلغىچە پۇقرالار تەدبىرلىرىنىڭ خەۋىرىنى ھېس قىلدى, ئۇ ھەتتا ھۆكۈمەتنىڭ كونكېرت توغرىلىقىنى بەرگەن, ئەمما خەتنىڭ ئاپتورلىرى ئاخىرىدا رەسمىي جاۋابقا ئېرىشتى. ئورۇن تەقدىرلەنگەن, 2019-يىلى ئەسىردارەدە قازاقىستاننىڭ رەئىسى بىلەن نارازىلىق ئەرزى سۇنۇلغان. ئۇنىڭدا, قازاقىستان ئاۋىستىرالىيەسى يەنە دۆلەتنىڭ باشلىقىدىن قازاقىستاننىڭ ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسى قۇرىدىغانلىقىنى سوراۋدى.
قازاقىستان ئاۋىئاتسىيە ئىلمىنى ئىلگىرى ئاۋىئاتسىيە ئاۋىئاتسىيە باشقۇرۇش ئىدارىسى 2019-يىلى 8-ئاينىڭ 1-كۈنى خىزمەت باشلىدى. ئاۋىئاتسىيە قۇرۇلۇڭ بولغاندىن بۇيان ئەنگىلىيە پۇقراسى ئەنگىلىيە ئىنرتېتىۋىسى باشتىن كەچۈرگەندىن بۇيان.