Almather. 18-مارت. كازتاگ - ئۆتكەن بىر ھەپتە ئىچىدە, قازاقىستاندىكى ئاۋىئاتسىيەيەت باشلامچىلارنىڭ تېمىسى بىرىنچى پروگراممىلارنىڭ بىرىنچى لىنىيىسىگە يەتتى. بۇنىڭ سەۋەبى ئىككى خەۋەر بولدى: تۇراقلىق بولغان كىچىك بالىنىڭ 26-كېلىمىگە باغلانغان, بىر قايغۇرغان ئىككى غەمپەت ئىككى ھەربىي ئاۋىئاتسىيەنىڭ ئۆلۈشىنى بەلگىلىيەلەيدىكەن. تەلىيىمىزگە, ھايات قالغانلار تۈزىتىش كىرگۈزدى.
دىنىي ژۇرنالىست ئىۋاننى يادل مانبول مانبولى مانبولى مانبولى مانبولىمىزنى 2020 مىليارد يىلدىن 2020-يىلغىچە ئېيتىپ, قىزىل رەقەملىك قىلىپ: قىزىل رەقەمنى ئىشلىتىپ, ICRAIT ۋە WISKEKE. ئۆتكەن يىلى كازاخورسىن مەلۇم قىلىش, بۇلتۇر كازتاگنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, بۇلتۇر كاز. ئەتىسى, ھۆكۈمەت ئاخاۋاتورنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى رەت قىلدى, ئەمما پاكىت ئېلىپ كەلمەيدۇ.
كازتاگ ئاخبارات ئاگېنتلىقى بارلىق زالىملارنىڭ بۇ ئۇقۇمنىڭ ھەقىقىي ۋە ئوبرازىدا مەنىسىدىكى نېمىلەرنى ئۇچىدىغانلىقىنى بىلىشنى قارار قىلدى.
2020-يىلى, پرېزىدېنت ئىشخانىسى (UDP) يېڭى Airbus A320 Neo غا ئېرىشتۈردى. مەنبەگە ئاساسەن, بۇ ئايروپىلان تۇنجى پرېزىدېنت رەئىسى, بۇ دۆلەتنىڭ رەھبىرى بولار ئوقيا ۋە ئوقسىز بارلىق مۇكاپات - تەشكىللىك نازاربايېف بىلەن بولغان. UPD غا ئېرىشكەنلىكى ئۈچۈن, ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا رەسمىي باھا بەلگىسىنى 110 مىليون دوللار قىلىپ قويدى. قازاقىستاننىڭ ئاجىزلىقىنى »كۆزدە تۇتۇپ, بۇ مۇمكىن ئەمەس نازاربايېف ئايروپىلانى ئازراق ئەرزان, شۇڭا تېخىمۇ قىممەت بولغاندا تەننەرخنى تۆۋەنلەيدۇ.
«Airbus A320 NoTo Airbus A320 ئائىلىسىنىڭ تار-ئۆمىنى ئېلان قىلغان كوپلاش ئائىلىسىنىڭ تۈركۈمىلىكى.
قىسقارتىلما «Ne» «يېڭى ماتور تاللاش» مەنىسى ", يەنى« يېڭى ماتور نۇسخىسى »دىن ئىبارەت" مەنىسى ". يولدا, بۇ ئايروپىلان ئاددىي كابىنكىنىڭ خىراجىتى تەخمىنەن 80 مىليون ياۋرو كېتىدۇ.
رەت تەرتىپىدە ئەمەس, يېڭى تورغا شىركەتنىڭ رزەش مۇلازىمىتىدە پەيدا بولۇپ, بۇ بىرازىلىيە ئامما ئامبىرىدا پەيدا بولۇپ, خىراجىتى 20 مىليون دوللار.
مۇتەخەسسىسلەر بىزگە مۇنداق دېدى: - كرې ئالدىدىن باشلاپ, تەخمىنەن يەتتە يىل ئىلگىرى ئۇلار رەھبەرلىكنىڭ مىللىي رايونىدىن بولغان قويۇق ئايروپىلانىنىڭ چەتئەلدىكى ئايروپىلانىنىڭ سېتىۋېلىشىغا ئەمەس. بۇ مۇتەخەسسىسلەرگە قارىغاندا, ئايروپىلان روسىيە خىزمەتداشلىرى بىلەن ئىتتىپاقلىق بەلگىسى بولۇپ باھالاندى. قانداقلا بولمىسۇن, قازاقىستاننىڭ ئاساسلىق ئاخبارات مۇلازىمىتىنىڭ رەھبەرلىكى باشقا SySTJet- »ئاھ كۆتۈرۈشنى ياخشى كۆرىدۇ. بەلكىم, ھەر قانداق ۋاقىتتا قازاقىستان ئۆلكىسى بىخەتەرلىك خادىملىرىنىڭ باشقۇرۇشىدا «قۇرۇق» نى تاللايدۇ. كېيىنكىلەرنىڭ مۈجمەل ئىناۋىتىنى ئويلاشقاندا.
پرېزىدېنت كەرمى-Jamotrt tomantev ھەقىقىي دىپلوم قىلىپ ئېيتقاندا, بارلىق ئۇچىدىكى چىۋىن ئۆلچەملىك ئايروپىلان Airbus 321-4-
راست, ئۇ 2014-يىلى 8-ئايدىن باشلاپ يولغا قويۇشقا باشلىغان. ئۇ يېڭى نازاربايېۋ ئايروپىلانىنىڭ چوڭ بولۇشى 2007-يىلدىكى ئېلان قىلىنغان ئايروپىلاندىن چوڭ بولۇپ, ئۇ 2010-يىلدىن باشلاپ ئىشلىتىشكە قارىغاندا, ئۇ 2010-يىلدىن باشلاپ ئىشلىتىشكە ۋە 2010-يىلدىن باشلاپ ئىشلىتىلەشكە باشلىدى ۋە 2010-يىلدىن باشلاپ ئىشلەپچىقىرىشقا زادى بار. خەلقىمىز بۇنى نامرات دەپ قارىمسۇن, ھۆكۈمىتىمىز بۇ ئايروپىلانلارنى دەرھال قايتا مەغلۇب قىلالمىدى, بىر يىلدىن تۆت يىلغىچە, بىر يىلدىن تۆت يىلغىچە, بىر يىلدىن تۆت يىل يولدا بېرىلدى. بۇ ۋاقىتتىكى بۇ ئايروپىلاننىڭ ئالاھىدە يۈرۈش ۋە ۋىرۇس كارتىلىرىغا باردى.
مۇداپىئە باشقۇرۇش تۈرى 757 «Boeing» بىلەن ئېلىپ بارسا بولىدۇ. يەنە بىر قېتىم ئاۋارەلىشىپ, پۇرىمنىڭ دەرىجىسىنىڭ رەت تەرتىپىدىن ئېلىپ بارىمىز ھەمدە قازاقىستاننىڭ تۇنجى زاپىسىنىڭ بىرى 1986-يىللىقى 7-ئاينىڭ 7-كۈنى بوئىن 75722. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ ئېيتىشىچە, سېتىۋالماقچى بولغاندا, ئۇنى تەننەرخ بۇنىڭغا ئەرز قىلغىن, ئەمما قازاقىستان ماختىلاندۇم. 2008-يىلى «» «ھۆكۈمەت دۆلەت مۇداپىئە مىنىستىرلىكىنىڭ رەھبەرلىكىگە مۇلازىمەت قىلىش ئۈچۈن, ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ تەڭپۇڭ جەدۋىلىگە چىققانلىقىدىن ئۆتتى. تاشقى بېكەتلەر تېخىمۇ ئېچىنىشلىق ئاڭلايدۇ: قازاقىستان ھاۋا ئارمىيىسى. بۇ ئايروپىلان يېقىلغۇ سەۋەبىدىن يېقىلغۇ ئىقتىسادىزىماسلىقى ئازايتىش بولمىسىمۇ, ئەمما شاخلاندنىڭ قوغدىلىشى كېرەك بولغاندا قانداق پۇل بولغىلى بولىدۇ?
قازاقىستان باش ئىشلار باش مىنىستىرىنىڭ باش مىنىستىرى باش ياتلىق قىلىدىغان ئىشلار يۈشكەن, كېڭەش پالائىللار پرېزىدېنت ئىشخانىسى بولغان ئايروپىلاننى ئىشلىتىدۇ, تېخىمۇ كۆپ. زىيارەت قىلىش, ئۇچۇش دائىرىسى ۋە ئىستىرۇشلىق سانىنىڭ ئەھۋالىغا ئاساسەن, ئۇلار مۇناسىپ تەرەپ بىلەن تەمىنلەنگەن. كۆپىنچە ئوخشاش ئايروپىلان ۋە قۇچاقلاش.
سوئالغا: «قەۋەتتىكى كىشىلەردىكى كىشىلەرنىڭ قېزىش خىزمىتى نېمە?». مۇتەخەسسىسلەر مۇنداق دېدى: ئۇلار ئۆز خەلقىدىن قوبۇل قىلغان ئورۇن تېخىمۇ شەخسىي «ھىت» سۆيۈشكە باشلايدۇ.
رايون ۋە قوشنا دۆلەتلەرنىڭ, پرېزىدېنت ھۆكۈمىتىنىڭ باشلىقى, دۆلەت سېكرېتارى ۋە مۇئاۋىن باش مىنىستىر, ئالىي باش مىنىستىر, ئايرىم ھەمكارلىق ئورنى ت قېچى. پرېزىدېنت ھۆكۈمىتىنىڭ باشلىقى يېڭى ئاكم رايونىغا ئۇچىدۇ ... ئۇنىڭغا قانداق ئايروپىلان بىلەن بەرمەيسىز?! باھاسى
ئاۋىستىرار قىلغۇچىلارغا ئاساسەن موھىم ھاياجانلىنىڭ دۆلەت كاتىپىغا ئاساسەن, كورمبېك kusherbayev, كىم دائىم ئۇچقۇچى ئايروپىلانىدا ئۇچۇغۇچىلاردىكى ئۇچىدۇ. بەزىدە دائىملىق ئۇچۇشتا, يېرنا كوشوۋاۋايەنىڭ بۆلۈمىنىڭ رەھبىرى, بىرىنچى مۇئاۋىن باش مىنىستىر ئالىشخو smapo نى يولغا قويدى. گەرچە مازىل ۋىلايىلون بىلەن بوغما يايدىغانلىقىغا قارىماي, مۈڭلىنىڭ نۇرلانكۆڭگە بارغان ئايروپىلانىغا قارىماي, بەزىدە يولۇڭنىڭ ياڭراتقۇ بىلەن ياڭرىغىڭىزنىڭ بار ئايروپىلانىنىڭ ئالدىدا. تەبىئىيكى, كىشىلەرنىڭ بۇ خىزمەتچىلىرىنىڭ ھەممىسى سودا سىنىپى ئۇچالايدۇ. گەرچە ئۇ يەردە, دۆلەت ئۇنىۋېرسىتېتلىرىنىڭ نۇرغۇن تارماق شىركەتلىرىنىڭ يىغىپلىقىنى كۆرەلەيسىز.
دۆلەتلەر ۋە مىنىستىرلارنىڭ ئوشىملىرى كۆپ قىسىم كارخانىلارنىڭ پايدىلىق-نەپىسلىرىدىن بەھرىمەن بولىدۇ. تور ئەھدەېنغا قارىغاندا, سودىگەرلەرنىڭ كېمە مۇناسىۋىتى ۋەزىپىسى تەتقىقات ۋە رەھبەرلىرى بىلەن ۋەزىپە ئۆتەۋاتقان خىزمەتچىلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ.
سودى ئورتاق ھاۋا بىرىكتۈرۈش »غا ئۆتىدۇ.
بەزىدە ھاكىمىلىك ۋە مىنىستىرلارنىڭ سودا ۋە ئىقتىساد سىنىپى بىلەن مەزمۇن بولۇشى كېرەك.
بۇ ھېكايىنى گېرمانىيەنىڭ موۋىسى بىلەن ئۆتكۈزىدىغان تۇنجى قېتىم گېرمانىيە كودىنى ئەستە تۇتۇشقا ئەرزىيدۇ. Bastidine Ablazimowf. چۈنكى قازاقىستان: «kүyuu - پەقەت jyldyk, ұұدا - Jyldyk» دەيدۇ. بۇ قاراشتىكچە تەرجىمەدە, ياشلارنىڭ تولىقىنى ھەركى 100 يىل توي قىلدى, تۇغقانلار-ئەسىردە قالىدۇ. ھۆرمەت قىلىڭ!
ئەمما بۇ ھېكايىدە ناچار بولۇپ چىقتى - ۋە SESN ۋە ژۇرنالىستلارنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشى: ئىنچىكە ئايروپىلان ئايروپىلانىدا مۇستەقىل سوتچى. ئۇ باشقا قازاقىستان پروگراممىدا چىقتى: مەنەنلىك ئوۋلې - ۋە بوغيىم. ئوخشاش مەنىدىكى تەرجىمىدە: بىر نەرسە بىلەن توي قىلىش ئاسان.
شۇڭلاشقا, قازاقىستاننىڭ SATAGER نىڭ ئۇچۇشلىرى, ھەممە نەرسە ئۇنچە ئاددىي ئەمەس. ئۇلارنىڭ نۇرغۇنلىرى بار, شەخسىي «ئايروپىلان» ھېچنىمىگە ئەمەس.
شۇڭا, كىشىلەرنىڭ كىشىلەر تەرىپىدىن گۇناھكارلارغا ئۇيغۇن قويغۇچىدەك تۇيغۇغا ئېتىپ, قازاقىستاننىڭ ئىشلەپچىقىرىشىدىكى ئوبوروت »ۋە ئاددىي« لۇغەت ئەمەس - erbus »دىن بەھرىمەن بولاتتى. ئۇلار ھەتتا ئاددىي ئىنسانلارغا يېتەرلىك ...