ھازىرقى 1-ئاي بەك قار ياغدى. شۇڭلاشقا, يول تازىلاش ۋە پىيادىلەر يولى تازىلاش بىر ئىش.
شەھەر ئەتراپىدىكى قىشلىق ئاسراش ئۈچۈن مەسئۇل توختامنامە LLC Skate-33 (دېرىكتار - مۇدىر قېلىپلىرى). رايونلۇق يوللار كالىسېكوۋسككويې DRSU - GUP "DSU-3". ھەر ئىككى تەشكىلاتنىڭ بارلىق زۆرۈر تېخنىكىلىرىنىڭ ھەممىسىدە, قۇم-قول ۋە ئىجارە ئالغۇچىلارنىڭ زاپىسى بار.
Kameshkovo, ھازىر قى ئاتلىق پەسلىدىكى تاشلارنىڭ پۇشايلىقىدا, 2 مىليون 140 مىڭ رۇبلىلىرى يەرلىك خامچوتتىن تەقسىم قىلىنغان. بۇ سوممى ئۈچۈن 3 كىلومېتىر (ئاسف تۈر رايونى (ئاسفالت), 34.4 كىلوگىرام يولنىڭ 15 كىچە بولغان (ئاسفالت) دىن 34.4 كىلوگىرام يول (روشار) دىن 34.4 كىلوگىرام يول (خارراش). ئۇنىڭدىن باشقا, ئۆز نۆۋىتىدە تەخمىنەن 20 كىلومېتىر يول تازىلاش ماشىنىسى پاكىز تىزگەن تەخمىنەن 20 كىلومېتىر يول تازىلىدى. Skat-33 بارلىق نەق پۇل تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدۇ. ئۈچ بىرلەشمە يول ماشىنىسى (CDM), 2 MTZ-3 Tractors, 2 mTz-3 Tractors, 3 يۈك, 1 دەرىخى, 1 قار ئېلىۋېتىش ماشىنىسى, 3 قار ئېلىۋېتىش ماشىنىسى. يوللار قار تازىلاپ, قۇمباش ئارىلاشمىسى بىلەن چېچىلىپ, قايتا قوزغىتىلغان بولۇپ, ئىجارە ئالغۇچىلار بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, ئاممىۋى قاتناش نۇقتىلىرىنى توختىتىدىغان ئورۇنلارغا تازىلىنىدۇ.
خىزمەت سائەت ئەتراپىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ. گەرچە ھەممە نەرسىنى بىر قېتىم ئېنىقلاش مۇمكىن بولسىمۇ, خىزمەتچىلەر «جون-33», ئىسراپچىلىقنىڭ موللىقىنى ئويلىشىپ, ئېگىزلىككە قارالدى.
Kameshkovskek رايونىدا, 300 ئىنگلىز چىسىلا تازىلاش ئاستىدا: 18.9 كىلومېتىر, 18.9 كىلومېتىر - 4-تۈر (4-تۈر) ۋە 322 كلوم - 52 كىلومېتىر - 52 كىلومېتىر. بۇ مەقسەتتە, رايون خامچوتىدىن 4.7 مىليون دانە بولپەراتلانغان. بۇ يەردە زۆرۈر. ئالدىنقى شەنبە كۈنى ئالدىنقى شەنبە كۈنى ئەڭ كۈچلۈك قار تېجغاندىن كېيىن, ئۇ تازىلاش ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن, يولنى تازىلاش ھالىتىدە تۇرۇش خىزمىتى ۋە توشۇش يىمىرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى.
ئاممىۋى قاتناش ۋە پىيادىلەر يولىنىڭ توختىتىش نۇقتىلىرىنىڭ تېررىتلىرى قار بىلەن تازىلايدۇ.
بۇ يەردە kameshkovsksksks نىڭ ئىچىگە كىردۇق. ئۇ كوچا ئورمىنىدا ۋاقىتلىق ساقلاشقا ئېلىندى. شەخسىي توختامدىكى بۇ ئەسەر يەنە «Skat-33» ئورۇن بېرىدۇ. ئاللىقاچان 40 قېتىم SNIGHT DNACK DUMP يۈك ماشىنىسى, پەقەت 800 كۇب مېتىر. بۇ ئەسەر داۋاملاشماقتا.
شۇنىڭ بىلەن بىللە, ھاۋارايىغا ئالدىن مەلۇمات بەرگۈچىلەر مۆلچەرى بىلەن قايتا خۇشال بولمايدۇ. كەلگۈسى بىر نەچچە كۈندىكى كۈچلۈك ئېففانىيە چەمبىرىكى ئېرىپ, ھەتتا يامغۇر بىلەنلا ئالماشتۇرۇلىدۇ. شۇڭلاشقا دېمەك, يول ۋە پىيادىلەر يولى «تىت-تىت» دېمەك, يول ئىشلەتكۈچىلەر كېچە-كۈن ئىچىشكە ۋە پىيادە مېڭىش ئۈچۈن بىر قانچە ئىشلىشى كېرەك ...