تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان

Anonim

تەرەققىياتنىڭ يۆنىلىشىنىڭ بىرى, ماشىنا مەجلىسى ھىدروگېن ماشىنىلىرىنى ياساپ چىققاندا كۆرۈڭ. ئەمما ئۇلار بىلەن ھەممە ئىشلار بەك ئاددىي ئەمەس.

تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان 14859_1
مەنبە سۈرىتى - TESLarati.com

تويوتا ۋە Hyundai.

Hyundai ۋە تويوتا شىركەتلىرى ئاكتىپلىق بىلەن ھىدروگېندىكى مودېللارنىڭ تارقىتىلىشىغاتىقىشقا ئاكتىپ خىزمەت قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, نەتىجىسى خېلى ياخشىلىنىپ قالدۇق. تويوتا مىرا مورى مودېلى 5 يىل ئىچىدە پەقەت 5000 دانە ئوبوروت بىلەن سېتىلدى. Hyundai Nexo Pxo Parkenik نىڭ ئۇتۇقلىرى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان - 3 يىل ئىچىدە 3 يىل تەسىرلەنمەيدۇ, ئۇلار ئاساسلىقى كورېيەگىچە سېتىۋالدى.

قانداقلا بولمىسۇن, شىركەتلەر شۇ يەردە توختاپ قالمايدۇ. شۇڭا, تويوتا ئامېرىكا ۋە ياپونىيەدىكى ھىنتى II ئەۋلادلىرىنى ئېلىپ كەلدى. Hyundai 10 يىلدا 700,000 Nexo كېسىشكەنلىكىنى پىلانلىدى. بۇ جەھەتتە ئىلگىرىلىشى بۇ خىل مېرسىدىس-بېدى, BMW نى بايان قىلىڭ, ئەمما ئۇلارنىڭ ھىكارروگېن مودېلىنىڭ سېتىلىشى يەنىلا سامسۇڭ.

تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان 14859_2
مەنبە سۈرەت - mortglobe.org

ئەمەلىيەت بويىچە, كۆپچىلىكنىڭ بۇ خىل قاتناش ئىستىقبالىغا ئىشەنمەيدىغان ئادەم.

ئاممىباب.

ھېربېرتسىيەنى, گېرمانىيە كۆڭۈل بۆلگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ, يېقىندا Twitter دا ھىدروگېننىڭ ئىشلىتىش ئىدىيەدە مۇنداق دەپ يازدى:

«بەك ئۈمىدۋار».

تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان 14859_3
ئېكران رەسىمى

كەلگۈسىدە Sebigۇش, كەلگۈسىدە 10 يىلدا شۇنداق قىلىپ, ئۇنى يولغا قويغىلى بولمايدۇ.

تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان 14859_4
مەنبە سۈرىتى - RBC

تېسلا

ئىلون ماسكىسى تارقىتىۋېتىش ئۈچۈن خېلى مۇستەھكەم ئىنكاس قايتۇردى. ئۇ «ئەخمەق تاللاش» ئېھتىماللىقى «ھەسەل ھەرىسى« ھىدروگېن ماتورىنى دەپ ئاتايدۇ, بۇ باشقۇرۇلىدىغان بومبا قىلالايدۇ, ھەتتا تاللاش ئېلىپ كەلدى.

تېسلا بىلەن ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغان 14859_5
مەنبە سۈرىتى - KommerSant

بۇ باياناتقا ھۆكۈم قىلىنغان بۇ بايانات, تېسلا ۋە ئاممىبابلار ھىدروگېن ماشىنىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا مەبلەغ سالمىسا بولمايدۇ. تېسلا ئەسلىدە ئېلېكتر مودېلىنى ئاساس قىلغان بولۇپ, ۋولكوۋگن يەنە بۇ يۆنىلىشنى تاللىدى.

ھىدروگېن

تەھلىلچىلەر ھىدروگېن مودېللىرىنىڭ نۇرغۇن يېتەرسىزلىكى خاتىرىسىنى خاتىرىلەيدۇ.

بۇ زاپچاس سەيمىمىزدا تېپىلمىدى, ئۇنىڭ پاكىز شەكلىدە تېپىلمايدۇ, ئىشلەپچىقىرىش ۋە توشۇش باھاسى. ھىدروگېن گازى پونكىتى ئاجىز ھالەتتە ياسالغان.

تەخمىنەن ¾ ھېردروگېن گاز ۋە يەنە بىر دۆلەت ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى گازى. بۇ نۇرغۇن زىيالىغا زىيانلىق قويۇپ بېرىلگۈچىلەر.

ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئالدىدا ھىدروگېن ماشىنىسىنىڭ بىردىنبىر ئېغىر ئەۋزەللىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ئۆلچەملىك. قانداقلا بولمىسۇن, ئارب ۋە ھەرىكەت پونكىتنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى noist is evismer.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ