يۈز يىللاردىكى خىزمەتچىلەرنىڭ كۆپ بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, تولۇق ئورالغان دىئاگنوز قويماي ۋە بۇزۇلۇشنىڭ سەۋەبىنى بايقىمايلا بولىدۇ, ئۇلار پەقەت مۇنەۋۋەر تۈرنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. Gks نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, بۇ دېلو يېڭى خالتىسلىق ھۈنەرگە ئېرىشكەن تەشكىلات بىلەن يۈز بەرگەن. گېنېراتېر بەلۋاغ قوزغاتقۇچ توختىماي يىقىشقا باشلىدى, مۇساپىسى ئۈزلۈكسىز تۆۋەنلىدى. مۇلازىمەت مەركىزىنىڭ خىزمەتچىلىرى سەۋەبىنى ئاشكارىلىمۈۋېتىسىز, پەقەت بىرلا ۋاقىتتا بىر نەچچە قېتىم ئۆزگەرتتى, پۈتكۈل ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
بۇ تەشكىلات - ماشىنىنىڭ ئىگىسى بەلۋاغ يوقىتىش ۋە دۆلەت كومىتېتى بېقىۋالغانلارنىڭ سەۋەبىنى بىلىشنى قارار قىلدى ۋە بىرلەشكەن. ئۇلار يەردە ئۇلار: «ۋەيران بولغان قوزغاتقۇچ بەلۋاغ كاۋاپدان كاۋچۇك شەكلىدە پارچىلار قالدى. بۇ خىل زىيان ئەڭ ئاز بولغاندا بەلۋاغ تومۇرنىڭ ئۆتكۈر قىرلىرىغا سوقۇلغاندا. جىددىيلىك مېخانىزمىنى تەكشۈرۈشنى قارار قىلدۇق. جىددىيلىك رول ئوينىغۇچى ئايلىنىش ئايروپىلانىنىڭ قوللانمىسىنىڭ قوللانمىسىغا سېلىشتۇرغاندا يۈز بېرىش رول ئوينىغۇچى ئايروپىلانىغا سېلىشتۇرغاندا. دېمەك, جىددىيلىك روللېر باشقا تومۇرلارنىڭ ئايىغىغا سېلىشتۇرغاندا ھەسەت قىلدى ».
«بەلۋاغ جىددىيلىك مېخانىزىمى ئىتتىرىش تەجرىبىخانىسىدا ئاپەت ۋە تەتقىقات ئېلىپ باردۇرۇپ, Gkseيىسىدىكى جەرياندا تەتقىق قىلدى. ياردەمچىسىنىڭ قوزغاتقۇ بەلۋاسلىرىنىڭ بەلبېكەت بەلبېكەتلىرىنى جىددىيلاشتۇرۇش مېخانىزمىدىن چىقىپ كەتتى. زالىملار جىددىيلىك كېمىسىنىڭ ئايلىنىشى ئايىغى بىلەن سېلىشتۇرغاندا, ئوكسىنېر يۇلايلىرىدىن ئارىلىق بولغان, ئۇ تىرناق ۋە ئوقنىڭ تۆكۈشى جىددىيلىك مېخانىزمىنىڭ. نامۇۋاپىق زىيان تىجارەت كىيىمىگە تەۋە, شۇنداقلا دېقېل ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ نىكاھى, بايقالغان ».
مۇتەخەسسىسلەر: «مۇلازىمەت مەركىزىنىڭ خىزمەتچىسى, قوزغاتقۇچ دىئاگنوز كېسىلى, بۇ Deplist نىڭ ھەقىقىي سەۋەبى يەنە بىر مېخانىزمىنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەن .
تېلېگرافتىكى Auto.onliner: يوللاردا ئۆي جاھازلىرى ۋە پەقەت ئەڭ مۇھىم خەۋەرلەر
ئېيتىدىغان بىر نەرسە بارمۇ? بىزنىڭ تېلېگرامما-bot غا خەت يېزىڭ. ئۇ نامسىز ۋە تېز