قوشنىلىق لىتۋانىيەدە ئارتارلار ۋە لۇكاسسىكاس ۋە لۇكاسسىكاسېدا تەرىپىدىن قۇرۇلغان, 2007-يىلى قۇرۇلغان, بۇنىڭ مەقسىتى جىددىي شەھەرنىڭ يۆتكىلىشچان ماشىنىسىنىڭ ياردىمى ئىكەنلىكى. نەتىجىدە, مايىل مۇقىملاشتۇرۇش سىستېمىسى بار توكلۇق ئېلېكتر چىرىغى بار.
ماۋزۇدا, مەن بۇ خىل قاتناش ۋاسىتىلىرىنى «EgoistMobil» دەپ ئاتىدىم, بۇ ھەرىكەتنىڭ ۋاستىسى ۋە مال-مۈلۈك. ئىككىنچىدىن, ئىككىنچى ئورۇندا, بوشلۇق تەمىنلەنمەيدۇ, يۈك-تاق بۆلۈمى مۇۋاپىق. داكوتىك بۇ بۆشۈكىنىڭ پارقىراق سۆزىگە تايىنىپ, بۇ خىل موتسىكلىت ۋە ماشىنىلار ئوتتۇرىسىدا بار.
بۇ بۇنداق ماشىنىنىڭ تۇنجى ۋەكىلى ئەمەس. يېقىندا, ئېلېكتر ئىشلىرى - نورمىئان-نورۋېگىيە شەھىرىمىزدە ماقالىلىرىمىزنى ئوقۇسىڭىز, ئۇدا لىفانىيەدىكى لىئۇسويو شىتاتىنىڭ باھاسى 2020-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. تەنتەربىيەدە «موسكار» تاستىن قېلىشىدا «موسكۋا توك قاچىلاش (ئاتاپتۇرۇش) تەشكىللەش ئۈچۈن تەشكىللىگەن.
دېمەك, بىز شۇنىڭغا ئوخشاش تۈرلەرنىڭ بارغانسىرى بار, شۇنىڭغا ئوخشاش تۈرلۈك ماشىنىلارنىڭ بارغانسىرى كۆپىيىۋاتقانلىقىنى, ئۇ ھەتتا جىددىي مۇلازىمەت مەيدانىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
تەۋسىيە Ako Trike- ئومۇمىي ئۆلچەم: D-SH-SH-1030 - 1030 - 1650 مىللىمېتىر
- چاقى ئاساسى - 2080 مىللىمېتىر
- يۈك-تاق ھەجىمى - 40L
- باتارېيە سىغىمى - 24.0 kw * h.
- ئېنېرگىيە سەرپىياتى - 8.0 kw * h / 100 km
- ئەڭ چوڭ سۈرئەت - 230 كىلومېتىر
- ئومۇمىي torque - 400 nm
- دائىرىسى: شەھەر - 350 كىلومېتىر, يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيو - 220 كىلومېتىر, بىرلەشتۈرۈلگەن - 300 كىلومېتىر
- ھالرەڭ توك ماتورى - 200 كىلوۋات
- تۆت ئېنىقلىما بېرىش بىخەتەرلىك تاسمىسى
ھازىر Ako Turke ئۆزىنىڭ ئېلېكتر سودىسىنى زاكاز قىلىش پائالىيىتىنى يولغا قويدى. قايتۇرۇلغان ئامانەتنىڭ قىممىتى 100 ياۋرو. ھازىرغا قەدەر, بۇ خىل ماشىنا تېخى كىچىك بولۇپلا قالماي, ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئەڭ كىچىك كۈلۈمسىرەيدۇ, ئەمما 10 يىلدىن كېيىن, بۇ خىل پويىز توكقا ئوخشاش يول بارماقتا بولىدۇ. ھەتتا تېخىمۇ كۆپ دەپ قارايمەن, ئۇ شەھەردىكى تېز سۈرئەتلىك مۇلازىمەتلەرنىڭ ئاساسلىق قوراللىرىنى, يازدىكى دۆلەت جايلىرىدا ئارام ئېلىش پۇرسىتى.
