يېكاستىنبۇرگنىڭ ئاھالىسى سوچىغا باردى, ئەمما يىلانلاردىن ئۈزلۈكسىز بولۇپ كەتتى.
كونا ئىشلىتىلگەن ماشىنىنى ئازراق خۇشاللىق بىلەن داۋاملاشتۇرۇش. بۇزۇلۇش, رېمونت قىلىش ۋە راھەت ئوخشاش ئەمەس. بالدۇر ياكى ئۇنىڭدىن كېيىن, بىر ئادەم قارار قىلغاندا, ھازىر ئەمەلگە ئاشقان ۋاقىت كېلىدۇ, يېڭىسىنى سېتىۋالمايدىغان پەيت كەلدى. يېتېرندىن, ئىسكەندەر ۋەھشىرېنبۇرشىنىڭ ئاھالىسى سۈنەرۋەنلىك سۆزىگە دۇچ كەلدى. ئۇنىڭ ئۈستىگە, سۇللىنغا چىققان. يېقىن ماتورنىڭ يېقىن مۇساپىسى Renault دا رىنېر بېرىلدى, ئۇ تەمىنلەنگەن ۋىلايەت تەمىنلىگەن ۋاپۇر بولۇپ, تەمىنلەنگەن. بۇ ماشىنا ياقتۇرىدىغان ۋە سىناق قوزغاتقۇچتىن كېيىن, بۇ قارار پەسلىنىۋاتىدۇ.
تۇيۇقسىز ئۇ يوقاپ كەتكەن موتورلۇق ئورنىتىلغانلىقىنى بايقىدى. ئوخشاش قازۇر بار, ئەمما ATMOPHERIC ئىنستىتۇ بىلەن 1.6 بىلەن. ئالېكساندىر ئۇزۇن ئەمەس. پەرقى كىچىك. And سېتىۋالغان. گەرچە بۇ كاناداغا پات ئارىدا ئۆتكۈزۈلىدىغان سەپەرگە مۇناسىۋەتلىك باشقۇرغۇچىلار بىلەن پاراڭلاشقان بولسىمۇ. تاغ يوللىرىدا قانداق رىنادا بولۇشنى تەلەپ قىلدى. داسېر كاپال 1.6 ھېچقانداق قىيىنچىلىق بولمىغان ئۆتمە يۈزىدىن ئۆتۈپ كېتىدۇ.
ئۇنىڭدىن كېيىن ئىككى كۈندىن كېيىن, خۇشال سېتىۋالغۇچى, ئايالى بىلەن بىللە, يولدا كۆچۈپ كەتتى. يېكېنتىنبۇرگغا سوچىغا قاراپ يولغا چىقىش ئۇزۇن, يول ئۇزۇن بولۇپ, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئىسكەندەر دەپ ئويلىدى. 1500 كىلومېتىر, قارشى يۆنىلىشتە ئۆسۈپ بېرىلگەنلىكىدە تۇنجى قېتىم ئۆزىنى ئۆزگەرتىۋەتتى. ماشىنا ئاستا ھەرىكەتلەندى, گەرچە تەبىئىي گاز پېدال سىلىق ئادەمگە چېقىلىپ كەتتى.
دېرىكتور دەپ ئاتىدى. ئۇ تىنىچلىنىشقا باشلىدى, ئۇلار يېقىنلاشتى, ئۇ يۈز بېرىشىدىن ئەنسىرەمسەن? دېدى. ئۆتمىدى. سوچىغا بارىدىغان يولدا بىرىنچى يىلاندا, 10 كىلومېتىردىن ئارتۇق سىقىلۇش مۇمكىن ئەمەس ئىدى. ھەمدە ھەر قانداق تاغ ياكى كۆتۈرۈش.
ئالېكساندىر بۇ سەۋەبنى ئىزدەشكە باشلىدى. ئىنتېرنېتتىكى تەلەپكە Renault كشقىتىنىڭ بۇ مەسىلىسى 2011-يىلىنىڭ بۇ مەسىلىسى ئاشكارىلاندى, كېيىن ۋارقىراش »بار گۇگۇلنىڭ دائىم سۈپۈرۈلاتقانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ماشىنا سېتىش سودىگىرى بولغان ماشىنا سېتىش سودىگىرى بولغان, نېمىشقا بۇ ئىقتىدارنى ئاگاھلاندۇرۇشقا ئەمەس, ئۇ قىسقىچە جاۋاب قايتۇردى: - ھەرگىز ئۈمىدسىزلەنمەيسىز. تام تەسۋىرگە مىنىشنىڭ ھاجىتى يوق!
سالون بىلەن بۇلارنىڭ بىلەن سۆھبەتنىڭ مېۋەسىزلىكى بولىدۇ, ئالېنورنىڭ رۇخسىتى سوت بىلەن ئالاقىلىشىشتىن بۇرۇن ئالدىن سوت قىلىش ئالدىن ئىمتىھاندىن بۇرۇنقى ئىمتىھانغا ئالدى. بارلىق ئاۋارىچىلىقلارنىڭ سەۋەبى ئۆزگەرگۈچىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئىدى. ئۇ پەقەت ئەمەس. ئۆسۈملۈك تەمىنلەنمىگەن. ھەمدە كاۋىينىڭ 70% 70 ىدە ھۆكۈم چىقىرىش ۋە ئۈلگە قىلىش ئارقىلىق سوت قىلىش.
بىر تاغ ماشىنا ھەيدىگەندە, Variactor يېتىشتۈرۈشكە باشلايدۇ, كونترول ئورۇنلىرى بۇيرۇقنى كونترول قىلىشقا باشلىدى, شۇڭا ئۈزلۈكسىز مەغلۇپ بولمايدىغان بولىدۇ. بارا-بارا, ئۇ جىددى قۇتقۇزۇش توختىتىپ, بىرلىكنى سوۋۇتۇش كېرەك.
ماشىنا ئىگىسى ساتقۇچىغا مۇستەقىل تەكشۈرگۈچى ئوتتۇرىغا قويۇلغاندىن كېيىن, ئۇ ماشىنىغا پۇل قايتۇرۇش قوشۇلدى. قانداقلا بولمىسۇن, ئالېكساندرېر ئۇنىڭ تۇتۇپ تۇرۇش, سېسخانىنىڭ چىقىمىنى تولۇقلاشقا قوشۇلغان. سالون رەت قىلىندى.
ماشىنا ھەۋەسسىست سوتقا قارشى ئەرز قىلىنغانسى, قايتا تەكشۈرۈلگەن قايتا تەيىنلەنگەن.
ماشىنا ئىگىسى / E1.RU