2021-يىلى 2-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ, سەمىمىيلىكنى تەڭشەشنىڭ ھاياتى روسىيەدە مۇرەكدىە قىلىدۇ: بۇ كۈندىن باشلاپ سىناق مەركىزىنىڭ تۈزۈلۈشى ھەمدە تەكشۈرۈش كېلىشىمنامىسى ئالاھىدە تىزىملومدە ئەمەس. ئۇنىڭدىن باشقا, ماشىنا ئىگىسى تەمىنلىگەن رەسىملەرنى تەكشۈرۈش مەنئى قىلىنىدۇ.
چاققان ماشىنانىڭ مۇۋاپىق تۈزىتىش «بىز 2019-يىلى 6-ئاپرېل 6-ئاپرېل 6-ئاپرېلدىن پەرمانىنى بۇلغىسا 4-ئاينىڭ 6-كۈنىدىن 413. يېڭى قائىدە ئۆچۈرۈلگەن 33670 «ماشىنا تىپى. ئىمتىھانغا تەڭ بەھىرلىنىش ئۇسۇللىرىنى تەكشۈرۈش ۋە سىناق ئۇسۇلى. دەسلەپتە ئۇلار 2019-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى يولغا قويۇلدى. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇلار 2020-يىلى 1-ئاينىڭ 1-كۈنى, ئاندىن 2021-يىلى 1-ئاينىڭ 1-كۈنىگىچە يۆتكىلىدۇ.
روسىيە فېدېراتسىيەسىنىڭ ھۆكۈمىنىڭ 3-ئاينىڭ 6-كۈنىدىن باشلاپ 2019-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلدى. ئۇ ئاللىبۇرۇن مەۋجۇت بولۇپ تۇرغان ۋە قوللىنىشچان كۆپ باسقۇچلۇق مېخانىزمىدا مۇقىملاشتۇرۇلغان, بىخەتەرلىك تەلىپىدىكى ئۆزگەرتىش لايىھىسىگە ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈش ۋە بۇ ھۆججەتلەرنى رەت قىلىشنىڭ رەت قىلىندى.
2021-يىل 2-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ, تۈرلەر سىناق مەركىزى ۋە دەلىللەش كېلىشىمنامىسى تۈزۈش تەلەپنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ھەتتا, ھەتتا ئەڭ تۆۋەن دەرىجىدىكى ئەڭ تۆۋەن چەكلەشنى ئەڭ ئېنىق تەڭشەش, قايسى ئاپتوماتىك تەڭشىگىلى بولمىغاچقا, قايسى ئاپتوماتىك تەڭشىلمىگەن لىفىت سۈپىتىدە ئىشلىمىدى, قايسىسى قانۇنسىز دەپ قارىلىدۇ.
يېڭىلىق يارىتىش پەقەت تەرتىپلىك يارىتىپلمايدۇ, ئەمما مەسىلىلەرمۇ مەسىلە. سىناق تەجرىبىسىنىڭ سانى ئىنتايىن كىچىك: پۈتۈن دۆلەت پەقەت ئىككى ئون. بۇ يەردىكى نۇرغۇن موسكۋادا بار, VLadadVootrok ۋە ئەڭ خىل مىقداردا يېتەرلىك. كۆپىنچە شەھەرلەردە سوتسىيالىق يوق.
بۇنىڭدىن باشقا, ئامېرىكا ۋە سېستالدىدارلىقنىڭ ئۆزگەرتىلگەن لايىھىسى ۋە يەككە TCS نى تەكشۈرۈش ئۇسۇللىرى ئۆزگەرتىدىغان يېڭى تاشنى تەتقىق قىلىۋاتىدۇ. ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىك ۋە «يەككە» ماشىنىلارنى تەكشۈرۈشنىڭ چۈشەندۈرۈشى ئۆزگىرىشى قائىدىسىنى ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ. بەلكىم پۈتۈنلەي يېڭى ئۆلچەم بولىدۇ. يېڭى دەرستە تاشقى كۆرۈنۈشنىڭ ئىسمى نامەلۇم.