1939 елның 30 ноябрендә Финляндиянең эчке эшләр министры Уро Калев Кеккийенен Совет гаскәрләре берничә урында чикне җимерде.
СеЙНЫ 9 минутта финиядә беренче өч SB бомбасы Хельсинки өстендә, кечкенә аэродромда бомба ыргытты, ләкин Тикурила шәһәре. Бер сәгатьтән соң Капитан Реков (һава көчләре) олдамин утравында урнашкан Финитания хәрби базасын бомбардирды 1940 елның 7 февралендә Хельсинки белән бомба алды. , икенче июль, 1944 елның 21 июлендә).
Шул ук көнне яңа Совет бомбалар төркеме аның үлем юлын шәһәр үзәгенә ташлады. Бу сигез DB-3 шулай ук Балтыйк флотына керде. Капитан А.М. 1-Aviamol (CBF һава көчләренең 1-нче отряды. Токареваны Ханкодагы яр буйларын ачыклау һәм юк итү бурычы алды. Кораблар табылды уңышсыз. Без Мәскәү вакыты белән порталга 600 бомба ташлыйлар. Пилотлар соңгы минутлык биналарны май һәм суднолар белән танкларын күрделәр (Токарев 1940 елның 21 апрелендә Советлар Союзы Герое).
Парламенттан һәм зоология музее булмаган берничә бомба төшмәде. Хәзер шик юк - сугыш башланды. Токаревның бомбасы һөҗүме Хельсинкидан дезендерның иң җимергеч иде. Техник университет арасында тыгыз яшәгән мәйдан һәм автовокзал вокзалы бик нык җәрәхәтләнде. Берничә йөз җәрәхәтләнде 91 кеше үтерелде.
Совет бомбалы 1939 елның 14 декабрендә Милләтләр Лигасыннан Советлар Союзының чыгарылышына китерде. Соңыннан, Хельсинки тагын берничә кечкенә бомбардларга дучар булды - 19, 19, 21, 22, 1939 елның 25 декабре, 1940 ел. Соңгысына өстәп, нәтиҗәләре 6 кеше үлде, икенчеләре корбаннар түгел иде. Сулыш вакытында 965 кеше үлде, 540 җитди һәм 1300 җиңел җәрәхәтләнде. 256 таш һәм якынча 1800 агач бина юк ителде.
Аларның хатирәләрендә совет очучылары Хельсинкиның шартлавын тыю, ул "ачык шәһәр" дип игълан иткәнчә. Чынлыкта, мондый сүзләрнең Финлия хакимияте беркайчан да эшләмәгән, гомумән алганда, Совет авиациясе сәбәпләре чикләнгән иде. Бу эшне тәмамлау өчен барлыгы 2,7 проценты бу эшне тәмамларга тотынды.
Карелия кресты өстендәге күктә эшләүче авиация төркеме 1945,6 тонна Авиатөзелеш җитештерде, бу чорда тугыз хәрби заводта 135 тонна авиацияне яңадан торгызды, анда тугыз хәрби завод, гомуми Тонаның 9 процентын тәшкил итте. аның белән сугыш сәфәре үткәрде.
Декабрь уртасыннан һава торышы яхшырды, һәм 7нче армия армиясе Хельсинкидагы объектларга эш ташларга 6 бомбардировкасын күтәрделәр, ул Лахта. Airавада тулы өстенлеккә ия бул (Финнар батыр таулары аларның игътибарына кабул ителмәде), ПТушин Испания, челтәрләр, аларның зәгыйфь янындагы кебек, фронт кыры буранына җибәрә башлады.
Мәскәү тынычлыгы килешүен алу зур булмаса да, яңа шартларда тупланган сугыш тәҗрибәсе бар иде. 1916-1919 Буын пилотының сугыш Суга чумдырылуы финалга чыкты, ул Бөек Ватан сугышының күпчелеген, С. Луганский һәм А.Семорев, б, Таличин һәм П.гаялилыков .. .
Фин сугышы ветераны - "Чой" отряды командиры Н.Г. Соболев: "Максат табылгач. Boezpaz'ка кире кайту - гадәттә түгел. Хельсинкида бомбага бомба. Ахырда эш. "