PSA проблемасы DS 4 буында DS 4 хэтчбекны тәкъдим итте.
Романтика алдан ук отставкага киткәннән соң өч ел үткәч, "үсте". Тәнәфес яхшы үтте кебек. Дизайнерлар хэтчбек күренешен өйрәнделәр. Фронт хәзер зур радиатор гриль һәм баш оптиклар астында утлары белән калын зигзаг ясый. Алгы тәрәзәләр арттан киңәйтелә, һәм "саңгырау" Windows Windows алды. Сугышта штамплау почмакларын тартып алган. Түбә сызыгы шома линия магистраль ишегендә "менү" тәрәзәсенә. Тән озынлыгы 12 сантиметрны диярлек чыгарды - 4,4 метрга кадәр. Ярты табыш тәгәрмәч кабинасыннан китте, люч хәзер балта арасында 2,68 метр.
Баш оптикалар матрица диодларына күчә, һәм аның үзәк модуле хәзер күчерелә. Ул руль почмактыннан соң кире кайта, 33,5 градуска кадәр, эффектив яктырту борылышлары. Тәгәрмәчләрдә яңа дисклар бар, һәм алар бу класс һәм зурлыктагы машина өчен зур булып чыкты - 20 дюйм.
Салон минимализм рухында ясалган. Вариантларның күбесе хәзер экраннарда һәм сенсор панельләргә "тегү". Centerзәктә чүпрәкләр энберли климат контроле белән бер блокка оста кушыла. Гадәттәге казылма тартмасы селекторы кечкенә этәргеч төймәсе белән алыштырыла. Эчке бизәлештә Чик - күн, суед, агач тамашачы һәм хәтта углерод җепселләре. Алгы броньлар массажы һәм вентиляциясе бар.
Мультимедиа менюсында сез тоннельдә кагылу коллегиясен кулланып "адаша аласыз". Бу аңа бәйле булырга кирәк түгел: ул бармакларны өслектән сантиметрга карый. Вариант рәвешендә фокаль электра аудио системасы бер ярым дистәләгән спикердан тәкъдим ителә. Шофер проекцияле булганчы, бу рәсемнең машинадан читтә булуын һәм юл буйлап "ташлаган" нәтиҗәләрен бирә.
Алдан әйтелгән һәм "Авопилот" мөмкинлеге икенче буынга күченде. Драйвер ASSSIT 2.0 Круиз белән идарә итү версиясе тизлекне һәм трекка эләгә ала, һәм машина йөртүче командасы буенча - сәяхәтчеләрне һәм яңадан торгызырга сәләтле. Хөрмәтле Vision системасы алган версияләр алынган, әйберләрне 200 метрга кадәр аера. Энергия Гамма Базолинны берләштерә 1.2 һәм 1.5 - 225 сыйдырышлы "ат", шулай ук 130 торак турбодезизациясе белән 1,5 зәңгәрсу. Базолин нигезендә тулыландырыла торган гибрид булмаган 1.6, электр моторы белән бергә 225 "ат" җитештерә. Барлык версияләрдә сигез тизлектә ACP бар. Драйвер - фронт.
Европада яңа продуктлар сату ел ахырына якынлаша башлый. Гади лючка өстәп, җитештерүчеләр берничә модификация тәкъдим итәчәк. Бу саклагыч тән комплекты һәм махсус электроника көйләүләре, шулай ук спорт декоры белән бизәлеш сызыгы белән "читтә" хач. Кайгы, Россиядә чыгару, "Туңдырылган" нда DS брендын сату мөмкин түгел.