Güncellenen Tesla Model S ve Model X, direksiyon simidi yerine direksiyon simidini aldı

Anonim

Güncellenen Tesla Model S ve Model X, direksiyon simidi yerine direksiyon simidini aldı 5586_1

Tesla nihayet, amiral gemisi Elektrokar Engine Model S'nin güncellenmiş versiyonuyla ilgili ayrıntıları açıkladı. İlk render, resmi web sitelerinde, hardcore da dahil olmak üzere yeni değişikliklerin açıklaması ile birlikte yayınlandı.

Restiling sırasında dış kısım hafifçe dokunuldu. Sadece tekerlekler ve tamponlar, daha katlanabilir ve dinamik hale geldi. Ancak iç kısmın üstünde, tasarımcılar "Tesla" zafer için çalıştı.

Güncellenen Tesla Model S ve Model X, direksiyon simidi yerine direksiyon simidini aldı 5586_2

İlk olarak, elektrokar yeni, tamamen ayrılmış bir ön panel aldı. Ve önemli olan - tek bir havalandırma saptırıcı olmadan! Merkezi monitör, 17 inç diyagonal olan yatay hale geldi. Geliştiriciler, ekran çözünürlüğünün 2200 × 1300 (çok etkileyici sayılar!) Olacağına ve parlaklık artacağına söz verir. Aynı zamanda, gemide medya sisteminin performansı, şirketin güvencesine göre, modern video oyunları bile çekecek.

İkincisi, render, Tesla'nın Düğmelerden kurtulmak için kursu sürdürdüğünü ve bu nedenle direksiyon simidi anahtarlarının kaybolacağını göstermektedir. Büyük olasılıkla, dönme sinyallerinin yönü direksiyon simidine aktarılacaktır. Ya da direksiyon simidinde, çünkü yeni modelde, geleneksel tekerleği dikdörtgen lehine terk ettiler, "kesilmiş" jant üst kısmı.

Güncellenen Tesla Model S ve Model X, direksiyon simidi yerine direksiyon simidini aldı 5586_3

Bir seçenek olarak, şirket ayrı arka koltuklara sahip bir varyant sunar. Gelişmiş taraf destek alacaklar. Ve yolcular kendi dokunmatik ekranına sunulacak. Doğru, henüz hangi işlevlerin yönetilebileceği bilinmiyor.

Değişiklikler gelince, restoranda da revize edildi. Artık alıcılar, performansı değiştiren ekose versiyonu tarafından kullanılabilir. Kümülatif gücü 1034 beygir gücüne ulaşan üç elektrikli motorla donatılmıştır. Saatte 60 mil kadar hızlanma (saatte 97 kilometre) iki saniyeden daha az sürer. Şarj olmadan, araba 628 kilometreye kadar sürebilir.

Güncellenen Tesla Model S ve Model X, direksiyon simidi yerine direksiyon simidini aldı 5586_4

Ancak, Ilona Mask - ekose + tarafından vaat edilen hardcore versiyonunu daha da ilginç. Aynı zamanda üç motoru vardır, ancak daha büyük bir güçle - 1100 "at" ve 837 kilometreye kadar olan bir dönüş. Bu modifikasyonun maliyeti uygundur - 9 milyondan fazla ruble. Bu arada, her iki seçenek de sipariş için zaten kullanılabilir. Ancak doğru teslimat tarihi henüz değil.

Telgraf Kanalı Carakoom'a abone olun

Devamını oku