Birçoğumuz, sıradan düzenli uçuşlarda hostesin çalışmalarını mükemmel bir şekilde temsil ediyor. Her zaman bir yer, bagaj, içecekler ve yemekler konusunda yardım etmeye hazırlar, her yolcu için emniyet kemerini talimat verir ve kontrol ederler. Özel uçakta ne olur, sadece birkaç insanın uçtuğu yer? Tamamen çılgınca gereksinimlere sahip olabilecek kişilerin rahat bir uçuşuna bakarak personelin sorumlulukları nelerdir?
ADME.RU, iş havacılık çalışanlarının bloglarını oku ve şimdi bu kısmen gizemli mesleğin ilginç nüanslarını bilir.
Sorumluluklar Hostes
- İş Havacılığı, yolcuyu istediği zaman ve nerede istediği yerde taşımaya hizmet ediyor. Aynı zamanda, yolcu kabinde insan sayısına bakılmaksızın, uçağın kiralamasını öder.
- Doğrusal havacılıkta - Uçuş görevlileri, iş havacılığındaki - hostes veya sinek yöneticileri. Uçuş yöneticileri, Board Beslenmesinin organizasyonuna, tercüman ve bazen bir asistan olarak hareket eden hizmet ve temizlikten sorumludur. Buna ek olarak, iş gezisi genellikle doğrusal havacılığın uçağından farklı olarak sadece bir hostestir. Bütün bu faktörler, uçuş yöneticilerinin maaşının artmasıyla yansıtılmaktadır.
- Kalkıştan önce bile, şu anda hostes yaklaşan uçuşu öğrenir, uygun beslenmeyi sipariş etmek için bir restoran aramak için başlar. İddia edilen uçuştan 2 saat önce ayrılış gününde, uçakta olmalıdır - bu bir standarttır. Gemide yerleşik beslenme veya restorandan getirilen yerler sipariş edilir. Burada en önemli şey, yolculara hizmet etmeden önce ürünlerin uygun şekilde depolanmasını sağlamaktır. Gerekirse kabin hazırlar, ayrıca kaynar su veya buz emir. Tüm yüzeylerin ıslak temizliği ve sıhhi işleme yapar. Daha sonra bir karşılama masasının hazırlanmasına ve ıslak sıcak veya havalı havlularla uğraşır.
- Uçuş görevlileri sınırsız bir işlevselliğe sahiptir. Uçağı uçağa hazırlar ve uçuştan sonra gemide temizlik yapar. Otellerde kitap odası. Ailesiyle seyahat ederse, müşteri çocukları ile oynuyor. Mishlen restoranlarında yemek alır. Tablo servis edilir. Sahibi, orijinal yemeklerin özgün beslenmesinde kullanılır, bu nedenle gemide her ikisi de en iyi restoranlarda olmalıdır. Bir hizmet sunmak için, ustalık sınıflarına gider.
- İş havacılığındaki işler sivil olduğundan daha zararlıdır. 20 dakikalık süren uçuşlar var. Örneğin, Yekaterinburg - Chelyabinsk. Her şeyi yapmak için, tarafın bakımı kalkışta başlar. Bu nedenle, ayaklarda ve omurgada büyük bir yük var. Vücut hızlı bir şekilde giyilir.
- Uçuş görevlisi, iş havacılığının öncelikle bir battaniyeye sahip adamı kapatabilen misafirperver bir hostes, delicesine güzelce bir pasta dekore etmek ya da bir şekilde alışılmadık bir şekilde salata servis etmek.
- Gemideki hostes sayısı, yolcu sayısına ve uçağın büyüklüğüne bağlıdır. Sekiz yolcu yeterli bir uçuş görevlisidir.
Eksileri iş
- 24/7 kalkış için bir uçuş görevlisi hazır olmalıdır. Uçuş programı yok. Bazı uçuş görevlileri, aracın bagajında, planlanmamış bir acil çıkış durumunda üniforma ve yedekleme bavuluna hazırlar.
- Başka bir eksi gayrı resmi bir iştir. Çoğu durumda, bir offshore antlaşması, bu da iş tecrübesi, emeklilik kesintileri, hastane ve doğum ödemeleri olmadığı anlamına gelir.
- Çalışma yüksek dengesizlik ile ilişkilidir, çünkü yarın ne olacağını asla bilemezsiniz. Aniden uçak satılacak, personel iki yerine gemide bir hosteyi düşürecek veya bırakacaktır.
- İş havacılığındaki doğum izni yoktur. Hostes hamile ise, sözleşme basitçe kesilir. Ancak profesyonel nitelikler ve sizi her zaman geri döndürebilecek büyük bir güç var. Bu nedenle, iyi hostesimin iadesi bekleyecek ve hazır olduğunda, tekrar bulutlara yükselecek ve filo kariyerine devam edecektir.
İş artıları
- Mürettebat, yalnızca varış yerinin güzelliğini görmek için değil, aynı zamanda gezinti, manzaraları izle ya da dünyadaki en iyi tatil köylerinin plajlarını değerlendirmek için bir fırsat var. Hosteslerden biri diyor ki: "Bu dinlenme, işin aynı şey olduğu."
- İş havacılığındaki çalışma, uçuş görevlileri, yüksek mutfak, kahve, Çin ve floristiği anlamayı öğrenir.
- Business Aviation Crew, en az dört yıldızlı otellerde konaklama imkanı sağlar. Ve kişi başına bir numara. Bir taksi ödeyin veya bir araba verin. Ayrıca, bazı şirketler üniforma, bavul, hücresel iletişim ödeme yapar.
Görünüm
- Stewardles, saçın rengini olağanüstü olarak değiştiremez.
- Hostes büyümesinin açıkça belirtildiği boş yerler var: 160-165 cm'den fazla değil, çünkü iş şansı küçük ve yüksek bir kız ilkesi başını kaldıramaz. Ancak çoğu durumda salon yüksekliği, yüksek insanların konforlu hareketi için yeterlidir. Bu nedenle, 174 cm'de 174 cm olan kız, 5-7 cm topuklarda güvenli bir şekilde çalıştırılabilir.
- Uçakta, her şey çok kompakt, bu yüzden hostes daha ince, dönüm, daha iyi. 83-60-92 parametreleri ile bile, yeterli alan olmadığı olur. Bu nedenle, en uygun sürüm, 40-44 boyutunda, daha fazla değil. ⠀
Gıda
- Özel uçakta bireysel besleme önceliğinde. Yolcular tercihlerle belirlenirken, mümkün olan en kısa sürede hostes, masada bir ekmek sepeti, petrol ve önceden hazırlanan diğer atıştırmalıklar, su sunar.
- Hizmet sırası: Ana yolcu, çocuklar, kadınlar (yetişkinlerden başlayarak), erkekler (en yetişkinlerden başlayarak). İlk önce soğuk atıştırmalıklar, daha sonra çorbalar, sıcak atıştırmalıklar, ana yemekler servis edilir. İkinci yemekler dosyalama sırası: balık, daha sonra et ve kuş yemekleri, daha sonra sebze, yumurta, süt. Sıcak yemekler ön ısıtılmış plakalar, havyar - bir inç içinde, bir cam soketin ve buzun yerleştirildiği tavsiye edilir.
Maaş ve bahşiş.
- İş havacılığındaki maaş sivil cinsinden daha yüksektir. Maksimum ayda 4,5 bin € kazanabilir. Hosteslerden biri 2 bin tane alır. Karşılaştırma için: Sivil havacılıkta deneyimli uçuş görevlileri 600 € 'dan 1.000'den 1000'den kazanır.
- Gemide ipuçları - hassas bir mesele. Hem büyük hem de küçük olabilirler. Burada her şey restoranda olduğu gibi aynıdır: Bir minnettarlık belirtisi olarak, yolcular para bırakabilirler ve bazen sadece bir hediye olarak bir şey.
- Mesleğin etik ve kültürüne göre, yönetim kurulu çalışması her zaman ekiptir ve herkes önemli rol oynamaktadır. Ve ipuçları, yalnızca hizmet için uçuş görevlisiyle değil, aynı zamanda keyifli bir uçuş ve yumuşak bir iniş için pilotlara da şükrandır. Bu nedenle, ipuçları tüm mürettebat üyeleri arasında paylaşmak için gelenekseldir.
- İpuçları, uçağın her seferinde yeni yolcular kiraladığı Charter uçuşlarının proerogatifidir. Bu taraflardaki hosteler 100 € 'dan 100'e kadar çay verir, daha fazla olur.
Yolcular
- Bu durumda, vaka hosteslerden biri tarafından söylendi: "İşadamı, tuhaf renkteki peçeteyi kravat olarak yapmak istediğinde garip bir istek yaptım. "Hayır" kelimeleri yoktur. Peçeteleri bulmak başarısız oldu, müşterinin ruh hali bozuldu. Durumu düzeltmek için, tüm çekiciliğimi karıştırdım ve hatta bahşiş aldım. "
Özel bir uçakta işte en ilginç olanı neydi?