Sa simula ng panahon ng motorsiklo, ang mga dekorasyon ay ginawa sa fashion, na tinatawag na mascots - mula sa Pranses na salitang Mascotte, na nangangahulugang "Talisman". Ang mga maskot ay maliit na magagandang figure para sa dekorasyon ng harap ng hood. Samakatuwid, sa Ingles sila ay tinawag: "Hood ornament".
Sa simula ng kasaysayan ng mga kotse sa harap ng hood, ang napakalaking takip ng radiador, na hiniling ng sarili na pinalamutian ng isang bagay. Pagkatapos ay ang mga designer refuel ang radiator sa ilalim ng hood ganap. Ngunit ang sagradong lugar ay walang laman. At sa harap ng hood ay nagsimulang mag-fasten ang mga dekorasyon ng Macot.
Kadalasan sila ay ginawa ng hindi kinakalawang na asero, chromed at pinakintab. Ito ay maliwanag, kaakit-akit, moderno.
Ang mga figure ng Maskota ay kadalasang hindi nauugnay sa opisyal na logo ng kumpanya. Ay na sa kotse "Pontiac" maskot madalas ay ang ulo ng Indian, dahil ang tunay na Pontiac mismo ay ang pinuno ng Indians, at hindi sa lahat ng mapayapa.
At ang maskot ng kumpanya ng kotse na "Desoth" ay ang pinuno ng conquastador, na kung saan ay Hernando de Soto (1498-1542). Sa hoods ng "Lincoln", "bewiks", "Chryslers" ay nanirahan sa isang buong hayop: mabilis na wolves, jaguars, swans, eagles, pelicans. Bilang karagdagan sa mga hayop, ang mga kotse na pinalamutian ng mga simbolo ng bilis: mga pakpak, eroplano at mga rocket, pati na rin ang mga diyos at mga diyosa.
Kung minsan ang mga branded sculptor ay inspirasyon ng makapangyarihang lalaki at eleganteng babaeng figure. Ang pinaka sikat na maskot, na kung saan pa rin bangs sa "Rolls Royce" hood, ay isang babaeng figure at tinatawag na "Ecstasy Spirit".
Ang maskot na ito, na higit sa 100 taong gulang, marahil ang isa lamang na nakaligtas sa ating panahon. Ang iba ay nagpunta sa di-pagkakaroon para sa tatlong dahilan.
- Una, ang fashion ay panandalian, at sa pagtatapos ng 1950s, ang mga mamimili ay tumigil sa paniniwala sa mga blamb sa hood.
- Pangalawa, ang mga sasakyan ng mga sasakyan ay lumalaki, at ang mga natitirang dekorasyon sa pagputol ay nagsimulang magpahamak ng malubhang pinsala sa mga pedestrian kapag nagbabanggaan.
- Sa wakas, ang magagandang laruan ay nakakuha ng pansin ng mga taong nagnanais na alisin ang mga ito sa kawalan ng may-ari. Kadalasan upang bumalik para sa isang maliit na bayad. Pagkatapos ng lahat, ang mga maskot ay hindi itinuturing na ekstrang bahagi at hindi nagbebenta sa mga tindahan.
Bakit tayo lahat ay tungkol sa ibang bansa! Mayroon ba kaming mga maskot sa Unyong Sobyet? Ang makasaysayang katotohanan: ay. Ito ang katunayan na walang alinlangan, pati na rin ang industriya ng Sobyet na kotse ay talagang umiiral, bagaman hindi ito totoo ngayon. At higit pa, ang mga halaman ng Sobyet ay gumawa ng mga kotse.
Ang mga kotse na ito, gayunpaman, karamihan ay kinopya ang ilang mga banyagang sample, na na-program na pagkaantala sa isang dekada sa lahat. Kahit na sa ganitong mga trifles tulad ng mascots. Sa manggagawa sa paggawa at ang burges na burukrata ng mga sobra ng burges ay hindi dapat. Ngunit sa gobyerno limousine zis-110, ang katamtamang maskot ay mayroon na. Naging isang pulang banner, na sa kalaunan, ang pagbabago ng bahagyang nagbago, ay inilagay sa hood ng Gaz-12 (WES), at sa hood na "Moskvich-407".
Matapos ang digmaan, kapag sa West fashion para sa mascots ay nagsimulang umalis, lumitaw sila sa USSR. Ang unang noong 1945 ay pinalamutian ang kanyang mga kotse sa figure ng isang makapangyarihang bear yaroslavl sasakyan ng sasakyan. Ang planta na ito ay naglabas ng mabibigat na trak na "YAAZ-200". Lumapit ang oso sa maskot ng mga makina na ito para sa dalawang dahilan. Una, bilang isang simbolo ng lakas, at pangalawa, bilang isang hayop na itinatanghal sa amerikana ng mga armas ng Yaroslavl, kung saan siya nakatayo at pinapanatili ang sumunod na pangyayari sa kanyang balikat.
Sa una, sa isang nakatayo na posisyon, nais niyang ilarawan sa isang statuette, ngunit ito ay naging masama. Pagkatapos, isa sa mga unang designer ng Sobyet Automotive Yuri Aronovich Dolmatov kinuha ang isa sa mga unang designer ng Sobyet. Inilagay niya ang oso para sa apat na paws, isinara ang kanyang bibig at pinasimple ang mga balangkas ng maskota upang gawing mas madali ang produksyon nito. Sa form na ito, nagustuhan ko ang oso. Ang mga driver ng Yazov ay mapagmataas: ang mga maskot ay nasa kanilang mga makina lamang.
Ngunit mula noong 1951, ang mga mabibigat na trak ayon sa mga guhit na ipinadala mula sa Yaroslavl ay nagsimulang gumawa sa Minsk. Ang bagong kotse ay tinatawag na Maz-200, at sa halip na ang oso sa talukap ng bahay ay inilagay ang figure ng makapangyarihang bison, na binuo niya ang parehong Yu. A. Dolmatovsky. Noong huling bahagi ng 1950, ang bison ay inilipat sa mga sidewalls ng hood, kung saan "nabuhay" sa anyo ng apoy. Ang pangunahing dahilan para sa pag-abanduna ng mga maskot ay ang magagandang bison elementary stew.
Si Jaza ay ginawa hanggang 1956, at pagkatapos ay ang pabrika ng automotive ay tinubos sa isang motorized building. Ang produksyon ng mga mabibigat na trak ay inilipat sa Kremenchug, kung saan, natural, walang bear sa pabalat ng hood ay hindi naka-install.
At ang pinaka sikat na Sobiyet maskot ay, siyempre, ang rigging usa sa Volga Gaz-21. Ang kotse ay ginawa sa pabrika ng Gorky Automotive mula 1956 hanggang 1970, at ang usa ay nakasalansan sa takip ng kanyang hood hanggang sa simula ng 1960. Ang kabayo ay karapat-dapat. Pagkatapos ng lahat, ang usa ay itinatanghal sa amerikana ng Nizhny Novgorod, na noong 1932 ay pinalitan ng mapait. Ang may-akda ng figure ay ang "Volga" designer mismo GAZ-21 Leonid Yeremeyev.
Ngunit pagkatapos ay tinanggal ang usa. Para sa pabrika, ang produksyon ng maskot - mabagal, walang bunga, sa katunayan manual - ito ay hindi kapaki-pakinabang. At ang mga may-ari ay nag-iisip, sighed na may kaluwagan. Pagkatapos ng lahat, sila ay may isang magandang usa sa gabi at dalhin sa bahay.
Habang binubuwag namin ito, halimbawa, ang mga crooks ay craft, coward at balbes sa pelikula na "Caucasian captive". Alam ng mga guys na eksakto na ang isang mangangaso ay laging nakakahanap ng isang eleganteng mascotics. Sa pamamagitan ng paraan, saan nanggaling ang usa mula sa kanilang kotse, ang Aleman na "Adler Triumph Junior"? Siyempre, mag-surf.
May-akda - Mark Blau
Source - springzhizni.ru.