ในปี 1993 หัวหน้าของ McLaren Ron Dennis เรียกทีม Michael Andrietti ซึ่งเป็นแชมป์ของซีรี่ส์ Zaocaan ของ Indycar และลูกชายของแชมป์ Mario Andrietti ปี 1978 อย่างเป็นทางการชาวอเมริกันกลายเป็นนักบินคนแรกและได้รับหมายเลข "7"
ในตอนท้ายของปี 1992 ผู้ขับขี่รถยนต์ฮอนด้าตัดสินใจที่จะออกจากสูตร -1 เดนนิสหวังว่าจะได้รับเครื่องยนต์แชมป์เรอโนล์ แต่ข้อตกลงล้มเหลวดังนั้นฤดูกาล McLaren ในปี 1993 ควรได้รับการจัดขึ้นด้วยเครื่องยนต์ไคลเอนต์ของฟอร์ดซึ่งไม่ได้สูญเสียเครื่องยนต์ฝรั่งเศสที่ยืนอยู่บนรถยนต์วิลเลียมส์ประมาณ 60 แรงม้า เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ผู้นำของทีม Ayrton Senna ไม่รีบเข้าสู่สัญญาใหม่กับ McLaren และแม้กระทั่งการพิจารณาความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนไปสู่ Indycar และ Gerhard Berger ได้รับเชิญเฟอร์รารี ในการที่จะไม่อยู่โดยไม่มีนักบินที่มีประสบการณ์เดนนิสเชิญ Andrietti ผู้ชนะ Indycar ในปี 1991
andriett เปิดตัวมีความซับซ้อน ในขั้นตอนแรกในแอฟริกาใต้ Michael ออกมาเนื่องจากการชนกับฝ่ายตรงข้ามอยู่ในรอบที่ห้าการแข่งขันสองครั้งต่อไปนี้จบลงด้วยอุบัติเหตุในรอบแรกในการแข่งขันที่สี่ชาวอเมริกันเปิดตัวในช่วงกลางของระยะไกล เฉพาะในช่วงที่ห้าในสเปนเขาสามารถที่จะเสร็จห้าและรับแว่นตาแรก ในช่วงเวลานี้ Senna ผู้ลงนามกับสัญญา McLaren สำหรับการแข่งขันแต่ละครั้งจัดการเพื่อเอาชนะชัยชนะสองครั้งและโปลิพในการแข่งขันชิงแชมป์
Michael Andrietti, McLaren Ford MP4 / 8, Monaco Grand Prix
เทคนิคสูตร 1 เช่นเดียวกับที่ผ่านมา 25 ปีที่ผ่านมาแตกต่างอย่างจริงจังจากรถยนต์ Indycar: เบรกคาร์บอน, กระปุกเกียร์กึ่งอัตโนมัติ, การควบคุมระบบทางเดิน, การระงับที่ใช้งานอยู่ - ทั้งหมดนี้อยู่ในความแปลกใหม่แม้สำหรับประสบการณ์ andrietti ในเวลาเดียวกันเขาจะไม่ย้ายไปที่ยุโรปซึ่งมีการแข่งขันส่วนใหญ่ที่จัดขึ้นอย่างสม่ำเสมอ แทนที่จะเป็น Michael On Tests นักบินทดสอบเด็ก Mika Hakkinen ได้ทำงาน และผลลัพธ์ของชาวอเมริกันเหลือมากที่จะต้องการ: ในขั้นตอนที่ 8 ในฝรั่งเศสเขาจบที่หกในวันที่ 13 ในอิตาลี - ที่สาม - นั่นคือแว่นตาทั้งหมด
ในตอนท้ายของฤดูร้อนเดนนิสตระหนักว่าคำเชิญเป็นข้อผิดพลาดและสถานที่ของเขาหลังจากการแข่งขันในมอนซ่าที่ไมเคิลลุกขึ้นยืนต่อแท่นเดียวของเขาเอา Hakkinen
หลังจากผ่านไปนานหลายปีของ Andriett และทีมอังกฤษจัดเรียงใหม่อีกครั้ง: ในปี 2560 McLaren Pilot Fernando Alonso เข้าร่วมใน Indi-500 Driving The Andretti Motorsport Car ที่เป็นเจ้าของโดยนักบินอเมริกัน
ผลลัพธ์ของฤดูกาลสำหรับ Michael Andrietti: 13 เริ่มต้น, 1 แท่น, ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในการแข่งขัน - อันดับที่ 3, ตำแหน่งเริ่มต้นที่ดีที่สุด - 5, 7 คะแนน, อันดับที่ 11 ในการแข่งขันชิงแชมป์
