ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่

Anonim
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_1
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_2
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_3
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_4
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_5
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_6
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_7
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_8
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_9
ผ่านการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ของรุ่นใหม่ 6908_10

ชาวเยอรมันดำเนินการนำเสนอออนไลน์ของ Mercedes C-Class ใหม่ ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่สุดสำหรับความกังวลของเดมเลอร์เพราะผู้บุกเบิกซื้อ 2.5 ล้านคนทั่วโลกในเจ็ดปี C-Class ยังคงเป็นโมเดล Mercedes ที่ขายมากที่สุดก่อนหน้านี้มีขนาดกะทัดรัด

เปิดตัวซีดานและรุ่นสากลทันที เรามี "งานที่มีอายุการทำงาน" ไม่เป็นที่นิยมมาก แต่ในยุโรปความต้องการสำหรับรุ่น "Cargo-Passenger" ของการออกจาก C-class ถึง 60% ของยอดขายทั้งหมด C-Class'2022 ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมระยะยาว MRA ซึ่งใช้โดย Mercedes S-Class ใหม่ เฉพาะในทางตรงกันข้ามกับ W223, เหล็กที่มีน้ำหนักเบาไม่ใช่อลูมิเนียมใช้ในการก่อสร้าง "Chernishka" รายการตัวเลือกจะเป็นโช้คอัพแบบปรับได้และการระงับกีฬา แต่จากช่วงล่างนิวเมติกตัดสินใจปฏิเสธ

สำหรับ Mercedes-Class ตัวถังแบบเต็มทิศทางจะถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกเมื่อล้อหลังสามารถหมุนได้ปรับปรุงเสถียรภาพของเครื่องด้วยความเร็วสูงและความคล่องแคล่วในระหว่างที่จอดรถ

รถมีความยาว 65 มม. และระหว่าง "จมูก" และ "หาง" - 4751 มม. ความกว้างและความสูงถึง 1820 และ 1438 มม. ตามลำดับ ขนาดของฐานล้อคือ 2865 มม. สไตลิสต์มีองค์ประกอบที่มีลักษณะคล้ายกับ S-Class และ A-Class ล่าสุด

การปฏิวัติที่เกิดขึ้นจริงเกิดขึ้นในร้านเสริมสวย C-class ตอนนี้ทุกอย่างดูเหมือนว่า "ECH" ล่าสุด ปรากฎว่าครอบครัว C-class เกือบจะเป็นเพียงคนเดียวใน Daimler Line ซึ่งไม่ได้รับสองจอแสดงผลแนวนอนที่ตั้งอยู่บนแผงโซลิดเดียว C-class พลาดรอบนี้วิวัฒนาการของการตกแต่งภายในของ Mercedes และทันทีโดยประมาณภายในของรุ่นใหม่ - ด้วยโล่เครื่องดนตรีดิจิตอลและระบบระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ที่มีแนวตั้งปฐมนิเทศ จอแสดงผลกลางสามารถเป็นเส้นทแยงมุม 9.5 หรือ 11.9 นิ้ว รายการตัวเลือกยังคงมีจอแสดงผลหัวขึ้น

ข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่าห้องโดยสาร C-class ได้กลายเป็นขนาดกว้างขวาง ระยะห่างระหว่างช่วงแรกและที่สองใกล้กับช่วงเพิ่มขึ้น 21 มม. มันฟรีในพื้นที่ไหล่ ที่ซีดานปริมาณของลำต้นคือ 455 ลิตร ที่นี่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง หัวหน้างานลำต้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ในขณะที่เราได้เขียนแล้วชาวเยอรมันตัดสินใจที่จะละทิ้งเครื่องยนต์ 6 สูบสำหรับรุ่น D-Class ของพวกเขา ตอนนี้ Tsashka จะถูกขายด้วย 4 กระบอกภายใต้เครื่องดูดควัน ในยุโรปทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้น 48 โวลต์ จะมีรุ่นน้ำมันเบนซิน C180 (1.5 ลิตร, 170 ลิตร P. ), C200 (1.5 ลิตร, 204 ลิตร) และ C300 (2.0 L, 258 ลิตร) บรรทัดดีเซลเป็นรุ่นต่อไปนี้: C220D (2.0 L, 200 ลิตร) และ C300D (2.0 L, 265 ลิตร)

โดยค่าเริ่มต้นเกียร์ 9G-Tronic ถูกติดตั้งในรุ่น ในตัวเลือกสำหรับ C200 และ C300 จะมีรถขับเคลื่อนสี่ล้อ 4matic นอกจากนี้ผู้ซื้อจะได้รับการเสนอปลั๊กอินที่เต็มไปด้วยปลั๊กอินแบบเต็มรูปแบบ C300E และ C300DE การขายของใหม่ในยุโรปจะเริ่มในเดือนหน้า

Auto.onliner ใน Telegram: ตกแต่งบนถนนและมีเพียงข่าวที่สำคัญที่สุดเท่านั้น

มีอะไรที่จะบอก? เขียนถึง Telegram-Bot ของเรา มันไม่ระบุชื่อและรวดเร็ว

อ่านเพิ่มเติม