ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง?

Anonim
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_1
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_2
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_3
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_4
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_5
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_6
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_7
ในสถานีตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งความตื่นเต้น กลัวการจู่โจมและกล้อง? 6659_8

คลื่นความตื่นเต้นครั้งแรกที่สถานีตรวจสอบทางเทคนิคอยู่ที่จุดเริ่มต้นของปีทันทีหลังจากประกาศการยกเลิกหน้าที่ของรัฐผูกติดอยู่กับที่และการแนะนำของภาษีการขนส่ง วันนี้ที่สถานี Re-Queue พวกเขาสามารถเชื่อมโยงกับข่าวล่าสุดเกี่ยวกับการจู่โจมใจของตำรวจจราจรและข่าวลือเท็จเกี่ยวกับการควบคุมกล้อง

นี่คือภาพที่เราเห็นที่สถานีที่ Dzerzhinsky Ave Gai Minsk สถานการณ์นี้เป็นประวัติการณ์เมื่อสองเดือนที่ผ่านมาถูกบันทึกในตอนบ่าย ในตอนเช้ามีรถยนต์มากขึ้น เลี้ยวยืดเป็นสิบเมตร

ไม่นานที่ผ่านมา UE ของ Besthemid เปิดตัวความเป็นไปได้ของการบันทึกเบื้องต้นสำหรับการส่งผ่านเว็บไซต์ของตน จริงปฏิทินของวันที่ฟรีไม่ได้โปรดแสงสีเขียว รายการที่ใกล้ที่สุดสำหรับหนึ่งในสถานีมหานคร (ณ เวลาที่ตีพิมพ์) คือวันพฤหัสบดีที่ 4 มีนาคม ใช่แล้วมีเพียงสองตำแหน่งในคิว 12

สิ่งที่เกี่ยวข้องกับการไหลเข้าของผู้เข้าชม? เมื่อวันศุกร์ที่แล้วเรารายงานว่าการจราจรจราจรมุ่งเป้าไปที่การระบุรถยนต์โดยที่ จุดเริ่มต้นของเหตุการณ์เหล่านี้คือ 22 กุมภาพันธ์ (นั่นคือวันนี้), รอบชิงชนะเลิศ - ในวันศุกร์ที่ 26

ในแบบคู่ขนานข่าวเริ่มแพร่กระจายท่ามกลางผู้ขับขี่รถยนต์ที่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม "จดหมายแห่งความสุข" จะมาถึงและการขาดสิ่งนั้น (และการขาดประกัน) อีกครั้งเราเน้น - มันไม่ได้ ค่อนข้างจะเขียน "อาจมา" และไม่ใช่ "พินัยกรรม" สำหรับสิ่งนี้มีการเตรียมกรอบนิติบัญญัติ - รุ่นใหม่ของ Coama ได้รับการแนะนำในวันที่ 1 มีนาคม อย่างไรก็ตามจนถึงตอนนี้ยังไม่มีความสามารถด้านเทคนิคในการแนะนำนวัตกรรม ตามข้อมูลของเราไม่มีการพูดเกี่ยวกับความพร้อมดังกล่าว สำหรับการดำเนินการ "BELYEHEMID" ควรให้ฐานข้อมูล TC ที่ผ่านหรือไม่สมบูรณ์เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ในแบบคู่ขนานฐานข้อมูลเดียวกันควรอยู่ในการกำจัดของ CJSC "Safe Roads of Belarus" และผู้ประกอบการกล้อง Cameracraft อื่น ๆ เท่าที่เป็นที่รู้จักนี้ไม่ได้เกิดขึ้น ดังนั้นจึงไม่มีโอกาสที่จะได้รับกล้องที่มีการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างไม่น่าเชื่อ อย่างน้อยก็ตอนนี้.

ในวันอังคารวันหลังจากการตีพิมพ์ข่าวนี้แนวโน้มยังคงดำเนินต่อไป นี่คือสิ่งที่คิวของรถยนต์เห็น Dmitry ผู้อ่านของเราที่หนึ่งในสถานีตรวจสอบ "ในคิวประมาณ 20 คันและมันจบลงบนถนน" เขาชี้ให้เห็น

Auto.onliner ใน Telegram: ตกแต่งบนถนนและมีเพียงข่าวที่สำคัญที่สุดเท่านั้น

มีอะไรที่จะบอก? เขียนถึง Telegram-Bot ของเรา มันไม่ระบุชื่อและรวดเร็ว

อ่านเพิ่มเติม