ชื่อสำหรับรุ่นใหม่ยังไม่ได้คิดค้นเรียกว่า Electro วิชาการเพียงอย่างเดียว รถกระบะ - รถยนต์ที่มีไว้สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์ ผู้เขียนของโครงการพูดว่าเวอร์ชั่นนำร่องจะถูกถ่ายโอนไปยังสวนพฤกษศาสตร์ - มันจะมีประโยชน์สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารสองคนและยังเน้นความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นที่ทราบกันดีว่าความจุของแบตเตอรี่คือ 20 kWh และ Troke Reserve อยู่ที่ประมาณ 150 กม.
"ในตอนแรกด้วยความช่วยเหลือของ VR-Technologies ห้องโดยสารและรูปลักษณ์ภายนอกได้รับการจำลองการทดสอบเกี่ยวกับความแข็งแกร่งความมั่นคงจากนั้นที่โรงงานทำเครื่องมือและรายละเอียด" เหตุการณ์ออนไลน์ของการสร้างการสร้างตัวแทนรถกระบะของข้อต่อกล่าว สถาบันวิศวกรรมแห่งชาติสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสาธารณรัฐเบลารุส - ซากของร่างกายรวมตัวกันจากท่อเชื่อมโลหะจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง (ด้านหน้าและด้านหลัง) ในช่วงกลางของโมดูลห้องโดยสารที่เป็นหวาย - พลาสติกอย่างสมบูรณ์ เขากลายเป็นผู้ให้บริการ หันหน้าไปทาง - จากฝากระโปรงไปจนถึงปีก - จากไฟเบอร์กลาส Suspension "Donor": ด้านหน้าของระบบ McPherson หลังคานกึ่งขึ้นอยู่กับสปริงเสริมสำหรับการขนส่งอย่างน้อย 350 กิโลกรัมในห้องเก็บสัมภาระ "
แบตเตอรี่ที่ 20 kWh ถูกเย็บภายใต้พื้นของห้องเก็บสัมภาระ มันแบ่งออกเป็นสองส่วน พวกเขาบอกว่าในใต้ดินที่อยู่ด้านหลังที่นั่งสามารถสร้างส่วนอื่นได้ - โดย 5 kWh สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 110 กม. / ชม. แต่ จำกัด อยู่ที่ 50 กม. / ชม. - เพื่อไม่ลงทะเบียน มีการระบุว่ารถไม่ได้มีไว้สำหรับถนนสาธารณะเท่านั้นสำหรับดินแดนปิด - โดยเฉพาะผู้ประกอบการ แต่มันก็ได้รับการรับรองและในการให้แสงสว่างและความปลอดภัยและพารามิเตอร์อื่น ๆ
รถยนต์ไฟฟ้านี้กำลังชาร์จประมาณสองชั่วโมง สัญญามันจะเป็นไปได้และเร็วขึ้น - ผ่านตัวเชื่อมต่อ Chademo
เป็นเครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้าใช้ใน 58 กิโลวัตต์ที่ผลิตโดย Bosch "Electromotors แรกที่เราพัฒนาไปสู่ซีรีส์ - บนไฟฟ้า - อธิบายคู่สนทนา - ตอนนี้ Mogilevliftmash ควรใช้การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดมากขึ้นไม่เพียง แต่หนัก "
"ในกลุ่มผู้โดยสารเราไม่สามารถปีนขึ้นไปได้ - เน้นพนักงานของ OIM NAS RB - เราเชื่อว่าการสื่อสารโทรคมนาคมไฟฟ้าจะขึ้นเขาในภายหลัง และสามารถใช้การขนส่งเชิงพาณิชย์ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ : เพียงพอที่จะวางซ็อกเก็ตและมิเตอร์แยกต่างหากในอาณาเขตขององค์กร แต่ก่อนอื่นตัวอย่างนี้เป็นตัวอย่างของสิ่งที่ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถทำได้ "
โมเดลนี้เรียกว่าโมดูลาร์ซึ่งหมายความว่าแทนที่จะเป็นห้องเก็บสัมภาระอาจมีชุดที่นั่งหรือรถตู้ขนส่งสินค้าที่ปิดอย่างสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกันโปรดสังเกตว่าฐานข้อมูลสามารถขยายได้ - หากลูกค้าต้องการ
ในห้องโดยสารรูปลักษณ์ที่ยึดติดกับเครื่องซักผ้าสลับโหมด (ส่วนใหญ่จากใบไม้นิสสัน) พวงมาลัยจาก Geely ที่นั่งจาก Lada Xray และแผงหน้าปัดดิจิตอล การพัฒนาครั้งสุดท้าย อย่างที่พวกเขาพูดไม่ใช่ผลงานชิ้นเอก แต่เป็นของตัวเอง แต่สถานที่ของจอแสดงผลมัลติมีเดียใช้แท็บเล็ต "การซื้อ"
ดูสิ่งนี้ด้วย:
Auto.onliner ใน Telegram: ตกแต่งบนถนนและมีเพียงข่าวที่สำคัญที่สุดเท่านั้น
มีอะไรที่จะบอก? เขียนถึง Telegram-Bot ของเรา มันไม่ระบุชื่อและรวดเร็ว
การพิมพ์ข้อความและภาพถ่าย onliner การพิมพ์ซ้ำโดยไม่ต้องแก้ไขบรรณาธิการ [email protected]