มีสัญญาณดังกล่าว: หากความผิดพลาดของบุคคลในทันใดนั้นก็ได้ประกาศตายหรือเสียชีวิตและในขณะเดียวกันเขาอาศัยอยู่ในสุขภาพที่ดีแล้วใช้ชีวิตอย่างมีความสุขเป็นเวลาหลายปี ...
17 ครั้งที่ Hitlermen ประกาศอย่างเคร่งขรึมว่าเรือดำน้ำโซเวียต C-56 ผู้บัญชาการของเธอ Grigory Ivanovich Shchedrin และรถม้าทั้งหมดไม่มีอยู่อีกต่อไปที่เรือถูกกวาด แต่เรืออีกครั้งและอีกครั้งไปที่ทะเลเพื่อเอาชนะฟาสซิสต์ ...
จากมุมมองของทหาร Seaman Seaman Grigory Ivanovich Shchedrin มีชีวิตที่มีความสุขจริงๆ บางทีบางทีความฝันของเขาทั้งหมดยังคงเติมเต็ม (ในกรณีใด ๆ เราสามารถไม่รู้เกี่ยวกับพวกเขาหลายคน) แต่ยังอยู่ในแผนมืออาชีพเราสามารถพูดว่าเราผ่านและโชคดี ตัดสินด้วยตัวคุณเอง
รองพลเรือเอกแห่งสหภาพโซเวียตผู้บัญชาการได้รับเกียรติในช่วงสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ของเรือดำน้ำ S-56 ผู้บัญชาการกองเรือทหาร Kamchatka บรรณาธิการของคอลเลกชันการเดินเรือผู้เขียนหนังสือหลายเล่ม ...
The Heroic Submarine C-56 ซึ่งเขาได้บัญชาเป็นเวลาหลายปีพิพิธภัณฑ์เรือดำน้ำแห่งแรกในประเทศของเราอนุสาวรีย์ที่มีความกล้าหาญของ Sailors-Submariners ที่ติดตั้งใน Vladivostok Gregory Shchedrin เป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Tuapse และ Petropavlovsk-Kamchatsky ในมอสโกตามที่อยู่ของ Leningradskoe Highway, 15 ซึ่งเขาอาศัยอยู่ซึ่งมีการติดตั้ง Memorial Plaque เขาจำได้ดีในกองทัพเรือเพราะก่อนที่เขาจะออกจากชีวิตในปี 2538 ตอนอายุ 82 เขาอาจเป็นหนึ่งในหนึ่งในผู้นิยมมากที่สุดของประเพณีกองทัพเรือนำความรักชาติมาสู่คนรุ่นใหม่
เกริกกอร์ Shchedrin เกิดในเมือง Black Sea Tuapse เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1912 ในวัยเด็กผ่านไปริมทะเลและมันไม่ยากที่จะเดาว่ามันกำหนดให้เลือกอาชีพที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ในเจ็ดปีฉันไปเรียนรู้และที่ 12 ฉันถูกบังคับให้ทำงานเพื่อเข้าสู่ระบบเพื่อช่วยครอบครัว แต่ในปี 1926 แรงผลักดันสำหรับทะเลพาเธอไป: เขาทำ Jung บนเรือใบสองคน "Dioskuria" พวกเขาเดินกะลาสีบนเรือของ บริษัท ชายทะเลสีดำและในเวลาเดียวกันเขาก็ศึกษาแม้จะมีปัญหาทั้งหมด หลังจากสิ้นสุดโรงเรียนเทคนิค Kherson Maritime, Grigory Shchedrin ในปี 1932 กลายเป็นนักเดินเรือ
ในปี 1934 Grigory Ivanovich ถูกเรียกตัวไปที่กองทัพเรือ ที่นี่ชะตากรรมของเขาตัดสินใจ - เขากลายเป็น Submariner ฮีโร่ในอนาคตของสหภาพโซเวียตได้รับการแต่งตั้งจาก SCH-301 Submarine เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ช่วยผู้ช่วยคนโตของเรือดำน้ำ SH-114 Pacific Fleet จากนั้นหลังจากหนึ่งปี - ผู้บัญชาการ SH-110 ในฐานะที่เป็นพงศาวชนในอดีตกล่าวว่าลูกเรือของเขาชนะรางวัลหกรางวัลกองทัพเรือและในปี 1939 เขาออกจากสถานที่แรกบนกองเรือแปซิฟิกและถือมันเป็นเวลาสองปี
ในปีพ. ศ. 2484 ในวันก่อนสงครามรักชาติผู้ทรงรักษาการณ์กัปตันกัปตันซ็อคซินได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของเรือใต้น้ำของเรือดำน้ำ C-56 ต่อมาก็กลายเป็นผู้บัญชาการทหารของเขา
ในเดือนกันยายน 2485 เรือถูกย้ายจาก "เงียบ" แปซิฟิกในกองเรือเหนือ มันถูกจารึกไว้ตลอดกาลในหน้าของเรือดำน้ำโซเวียต: เรือภายใต้คำสั่งของ Shchedrin ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดปล่อยพิเศษของเรือใต้น้ำอื่น ๆ ทำให้การเปลี่ยนแปลงที่เหนือชั้นผ่านทะเลเก้าแห่งและมหาสมุทรสามมหาสมุทรออกจากอาหารมากกว่า 17,000 ไมล์
บนกองเรือเหนือ C-56 ใหม่ที่มีลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนอย่างยอดเยี่ยมภายใต้คำสั่งของ Grigoria Ivanovich Shchedrin ทำทริปต่อสู้แปดครั้งจมลง 10 และทำลายเรือศัตรูสี่ลำที่มีการกระจัดที่พบบ่อยประมาณ 85,000 ตัน เรืออยู่ในบัญชีพิเศษของนักรบของฮิตเลอร์: เมื่ออยู่ในข้อมูลตัวแทน (อนิจจาสายลับในฐานขั้วโลกโซเวียต) ก่อนที่พวกเขาจะมาถึงข้อมูลที่เรือถูกตีพิมพ์ภายใต้คำสั่งของ Shchedrin เรือสำราญและศาลทั้งหมดใน ทะเลมาถึงวิทยุคำแนะนำพิเศษ: ให้ใส่ใจอย่างมาก แต่ถึงแม้จะมีสิ่งนี้ Generin All Wind และ Trottered ข้าศึกการขนส่งและการต่อสู้เรือ ...
หลายครั้งหลังจากการโจมตีที่น่ากลัวของระเบิดลึกเขาต้องไปไหวพริบ: ในอุปกรณ์ตอร์ปิโดเต็มไปด้วยแท่งขวดที่มีเชื้อเพลิงดีเซลแม้กระทั่งวัตถุของเครื่องแบบของลูกเรือ - และทั้งหมดนี้ถูกยิงทางอากาศในทะเล . ตามที่ "ซากศพ" ไปยังพื้นผิวฟาสซิสต์ทำข้อสรุปว่า C-56 นั้นเหนือกว่าและรายงานอย่างมีความสุขในคำสั่งนี้ การโจมตีด้วยระเบิดลึกหยุดตามธรรมชาติ แต่ C-56 หลังจากนั้นบางครั้งก็ไปที่เรือศัตรูอย่างสมบูรณ์ในอีกด้านหนึ่งและโจมตีอีกครั้ง!
ในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา Submariner เยอรมันเกษียณ Navigator ของหนึ่งในเรือดำน้ำ Crigsmarine, Helmut Prop เขียนในความทรงจำของเขาว่าเรือโซเวียตนี้ถือว่าเป็นผี: เธอมักจะปรากฏตัวตรงกับที่น้อยที่สุด เธอ. Fascist Wordwinds และ Submarines และแบตเตอรี่ที่ลอยอยู่ข้างหลังเธอ แต่ทุกอย่างไร้ประโยชน์ เมื่อ prancen เคยรายงานผู้บัญชาการของเขาว่าเรือโซเวียต "อีกครั้ง" ถูกรวบรวม แต่มันปรากฏบนตำแหน่งอีกครั้งและอย่างสมบูรณ์ในอีกด้านหนึ่งเขาหยุดลงไปสู่จุดสิ้นสุดของสงครามในย่านร้อยโท ...
และเรือโซเวียตยังคงต่อสู้อย่างต่อเนื่องออกจากผู้ชนะจะดูเหมือนในสถานการณ์ที่สิ้นหวังที่สุด ในวันที่ 31 มีนาคม 2487 เรือได้รับรางวัลคำสั่งของแบนเนอร์สีแดงและเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2488 พวกเขามอบหมายตำแหน่งของยาม ในเวลานั้นกัปตัน II Rank Gregory Shchedrin ได้รับรางวัลฮีโร่ของสหภาพโซเวียต หลังจากสงครามเขาไม่ได้ออกจากกองเรือใต้น้ำประสบความสำเร็จในการให้บริการอย่างต่อเนื่อง ในปี 1954 Grigori Ivanovich จบการศึกษาจากสถาบันการทหารของเจ้าหน้าที่ทั่วไปเป็นผู้บัญชาการกองเรือ Kamchatka โดยการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตมันเป็นที่นิยมในฐานหลักของกองเรือทหาร Kamchatka ใน Petropavlovsk-Kamchatsky ในปี 1957 ถึงฐาน 270 ฐาน เหล่านี้คือเรือพิทักษ์, เรือพิฆาต, เส้นทาง, เรือดำน้ำขนาดใหญ่และขนาดย่อมเรือตอร์ปิโด, เรือเชื่อมโยงไปถึง, เรือเสริม
และสำหรับพวกเขาทั้งหมดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องสร้างท่าเทียบเรือกอบแก่งโครงสร้างพื้นฐานค่ายทหารที่อยู่อาศัยสำหรับบุคลากรและอพาร์ทเมนท์สำหรับเจ้าหน้าที่! งานทั้งหมดนี้วางบนไหล่ของผู้บัญชาการกองทัพเรือคนใหม่ จากนั้น Shchedrin แสดงให้เห็นว่าตัวเองไม่เพียง แต่เป็นขุนศึกที่มีความสามารถ แต่ยังเป็น "นักธุรกิจที่แข็งแกร่ง" Shchedrin นำมาสู่การสร้างเศรษฐกิจหรือตามที่เขาถูกเรียกว่า "Hap-way" 90 ที่อยู่อาศัยสี่ในสี่สำหรับลูกเรือ วัสดุก่อสร้างที่สัญญาไว้จากกองทัพเรือไม่เคยมา แต่ Grigory Ivanovich พบทางออก จริงฉันต้องนับเฉพาะกับความแข็งแกร่งของตัวเอง: หนึ่งกองพลน้อยของลูกเรือและทหารสร้างบ้านและที่สองในสถานที่ก่อสร้างของเมืองที่ได้รับจากวัสดุก่อสร้างจากผู้สร้าง "พลเรือน" ดังนั้นอาคารที่อยู่อาศัยและอาคารที่อยู่อาศัยจำนวนมากในเมืองจึงถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของลูกเรือของกองเรือทหาร Kamchatka มีปัญหาน้อยลงกับที่อยู่อาศัยในกะลาสี แต่ผู้บัญชาการยิ่งใหญ่ "บิน" สำหรับการปกครองตนเอง ...
ในช่วงเวลาสั้น ๆ โรงพยาบาลสามชั้นถูกสร้างขึ้นสำหรับลูกเรือทหารแทนที่จะออกแบบมาอย่างผิดพลาดเนื่องจาก Generin เชื่อว่าสองชั้น มันเริ่มที่จะได้รับการปฏิบัติไม่เพียง แต่ให้บริการ แต่ยังรวมถึงประชากรพลเรือนของเมือง สำหรับผู้บัญชาการที่แปลกประหลาดถูกลงโทษอีกครั้ง แต่เขายาก แต่เป็นตัวละครที่ยุติธรรมเขาไม่ได้ "สงบ"! หลังจากเกิดแผ่นดินไหว Kamchatka ในปี 1959 เขาส่งลูกเรือทหารหลายทีมอีกครั้งเพื่อฟื้นฟูวัตถุในเมืองที่ถูกทำลาย ที่นี่เขาไม่ได้ตำหนิ แต่ความกตัญญูสิ่งที่เรียกว่า "จากด้านบนสุด"!
ในไม่ช้าจะมีการนัดหมายใหม่ - เป็นเวลาหลายปี SHCHEDRIN จะนำไปสู่นิตยสารนิตยสารนิตยสารเฉพาะทาง "Marine Collection" หลังจากที่เขาออกจากชีวิตตามคำร้องขอของลูกเรือทหารทหารผ่านศึกสงครามผู้อยู่อาศัยของ Petropavlovsk ในปี 1996 ที่ด้านหน้าของบ้านของเจ้าหน้าที่กองทัพเรือได้รับการตั้งชื่อตามเรือดำน้ำที่มีชื่อเสียง ...
Andrey Mikhailov
ภาพถ่ายทุน: Submarine S-56, 1944