SUV รถจี๊ปขนาดใหญ่มีขนาดใหญ่กว่า Grand Cherokee L และขนาดจะแข่งขันกับ Tahoe และ Escalade
เราได้ยินมานานเกี่ยวกับการกลับมาของ Jeep Wagoneer เป็นเวลาหลายปีและผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันนำเสนอแนวคิด Grand Wagoneer เมื่อปีที่แล้วซึ่งดูคล้ายกับรุ่นอนุกรมอย่างน่าสงสัย เมื่อปรากฎว่ารถโชว์นี้เป็นรุ่นที่ปลอมแปลงอย่างละเอียดของ Jeep Wagoneer และ Grand Wagoneer 2022 ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันนี้เป็น SUV ขนาดเต็มสองขนาดที่สร้างขึ้นเพื่อนำแบรนด์เข้าสู่ส่วนที่ใหญ่กว่าและระดับพรีเมี่ยม
อย่างไรก็ตามในทางตรงกันข้ามกับแนวคิด GW และครอบครัวอนุกรม Wagoneer จี๊ปงงงวยโดยผู้ซื้อรถยนต์ซึ่งเป็นตัวแทนของ Grand Cherokee L - SUV ขนาดกลางพร้อมฐานล้อยาวและมีที่นั่งสามแถว น่าแปลกที่รุ่นขยายของรุ่นจะวางจำหน่ายในขณะที่รุ่นฐานปรากฏขึ้นจากตัวแทนจำหน่ายในปีหน้าเท่านั้น Wagoneer ราคาที่เริ่มต้นด้วย 57,995 ดอลลาร์จะแข่งขันกับ SUV ขนาดเต็มเช่น Chevrolet Tahoe การเดินทางของฟอร์ดและโตโยต้า Sequoia - ทั้งหมดมีราคาถูกกว่ามาก แต่ในรุ่นพื้นฐานไม่ได้ติดตั้งการตกแต่งภายในหนัง ในขณะเดียวกัน Grand Wagoneer สำหรับ 86,995 ดอลลาร์สหรัฐได้รับการตกแต่งภายในที่น่าพอใจมากขึ้นเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังยิ่งกว่าขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานและการออกแบบที่อัปเดตซึ่งจะช่วยให้การแข่งขันกับ Cadillac Escalade, GMC Yukon Denali, Lincoln Navigator และ Lexus LX
ทั้งสองรุ่นมีให้เลือกทั้งสามรุ่น (ซีรี่ส์ I, Series II และ Series III) และมีร้านเสริมสวยสามแถวรองรับผู้คนได้มากถึง 8 คน, เบาะหนังมาตรฐาน, ความหลากหลายของเทคโนโลยีที่ใช้งานอยู่สำหรับการช่วยเหลือคนขับและดีที่สุดในชั้นเรียน โดยการขนส่งสินค้า ภายนอกรุ่นมีความโดดเด่นด้วยตะแกรงหม้อน้ำเอียงและหน้าต่างด้านขนาดใหญ่ Grand Wagoneer ได้รับโครเมี่ยมรูปตัวยูขอบหน้าต่างด้านข้าง อีกคุณสมบัติที่โดดเด่นของรถสองคันนี้คือไอคอนรีไซเคิล - Wagoneer ได้รับโลโก้บนเครื่องดูดควันและจารึก "Grand Wagoneer" ถูกรวมเข้ากับกระจังหน้าหม้อน้ำชั้นบน นอกจากนี้ทั้งสองยังมีจารึกของ Wagoneer หรือ Grand Wagoneer ที่ประตูหน้าเช่นเดียวกับไอคอนที่สอดคล้องกันบนประตู Trunk
ภายในนักออกแบบรถจี๊ปพยายามที่จะให้ส่วยให้กับการสนทนาดั้งเดิมด้วยพวงมาลัยคู่และท่ออากาศแนวนอน แต่ก็เห็นได้ชัดว่านี่เป็น SUV ที่ทันสมัยมาก Digital Dashboard เป็นพื้นฐาน (หน้าจอมีเส้นทแยงมุม 10.3 นิ้วบน Wagoneer และ 12.3 นิ้วบน Grand Wagoneer) และหน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่นั้น "ลอย" เหนือแดชบอร์ด
ฐานล้อ Wagoneer และ Grand Wagoneer มีขนาด 3 124 ซม. ในขณะที่ขนาดโดยรวมของ SUVS คือ 5436x; 2110X; 1905 มม.
Jeep Wagoneer ติดตั้ง V8 5,7 ลิตรพร้อมระบบไฮบริดอ่อน ๆ 392 แรงม้า และ 548 นาโนเมตร แพคเกจมาตรฐานประกอบด้วยการส่งผ่านอัตโนมัติแปดขั้นตอนและไดรฟ์ล้อหลัง แต่รถจี๊ปจะเสนอการสนทนาด้วยหนึ่งในสามระบบเต็มรูปแบบที่แตกต่างกัน Quadra-Trac ฉันเป็นปกติและกล่องจ่ายสองสปีดติดตั้งบน Quadra-Trac ปลายด้านบนจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อ Quadra-Drive II พร้อมกล่องจ่ายสองขั้นตอนและความแตกต่างทางอิเล็กทรอนิกส์ของแรงเสียดทานที่ยกระดับซึ่งทำปฏิกิริยาเร็วกว่ากลไกมาตรฐาน
Grand Wagoneer โดดเด่นด้วย V8 6,4 ลิตรที่ทรงพลังมากขึ้นซึ่งพัฒนา 471 แรงม้า พลังงานและจุด 617 นาโนเมตรที่ส่งผ่านการส่งผ่านอัตโนมัติแปดขั้นตอนไปยังระบบ Quadra-Trac II ทุกล้อ นอกจากนี้ยังมีมาตรฐาน (และคาดว่าในราคาเริ่มต้นสูง 86,995 ดอลลาร์) เป็นระบบกันสะเทือนนิวเมติกที่อำนวยความสะดวกในการเชื่อมโยงไปถึงและโหลด
นอกจากแดชบอร์ดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว UConnect 5 Grand Wagoneer ยังมีหน้าจอ 10.3 นิ้วที่ส่งถึงผู้โดยสารทางด้านขวาของแดชบอร์ด มันให้การดำเนินงานของฟังก์ชั่นหลายอย่างของ "นักบินคนที่สอง" ช่วยให้ผู้ขับขี่มุ่งเน้นไปที่ถนนในขณะที่ผู้โดยสารด้านหน้าพบปลายทางจัดการเสียงและควบคุมการตั้งค่าของรถ นอกจากนี้หน้าจออาจแสดงข้อมูลจากสมาร์ทโฟนซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารตอบกลับอีเมลเล่นวิดีโอและเล่นเกมรวมถึงเข้าถึงเครือข่ายสังคมออนไลน์
Jeep Wagoneer และ Grand Wagoneer 2022 มีให้บริการแล้วสำหรับการจองล่วงหน้าและผู้ซื้ออุปกรณ์แรกจะเริ่มใกล้เข้ามาในช่วงฤดูร้อน