อย่างเป็นทางการในตลาดรัสเซียมีเพียงหลายรุ่นไฟฟ้าที่มีอยู่ - นี่คือ Jaguar I-Pace, Nissan Leaf และ Audi E-Tron
ออดี้ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ E-Tron สามารถสวมใส่ชื่อ Audi Q6 ได้ดีและติดตั้ง V6 เทอร์โบชาร์จอัดแน่นด้วยความจุ 300-400 แรงม้า แต่เรามีสิ่งที่เรามีคือรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำตามความคาดหวังของคุณจากรถยนต์แบรนด์ออดี้ ในสาระสำคัญรถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างจากน้ำมันเบนซินของมันโดยการติดตั้งเพียงอย่างเดียวและความแตกต่างหลายอย่างที่เราจะพูดด้านล่าง
เมื่อคุณนั่งหลังพวงมาลัยออดี้ E-Tron มีความรู้สึกที่คุณเข้าสู่ Salon Audi A8 - ปุ่มและสวิตช์ทั้งหมดตั้งอยู่ในที่เดียวกันและแดชบอร์ดดิจิตอลไม่แตกต่างกันไปในอีกทางหนึ่งในซีดาน สิ่งเดียวที่ขโมยกลีบทำหน้าที่ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกว่าเกียร์เปลี่ยน - พวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนระดับของการกู้คืนพลังงาน ในโหมดการทำงานที่เป็นสนิมมากที่สุดรถสามารถควบคุมได้เพียงครั้งเดียว - ระบบการกู้คืนที่มีความสะดวกจะหยุดครอสโอเวอร์ 2.5 ตัน
อีกหนึ่งความแตกต่างใน Audi E-Tron Salon คือกระจกมองหลัง - นี่เป็นรถยนต์แบบอนุกรมแรกที่แทนที่จะใช้กระจกเพื่อติดตั้งกล้องที่จะแสดงภาพไปยังหน้าจอที่เหมาะสมในการ์ดประตู ที่จริงแล้วไม่มีอะไรเพิ่มเติมเกี่ยวกับห้องโดยสาร - สะดวกสบายที่จะสัมผัสและกว้างขวางเช่นเดียวกับในไขว้อื่น ๆ ไม่มีอุโมงค์กลางอย่างสมบูรณ์ดังนั้นไม่มีอะไรรบกวนขาของผู้โดยสารด้านหลังและความว่างเปล่าระหว่างที่นั่งด้านหน้านักออกแบบที่เต็มไปด้วยเท้าแขนที่มีแผนกและการชาร์จแบบไร้สายสำหรับแกดเจ็ต
เนื่องจากความจริงที่ว่าออดี้อี - ตรอนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ซื่อสัตย์ผู้ผลิตตัดสินใจที่จะใช้เพื่อเปลี่ยนโหมดการตั้งค่าการขับขี่ ดังนั้นในโหมดการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายคนขับได้รับพวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาระงับนุ่มนวลและสะดวกสบายเหยียบนุ่มของคันเร่งและสต็อกภายใต้ IT ใน 355 HP ในโหมดสปอร์ตการเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง - เหยียบคันเร่งจะยากขึ้นพวงมาลัยจะถูกเทลงในแรงย้อนกลับและการระงับจะถูกหนีบเพื่อให้ครอสโอเวอร์ง่ายกว่าที่จะผ่านการเปลี่ยน ในโหมดนี้การกลับมาของโรงไฟฟ้าคือ 402 แรงม้า ในขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำและปานกลางเสียงใด ๆ ไม่เจาะลึกเข้าไปในร้านเสริมสวยของรถยนต์ ในความเร็วที่สูงขึ้นผู้โดยสารสามารถได้ยินเสียงลมในบริเวณชั้นวางด้านหน้าและด้านหลังเท่านั้น
สต็อกของออดี้ E-Tron ควรเพียงพอสำหรับ 400 กิโลเมตร แต่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศระยะทางอาจลดลงอย่างมีนัยสำคัญ คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่จากทั้งเครือข่ายในครัวเรือนและจากสถานีชาร์จที่ทรงพลัง ในกรณีแรกแบตเตอรี่จะต้องชาร์จเป็นเวลา 8 ชั่วโมงและในครั้งที่สองเพียงพอ 30 นาที เพิ่มการสำรองของหลักสูตรโดยไม่ต้องสงสัยระบบการกู้คืนช่วย - ตามวิศวกรของแบรนด์ออดี้เป็นสิ่งที่สมบูรณ์แบบที่สุดในตลาด
ในรัสเซียออดี้อี - ตรอนเริ่มขายคืนเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว รูปแบบที่ได้รับความนิยมดังกล่าวในเดือนแรกของการขายการดำเนินการของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในประเทศได้เพิ่มขึ้นสองครั้ง! ค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์ในตัวแทนจำหน่ายแบรนด์เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 5,890,000 รูเบิล สำหรับเงินนี้ลูกค้าจะได้รับล้อ 19 นิ้ว, ไฟหน้า LED, ตกแต่งภายในหนัง, ระบบลำโพงมาตรฐานและสายไฟสองสายสำหรับการชาร์จ - จากเครือข่ายครัวเรือนและจากเครือข่ายอุตสาหกรรม