Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันยังคงเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าดังนั้นในปี 2563 ตลาดโลกมาถึง 3 เท่าของเครื่องจักรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าปีก่อนหน้านี้ สิ่งนี้เป็นที่รู้จักกันในการเผยแพร่ Speedme.ru ด้วยเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันจากข่าว Elektroauto
ตามการตีพิมพ์ของหนังสือพิมพ์ปริมาณการขนส่งยานพาหนะที่มีโรงไฟฟ้าทางเลือกในปีที่แล้วมีจำนวน 212,000 หน่วยซึ่งเป็น 158% มากกว่าที่จะนำไปใช้ในปี 2019 นอกจากนี้ประมาณ 134,000 คัน (+ 197%) เป็นรถยนต์แบตเตอรี่หมดจด
"2020 กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับโฟล์คสวาเก้นในแง่ของความก้าวหน้าในหัวข้อของไฟฟ้า เรากำลังจะบรรลุเป้าหมายที่ทะเยอทะยานของเรา - เพื่อเป็นผู้นำของตลาดแบตเตอรี่ เราไม่เหมือนใครอื่น ๆ การพูดเพื่อความน่าดึงดูดและราคาไม่แพงของรุ่นของโมเดล "แบรนด์ Ralph แบรนด์ Volkswagen Ralph กล่าว
ในหลาย ๆ ด้านการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการขายรถยนต์ "สีเขียว" ในปี 2563 เป็นเพราะตลาดสำหรับรุ่นไฮบริดไฟฟ้าแบบชาร์จใหม่เก้ารุ่นใหม่ บทบาทสำคัญถูกเล่นโดยความสำเร็จของ Volkswagen ID.3 ซึ่งตั้งแต่เดือนกันยายนถึงเดือนธันวาคมเลิกกับการไหลเวียนของ 56.5,000 หน่วย นอกจากนี้ยังมีการขายประมาณ 14.4,000 คนในเยอรมนีและผู้ซื้ออีก 12.3,000 คนคาดหวังว่าการจัดหารถยนต์ของพวกเขาได้รับจากการสั่งซื้อล่วงหน้า
ก่อนหน้านี้ SPEEDME.RU Edition ยังรายงานว่าผู้นำโฟล์คสวาเกนเห็นว่าเป็นภัยคุกคามต่ออัตราการพัฒนาที่บ้าของเทสลา เฮอร์เบิร์ตไม่ได้สะท้อนให้เห็นถึงการพยายามที่จะติดตามเทสลา แต่ยังเกี่ยวกับความเสี่ยงของสิ่งที่ Apple จะเข้าสู่เวทีรถยนต์กลายเป็นคู่แข่งที่ทรงพลังที่มีทรัพยากรที่ไม่ จำกัด เกือบไม่ จำกัด
และต้นทุนของ บริษัท ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสำเร็จที่ตามมา ดังนั้นในหนึ่งสัปดาห์เมื่อเดือนที่แล้ว Tesla และผู้ผลิตจีนของ Electromotivers Nio และ Xpeng ดึงดูดเงินทุนจำนวน 9.7 พันล้านดอลลาร์จากการขายหุ้น 5 พันล้านดอลลาร์ดึงดูดโดยเทสลาเทียบเท่ากับครึ่งหนึ่งของกระแสเงินสด VW บริสุทธิ์ประจำปี