ชาวอเมริกันสูญเสียการรับประกันโรงงานห้าวันหลังจากการซื้อ
หนึ่งในเจ้าของรถจี๊ป Gladiator ในแคลิฟอร์เนียพูดกับเรื่องราวของพอร์ทัล JeepGladiorForForum เกี่ยวกับวิธีการที่เขาสูญเสียการรับประกันห้าวันหลังจากการซื้อ แต่เรียนรู้เกี่ยวกับมันในไม่กี่เดือน เหตุผลหลักอย่างเป็นทางการสำหรับการกำจัดรถด้วยการรับประกันคือการขี่โคลน
ผู้ขับขี่รถยนต์บอกว่าเขาได้รับ Jeep Gladiator ของเขาในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วและสองวันหลังจากการซื้อเขาตัดสินใจที่จะไปทดสอบปิดถนนชั่วคราว ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่าความลึกของแอ่งน้ำตามที่เขาขี่ม้าไม่เกินหนึ่งฟุต (ประมาณ 300 มม.) อย่างไรก็ตามในภาพที่ตีพิมพ์มันเห็นได้ชัดเจนว่ารถหุ้มด้วยโคลนไปตามหลังคา รถกระบะไม่สามารถออกจากไซต์ทดสอบได้อย่างอิสระเนื่องจากการสลายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุดรถจี๊ปผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่ามีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่และหม้อน้ำและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจะเกิน 3,000 ดอลลาร์ ในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายที่ซื้อรถยนต์กล่าวว่าควรเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น
นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าสัญญาณหยุดถูกปฏิเสธในเดือนตุลาคมและหลังจากนั้นสองสามวันระบบหยุดหยุดหยุดทำงาน สองสัปดาห์ต่อมามีปัญหากับการล็อคที่แตกต่างกัน เจ้าของกล่าวว่าเพราะเหตุนี้เขาเกือบจะเจออุบัติเหตุบนยางมะตอยแห้ง หันไปที่ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายเขาได้เรียนรู้ว่าการเปลี่ยนนั้นอยู่ภายใต้เพลาล้อหลังแบตเตอรี่และเลนส์และการซ่อมแซมจะต้องดำเนินการตามค่าใช้จ่ายของตัวเองเนื่องจากการรับประกันจากโรงงานได้รับการกำหนดข้อ จำกัด ที่ถูกข่มขู่หลังจากเหตุการณ์ในเดือนกรกฎาคม การรับประกันแบบขยายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ก็จะไม่สามารถใช้งานได้
เกี่ยวกับเดือนที่ใช้ในการค้นหาสถานการณ์ ตัวแทน FCA บอกกับผู้ที่ชื่นชอบรถว่าการรับประกันถูกลบเนื่องจากการทดสอบนอกถนนชั่วคราวซึ่งในเดือนกรกฎาคมนำไปสู่การเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ข้อ จำกัด ถูกกำหนดไว้ในความคิดริเริ่มของดีลเลอร์ซึ่งนำไปยังรถกระบะที่นำไปสู่การซ่อมแซมในขั้นต้น ตอนนี้เจ้าของรถตั้งใจที่จะหันไปหาทนายความเพื่อฟ้องร้อง
การรับประกันโรงงานของรถจี๊ปในสหรัฐอเมริกาดำเนินงานสามปีหรือ 58,000 ไมล์สะสมกิโลเมตร