Gran Tourismo KIA ครั้งแรกได้รับการปรับปรุงและตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมได้กลายเป็นที่ซื้อกิจการ การเปลี่ยนแปลงเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเริ่มต้นของโมเดลค่อนข้างมาก: ฉันรมควันเล็กน้อยการตกแต่งภายในมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยคุณภาพการทำงานได้รับการปรับปรุงระดับของความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงฟังก์ชั่นมัลติมีเดียจะถูกขยายออกไป
ในการเปลี่ยนแปลงของ Stinger "Face" เป็นไปอย่างมาก: เลนส์หัวได้กลายเป็น LED จากการกำหนดค่าเริ่มต้นแล้วและบางทีนั่นอาจทั้งหมด ในฟีดของนวัตกรรมมีมากขึ้น: การออกแบบของแสง, ท่อไอเสียมีการเปลี่ยนแปลง, กันชน, diffuser มันวาวดูเหมือน
ในห้องโดยสารจากใหม่ - การออกแบบที่นั่งอีกครั้งการถ่ายภาพทางตรงกันข้ามบนพื้นผิวที่ปกคลุมไปด้วยผิวหนังของอาร์เซนอลขยาย - จาก ECO ไปยัง Nappa, Matte Metal Inserts, ช่วงสีที่เปลี่ยนสีในสีและแสงไฟ
Stinger ใหม่มีแผงควบคุมดิจิตอลใหม่ซึ่งโดดเด่นด้วยการเคลือบเงาสีดำและมีการแก้ไขด้วย Chrome และตอนนี้จะแสดงภาพโซนตาบอด จอแสดงผลการฉายภาพและระบบมัลติมีเดียได้รับการปรับปรุง จอแสดงผลกลางได้ขยายไปถึง 8 และ 10.25 นิ้วในแนวทแยงมุม (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก) ฟังก์ชั่นการแยกรูปภาพจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ บลูทู ธ ได้รับหลายช่องทาง
คุณสมบัติใหม่ให้บริการไดรฟ์ที่ชาญฉลาดเพื่อความปลอดภัย ในรุ่นเต็มของรุ่นการดำเนินการซึ่งถูกพบในรุ่น Top Stinger GT ตัวอย่างเช่นระบบของการป้องกันการชนด้านหน้าด้วยการจดจำทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้นของผู้ใช้ถนนรวมถึงคนเดินเท้าได้เสริมด้วยฟังก์ชั่นการเตือนการชนกันเมื่อหมุน ที่สี่แยก
นอกจากนี้อาร์เซนอลความปลอดภัยของรุ่นยอดนิยมรวมถึงระบบการเตือนจากการชนกับวัตถุในโซนตาบอดค้างไว้ในแถบการจดจำความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะออกจากรถอย่างปลอดภัย มีฟังก์ชั่นสำหรับการติดตามจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนที่ของรถหยุด & ไปในการควบคุมการล่องเรืออัจฉริยะ
โดยไม่คำนึงถึงระดับของการกำหนดค่าทั้งหมด stinger ที่อัปเดตทั้งหมดติดตั้ง ABS, ESC, US, TPMS, ROA, Isofix, Era-Glonass ... รุ่นมีชุดถุงลมนิรภัยครบถ้วนสมบูรณ์: ด้านหน้าและด้านข้างผ้าม่านและแม้แต่คนขับ ถุงลมนิรภัยเข่า ไม่เพียง แต่ป้องกันจากปัญหาไม่เพียง แต่คนขับและผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังเป็นคนเดินเท้า - ระบบ AHLS ยกฮูดโดยอัตโนมัติเมื่อชนเพื่อลดความรุนแรงของการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นได้
ในรายการอัพเดตทางเทคนิคของรุ่นการรวมระบบของระบบไดรฟ์แบบเต็มด้วยระบบการจัดการโหมดการเคลื่อนไหว ความแตกต่างทางกลของแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น M-LSD กลายเป็นพร้อมใช้งาน
ในสายเครื่องยนต์รุ่น THETA II 2.0 T-GDI ที่มีเทอร์โบชาร์จไฟคู่และการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง และในสองตัวเลือกสำหรับการตั้งค่า: 197 และ 247 ลิตร จาก. Top Lambda V6 3.3 T-GDI ยัง Buturbo พัฒนา 370 HP และ 510 น. ด้วยการเร่งความเร็วของเขาจนกระทั่งหลายร้อยใช้เวลาเพียง 5.4 วินาที เครื่องยนต์สามารถจากระยะไกลจากระยะไกลจากคีย์อัจฉริยะ
กล่องเป็นหนึ่งในทั้งหมด - 8- ความเร็ว "อัตโนมัติ" พร้อมระบบพวงมาลัย R-MDPS ที่อัพเกรดพร้อมระบบโหมดไดรฟ์และฟังก์ชั่นการควบคุมการเปิดตัว ไดรฟ์ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าด้านหลังหรือที่สมบูรณ์
การตั้งค่าสำหรับ Stinger 2021 ที่เกิดขึ้นเก้า: จาก Mono-Drive Luxe มูลค่า 2,409,900 รูเบิลไปยังนิ่ม GT-Line พร้อมรายการราคา 3 199,900 รูเบิล
รูปภาพ Kia