ทุกคนรู้ว่าเครื่องบินข่าวกรองเยอรมันละเมิดขอบเขตของพื้นที่อากาศของสหภาพโซเวียตในปีก่อนสงคราม ...
ชาวเยอรมันเป็นเครื่องบินสำรวจส่วนใหญ่ใช้ "UHU" - "Filin" และ "FV-190" - "พระราม" สำหรับการถ่ายภาพจากความสูงมากกว่า 9,000 เมตรเครื่องบินทิ้งระเบิดที่พลัดถิ่น HE111 และ JU86R ถูกนำมาใช้
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2484 เครื่องบินเยอรมันดำเนินการละเมิดชายแดนของเรา 152 ครั้งด้วยวัตถุประสงค์ของความฉลาด เครื่องบินถูกเพิ่มเข้ามาในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตโดยเฉลี่ย 5-6 กิโลเมตรและในบางกรณีสูงถึง 80 กิโลเมตร ตั้งแต่ต้นพฤษภาคมถึง 21 มิถุนายนน่านฟ้าทำลายเครื่องบินเยอรมัน 128 ลำ
โดยรวมสำหรับช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1939 ถึง 22 มิถุนายน 1941 พวกเขาข้ามเขตแดนของ USSR 520 Intelligence Aircraft ชาวเยอรมันรู้สึกถึงโทษจำคุกมากจนพวกเขาบินไปตามกลุ่มเครื่องบินหลายลำ
นอกเหนือจากยามชายแดนของเราแล้วมันถูกห้ามไม่ให้นำผู้ฝ่าฝืนออกจากคำสั่งของหมายเลข 102 ของวันที่ 29 มีนาคม 2483 ซึ่งกล่าวว่า:
"ในกรณีที่มีการละเมิดชายแดนของเราโดยเครื่องบินแบบดั้งเดิม ... ฉันสั่งให้ได้รับคำแนะนำจากสิ่งต่อไปนี้: - ในการละเมิดชายแดนโซเวียตเยอรมันโดยเครื่องบินห้ามเปิดไฟ จำกัด ด้วยการรวบรวมการกระทำของการละเมิด ชายแดนของรัฐ; - เกี่ยวกับการละเมิดชายแดนทุกครั้งโดยเครื่องบินแบบดั้งเดิมเพื่อประกาศทันทีในปากเปล่าหรือเขียนเพื่อประท้วงตัวแทนที่เกี่ยวข้องของคำสั่งภาษาเยอรมันในสายบริการชายแดน - หัวหน้ากองทหารชายแดนใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อส่งไปยังคณะกรรมการทั่วไปของกองทหารชายแดนทันทียกเว้นรายงานที่เร่งด่วนนอกจากนี้ยังทำหน้าที่และการโต้ตอบทั้งหมดเกี่ยวกับความจริงของการละเมิดชายแดนของรัฐ " Commissar ของผู้คนของ NKVD USSR L.B. เบเรีย
อย่างไรก็ตามแม้จะมีคำสั่งในสาระสำคัญที่มีผลผูกพันกับยามชายแดนเครื่องบินเริ่มต้นขึ้นหลายแห่งก็ยังคงถูกยิงลง ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1940 จำนวน 30 หน่วยในระนาบข่าวกรองเจ้าหน้าที่ชายแดนของกองไฟที่ 86 เปิดไฟจากปืนกลใกล้เมืองออกัสวายซึ่งเป็นผลมาจากเครื่องบินลำหนึ่งที่ถูกยิง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ยามชายแดนของตัวเลือกที่ 11 ถูกทำลายจากปืนกล 5 จาก 28 เครื่องบินข่าวกรองเยอรมันเวลาต่ำ
ในตอนท้ายของเดือนพฤษภาคม 2484 การป้องกันยาของ Tymoshenko การทดสอบโดยตรงระบุสตาลินที่ผู้สมรู้ร่วมของชาวเยอรมันผู้ก่อตั้งได้ถึงเวลาที่จะเริ่มการยิงลงและความคิดเห็นนี้ได้รับการสนับสนุนจากผู้นำทหารทั้งหมด แต่สตาลินคัดค้านการอ้างถึงทูตเยอรมันที่ทำแถลงการณ์ในนามของฮิตเลอร์ที่พวกเขาถูกกล่าวหาว่ามีนักบินหนุ่มจำนวนมากในกองทัพตอนนี้และพวกเขายังคงเตรียมพร้อมไม่ดีดังนั้นจึงไม่ได้มุ่งเน้นไปในอากาศ สิ่งที่ Zhukov และ Tymoshenko เพิ่งเจอข้ามความโกรธเคืองดังกล่าว
เป็นผลให้ก่อนการเริ่มต้นของสงครามสตาลินไม่เคยยอมรับการตัดสินใจที่ยากลำบากและเครื่องบินลูกเสือเยอรมันยังคงละเมิดพรมแดนของดินแดนทางอากาศของเราจนถึงวันที่ 21 มิถุนายน ทำไมสตาลินประพฤติมากจึงยังคงเป็นคำถาม ...
แหล่งที่มา: ในกรณีของการละเมิดชายแดนของสหภาพโซเวียตโดยเครื่องบินเยอรมัน http://finlib.biz/politicheskaya...nitsyi-sssr.htmlizes รายงาน NKVD ของสหภาพโซเวียตในคณะกรรมการกลางของ CPSU (B) และ SCA ของ สหภาพโซเวียตเกี่ยวกับการละเมิดชายแดนของสหภาพโซเวียตจากพฤศจิกายน 2483 ถึงวันที่ 10 มิถุนายน 2484 http://www.hroono.ru/dokum/194_do...410612Beria.html n.g Kuznetsov, "On the Eve" http://militera.lib.ru/memo/russ...sov-1/index.html D. Dögtev, D. Teanov, "Fightering Oko Fuhrera การสัมผัสกับกองทัพต่ำที่ด้านหน้าตะวันออก 2484-2546 "