วิศวกรชาวรัสเซียนำเสนอวิสัยทัศน์ใหม่ของการออกแบบจรวดยานพาหนะ SuperHeavy ซึ่งสามารถใช้สำหรับเที่ยวบินไปยังดวงจันทร์ได้ เกี่ยวกับเรื่องนี้โดยอ้างอิงจากแหล่งที่มาในอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศ RIA Novosti รายงาน "จรวดผู้ให้บริการมีการวางแผนที่จะสร้างขึ้นโดยโครงการแพ็คเก็ต: หกบล็อกด้านข้างรอบกลาง - ทุกอย่างอยู่กับเครื่องยนต์ของ RD-182 และขั้นตอนบนบนพื้นฐานของ RD-0169" ผู้สนทนาของหน่วยงานกล่าว
ก่อนหน้านี้ผู้อำนวยการทั่วไปของ NPO Energomash Igor Arbuzov ดำเนินการนำเสนอที่การพัฒนาของเครื่องยนต์ RD-182 รายงาน จากแหล่งข้อมูลที่มีความรู้ในกรณีของผู้ให้บริการระดับกลาง "Amur-LNG" ตั้งใจที่จะใช้เครื่องยนต์มีเทน Reusable RD-0169 ด้วยก้าน 100 ตันและจรวด Superheavy จะได้รับเครื่องยนต์มีเทนที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยการโหลด 250 ตัน ในเวลาเดียวกันผู้ริเริ่มการใช้เชื้อเพลิงมีเทนตามเขาเป็นหัวหน้าปัจจุบันของ Roskosmos, Dmitry Rogozin
เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมาหัวหน้าแผนกอวกาศประกาศการแก้ไขแนวคิดของจรวด Superheavy แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์น้ำมันก๊าดตามเขามันจะใช้โซลูชั่นทางเทคนิคอื่น ๆ นอกจากนี้ Rogozin ประกาศความปรารถนาที่จะใช้หลักการที่ใช้ซ้ำได้
ในฐานะที่เป็นทางเลือกให้กับจรวดที่หนักหน่วงครอบครัว Angara ได้รับการเสนอให้ดำเนินการขั้นตอนแรกของการพัฒนาพื้นที่ระยะยาว ความเป็นไปได้ของจรวดในทางทฤษฎีอนุญาตให้รวมการเปิดตัวและประกอบในยานอวกาศโคจรรอบวงโคจร
ข่าวนี้ใกล้เคียงกับการเกิดขึ้นของข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนายานอวกาศของนกอินทรีบนพื้นฐานของ "นกอินทรี" หรือที่เรียกว่าสหพันธ์ "Orlenok" ดูรุ่นที่อำนวยความสะดวกของอุปกรณ์ที่มีแนวโน้ม ในเวลาเดียวกันเช่นเดียวกับเรือขนาดใหญ่มันสามารถใช้ในการแก้ปัญหาที่หลากหลายรวมถึงเที่ยวบินไปยังดาวเทียมของโลกของเรา
จำได้ตามแผนในเดือนตุลาคมของปีนี้รัสเซียควรเปิดตัวสถานีไร้คนขับ Luna-25 ไปยังดาวเทียมธรรมชาติของโลกซึ่งจะเป็นไปตามประเทศที่ "Feather Breakdown" สันนิษฐานว่าอุปกรณ์จะสามารถตรวจสอบเทคโนโลยีของการลงจอดที่นุ่มนวลบนขั้วโลกใต้ของจันทรคติ
ที่มา: วิทยาศาสตร์เปลือยกาย