การขัดจังหวะการระดมทุน, "stackers" คนงานเข้าสู่ขั้นตอนการสังเกตและการเปลี่ยนแปลงในสำนักงานปกครองระบาดและลำดับของเมืองงบประมาณ - 2020 เป็นเรื่องยากสำหรับ "Metrostroy" ในขณะที่องค์กรไม่ได้หยุดการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Novostroy.su พบว่า บริษัท มีแผนอะไรในปี 2564 เช่นเดียวกับเมื่อใดและที่ไหนปีเตอร์สเบิร์กรอสถานีรถไฟใต้ดินใหม่
"ปัจจุบันแผนหลักมีการเชื่อมต่อกับความต่อเนื่องของการก่อสร้างสองแปลงใหม่ของรถไฟใต้ดิน: เว็บไซต์ของสาย Lakhtinsky-Right-Bank กับสถานี" Mountain Institute "และ" การแสดงละคร "(โดยไม่ต้องเข้าถึงพื้นผิว) และที่ตั้งของสาย Krasnevsko-Kalininsky กับสถานีตะวันตกเฉียงใต้และ Putilovskaya (โอนไปยังสถานีโรงงาน Kirov) ทั้งสองส่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างมีการวางแผนที่จะส่งมอบในปี 2566 วันนี้พวกเขากำลังทำเหมืองแร่และการดำเนินงานทุนอุโมงค์กลั่นมีการสร้างขึ้นสถานีคอมเพล็กซ์ตัวเองและคนรุ่นเสริม "บริการกดของ บริษัท
คำถาม novostroy.su เกี่ยวกับวิธีใน บริษัท หมายถึงคู่แข่งรายใหม่ต่อองค์กรซึ่งในตอนท้ายของ 2020 สร้างธนาคาร VTB และ Smolny และ บริษัท สองแห่งจะสร้างรถไฟใต้ดินในเมืองหรือวางแผนที่จะรวมเข้ากับ Metrostroy พวกเขาตอบสั้น ๆ : "สิ่งสำคัญคือสถานีรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กถูกสร้างขึ้น"
จำได้ว่าในเดือนพฤศจิกายน 2020 Smolny และ VTB สร้าง JSC ของ Metrostroy ของเมืองหลวงทางเหนือ บริษัท ส่วนใหญ่ (นั่นคือ 65% ของจำนวนหุ้น) ซึ่งน่าจะกลายเป็นผู้สร้างหลักของรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้รับเมือง สำหรับรูปแบบที่คล้ายคลึงกันของโครงสร้างของธนาคารที่มีการสร้างรถไฟใต้ดินในมอสโก
ในขณะเดียวกันในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 ขั้นตอนการสังเกต "Metrostroy" ได้รับการแนะนำ ปีที่แล้ว Gregory Avdeev ผู้จัดการชั่วคราวของ บริษัท ขอให้ศาลนำความรับผิดชอบต่อหนี้ขององค์กรของอดีตผู้จัดการ - Vadim Alexandrova และ Nikolai Alexandrov ลูกชายของเขารวม 5 พันล้านรูเบิล โปรดทราบว่า Alexandrov Jr. ถูกกล่าวหาว่าเป็นการยักยอกในสองคดีอาญา
