ในช่วงต้นเดือนมีนาคมมันกลายเป็นที่รู้จักเกี่ยวกับกลไกที่เรียบง่ายสำหรับการถอดรถออกจากการบัญชี มีความจำเป็นเพื่อให้เจ้าของรถสามารถกำจัด Autochlama และจาก "แขวน" บนเอกสาร แต่มียอดขายรถยนต์ที่ขายยาวนานสำหรับชุดเอกสารที่ไม่สมบูรณ์ ในทางกลับกันมีความจำเป็นที่ผู้ที่ไม่ใช้ประโยชน์จากรถไม่ได้จ่ายภาษีการขนส่งที่แนบมากับความเป็นเจ้าของของเครื่อง Gai ถือว่าเป็นสิ่งจำเป็นในการชี้แจงด้าน
ตามกฎใหม่สำหรับการลบรถเพื่อกำจัดให้มีการสังเกตหนึ่งในเหตุผลต่อไปนี้:
- เจ้าของเพื่อให้ใบรับรองการลงทะเบียนและ (หรือ) สัญญาณการลงทะเบียนไปยังแผนกทะเบียน; - บันทึกการส่งมอบยานพาหนะเข้าสู่การประมวลผลอุตสาหกรรม - หน่วยการลงทะเบียนไม่มีข้อมูลยืนยันการดำเนินงานของ CU เป็นเวลาอย่างน้อยสามปีก่อนการใช้งาน
หากฐานเหล่านี้หายไปอาจเป็นไปได้ที่จะลบออกจากบัญชีหลังจากสร้างหมายเลขประจำตัวอัตโนมัติ
มันเป็นรายการสุดท้ายที่จะเป็นนวัตกรรมที่สำคัญ - ใน MRO ไม่ควรเป็นข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินงานในช่วงสามปีที่ผ่านมา ข้อมูลเกี่ยวกับอะไร คำตอบดังกล่าวมอบให้แก่ตำรวจจราจรของภูมิภาค Gomel: "นี่คือข้อมูลในแหล่งข้อมูล" Belarusian Bureau of Transport Insurance "หรือข้อมูลเกี่ยวกับคณะกรรมาธิการของความผิดทางปกครองภายในสามปี"
อย่างที่คุณเห็นกลไกนี้จะไม่แก้ปัญหาหลัก - ค่าใช้จ่ายภาษีสำหรับเจ้าของหลังจากการขายรถยนต์ "โดยผู้รับมอบฉันทะ" และโดยไม่ต้องลงทะเบียนสัญญาขาย การแก้ปัญหาของสถานการณ์ความขัดแย้งจะมอบให้กับเงินฝากของเจ้าของเครื่อง พวกเขาจะต้องมองหาผู้ซื้อ (โชคดีถ้าใคร) ชักชวนให้เขาพบและต่ออายุ มิฉะนั้นการชำระภาษีจะตกอยู่กับพวกเขา
"ข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของยานพาหนะที่ลงทะเบียนมูลค่าของพวกเขามีให้ตามคำร้องขออย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่มีอำนาจ (ศาล, หน่วยสืบสวน, ฯลฯ ) หรือเจ้าของในการนำเสนอเอกสารประจำตัวประชาชนโดยมีการสัมผัสโดยตรงกับ หน่วยลงทะเบียนได้รับการเสริมในตำรวจจราจร - เมื่อออกใบรับรองเจ้าของเกี่ยวกับการปรากฏตัวของการขาดงาน TCS ที่ลงทะเบียนค่าธรรมเนียมจะถูกเรียกเก็บเงินในจำนวน 9 รูเบิล 50 Kopecks "
Auto.onliner ใน Telegram: ตกแต่งบนถนนและมีเพียงข่าวที่สำคัญที่สุดเท่านั้น
มีอะไรที่จะบอก? เขียนถึง Telegram-Bot ของเรา มันไม่ระบุชื่อและรวดเร็ว