ในโลกของอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ที่บัญชีดำเนินการต่อหน่วยเซนติเมตรและกรัมของการใช้งานในทางปฏิบัติของรถยนต์ผู้เล่นแต่ละคนมีค่า และโดยเฉพาะรถยนต์เมือง Yurt ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล มันเป็นผู้เล่นที่มีค่าและเป็นฮีโร่ของไดรฟ์ทดลองของเราในวันนี้ Peugeot Partner Teepee ของรุ่นใหม่ปี และปล่อยให้หิมะปกคลุมมอสโกในช่วงเวลาของการทดสอบไดรฟ์ทำให้การปรับเปลี่ยนโปรแกรมทดสอบบรรณาธิการส้นเท้าฉันมีบางอย่างที่จะบอกเกี่ยวกับรถคันนี้
พบและทันทีในการต่อสู้
หลายคนที่ทำตามชะตากรรมของรถก่อนที่จะเปิดตัวสายพานลำเลียง Kaluga คาดว่าการเกิดขึ้นของรุ่นสุดท้ายของรถในตลาดในประเทศ แต่อนิจจาแปลกใหม่ไม่ได้จับเรา - เรามีเนื้อหาที่มีความจริงที่ว่า มันใช้เวลานานในการขับขี่บนถนนของยุโรปและให้สินค้าที่แตกต่างกัน ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับร่างกายที่เกี่ยวข้องน้อยกว่าเพราะมีชิ้นส่วนอะไหล่เพียงพอในตลาดและสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่สำคัญมากเพราะกองทัพเรือครั้งแรกของทั้งหมดดูค่าใช้จ่ายของการถือครองระยะทางไกล และชัดเจนว่าไม่จำเป็นต้องลุกขึ้นยืนกับคนงานในเมือง
ตอนนี้เปอโยต์ทำให้พันธมิตรใน Kaluga ในวงจรเต็มรูปแบบ แต่ "พี่น้องคู่" ของการชุมนุมยุโรปสามารถพบได้บนถนนเสมอเพราะก่อนหน้านี้รถยนต์เหล่านี้ขายกับเราอย่างแน่นอน ควรสังเกตว่าในรุ่นของการแปลในประเทศมีไม้อัดอยู่แล้วในร่างกายการผลิตในประเทศอย่างน้อยก็ทันทีหลังจากการซื้อจะช่วยให้คุณสามารถโทรหาคลังสินค้าแบบมีเงื่อนไข "บูตใต้เพดาน" และไปบนถนน . ในการพิชิตถนนของประเทศมาตุภูมิ McPherson จะช่วยในด้านหน้าและลำแสงด้วยสปริงจากด้านหลังซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถยนต์ที่ว่างเปล่าและช่วยให้ร่างกายเต็มไปด้วยอย่างเห็นได้ชัด หากคุณไม่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่มีภาระมากเกินไปจะไม่มีปัญหากับมัน เพียงเพราะความจริงที่ว่า 90 "ม้า" และ 215 นาโนเมตรของช่วงเวลาที่จะไม่สามารถระบายรถที่โอเวอร์โหลดด้วยล้อหน้าในการยกและในกล่องคู่มือที่ไม่ใช่ทางเลือกมันอาจไร้ประโยชน์ อย่างน้อยหลายครั้งที่ฉันพบปรากฏการณ์ดังกล่าว แต่ ... เราจะไม่เศร้า โดยวิธีการกำหนดค่าพื้นฐานของรถของเราคือการป้องกันโลหะของเหวี่ยง เรื่องเล็ก แต่ดี โดยวิธีการรับประกันบนรถคือ 2 ปีโดยไม่มีข้อ จำกัด ในการดำเนินงานซึ่งในเงื่อนไขของการขนส่งเชิงพาณิชย์ทำให้รถยนต์เป็นอมตะ
การเคลือบพื้นมีความสำคัญในระดับของรถยนต์นี้สามารถครอบคลุมเพิ่มเติมด้วยไม้อัด จำกัด 9 มม. เพื่อไม่ให้ลื่น ในวัสดุเดียวกันคุณสามารถสลายกำแพงและประตูเพื่อลดความเสียหายของร่างกายเมื่อขนส่งอะไรก็ได้จากทุกประเภท
ปริมาตรของร่างกายในเครื่องคือ 3.7 ลูกบาศก์เมตรในรุ่นขยาย - เพื่อตรวจสอบ "ปลายยาว" โดยประตูบานเลื่อนทางด้านขวา ประตูหลังที่นี่ด้วยการชิงช้าและล็อค - หลังจะอนุญาตให้สูงสุดในการเปิดประตูรูปแบบเหล่านี้ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการโหลด Europallet แบบมีเงื่อนไข โดยวิธีการถ้าคุณมีความยาวไม่เพียงพอ - พับที่นั่งผู้โดยสารพับกำแพงโลหะและบนถนน สิ่งเดียวที่หนาวเหน็บในห้องโดยสาร ส่วนความร้อนจากรายการตัวเลือกสามารถบันทึกได้ น่าเสียดายที่คนขับรถและผู้โดยสารไม่มี "ตัวเลือกที่อบอุ่น" ในรูปแบบของที่นั่งอุ่นพวงมาลัยและสิ่งอื่น ๆ เสียใจมาก.
เกี่ยวกับความสะดวกสบายของคนขับ
ซาลอนตั้งแต่แรกเห็นแสดงความแตกต่างระหว่างยานพาหนะโยธาและพาณิชย์ ความสว่างโบราณของสีส้มหน้าจอที่มีปุ่มเล็ก ๆ ซึ่งยากมากที่จะขับในถุงมือและในความเป็นจริงเพียงพอสำหรับความสะดวกสบายที่น้อยที่สุด หน้าต่างการปรับเครื่องกลของกระจกและไม่มีอะไรเพิ่มเติม ใต้เพดานเช่นเดียวกับในรถยนต์ดังกล่าวและมุ่งหน้าไปยังชั้นวางของเอกสารขนาดใหญ่ ในประตู - กระเป๋าที่คุณสามารถลบที่เขี่ยบุหรี่ผ้าพันคอและถุงมือได้ คำถามที่เกิดจากเพียงสองจุดคือความจริงที่ว่ามันไม่มีสถานที่ที่จะโยนโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตที่อยู่ในโลกของผู้ให้บริการจัดส่งสินค้าสมัยใหม่และคำถามอื่นสำหรับผู้ถือถ้วย โปรดบอกฉันว่าใครขัดขวางผู้ผลิตในการเพิ่ม Siborkas พลาสติกบนพื้นยังคงเป็นคู่ที่ดีของหน่วยเซนติเมตร? คุณสามารถใช้อุปกรณ์เฉพาะในกรณีที่คุณไม่เปิดเครื่องดื่มในหลักการ ทั้งสองพยายามที่จะวางโถที่เปิดโล่งของโซดาสิ้นสุดลงในความล้มเหลว การเบรกที่รุนแรงมากขึ้นหรือน้อยลงและส่งไปที่สระว่ายน้ำฟรี แดชบอร์ดสำหรับแดชบอร์ดไม่ได้ทำให้เกิดคำถาม เป็นสถานที่ที่ดีสำหรับเอกสารหรือสิ่งต่าง ๆ ของคนขับประเภทต่างๆ
อย่างไรก็ตามหลังจากที่ฉันตัดสินล้ออย่างรวดเร็วตั้งพวงมาลัยซึ่งมีการปรับสองช่วงปัญหาถอยกลับ ดีเซลดึงความสุขมากพอและดึงรถออกจากการล่มสลายเต็มไปด้วยหิมะการป้องกันปกติช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลเพราะหิมะที่เหลืออยู่อย่างระมัดระวังโดยบริการชุมชน ที่จะทำให้เตามีค่ามากขึ้น ... และกระจกอุ่นโปรด ไม่คิดค่าบริการ. ไม่มีค่าใช้จ่ายมันไม่สำคัญ! กระจกโยนหิมะและการซ้อมรบกลายเป็นยาก อย่างไรก็ตามด้วยที่จอดรถไม่มีคำถามที่เห็นได้ชัดว่ามีผลต่อความรักของสากล มันจะเป็นไปได้ที่จะถาม Parktronic แต่ฉันคิดว่าในการทำหน้าที่ที่เคารพตนเองใด ๆ ที่เคารพตัวเองจะมีช่างฝีมือที่แนะนำทั้งเซ็นเซอร์ที่จอดรถและกล้องและอะไรก็ได้
เกี่ยวกับราคา
ด้วยราคาสถานการณ์มีดังนี้: ราคาของรถยนต์เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 1.2 ล้านรูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์เบนซิน รุ่นสูงสุดที่มีห้องโดยสารที่สูงขึ้นราคา 1.349 ล้าน จากนั้นการชำระเงินเพิ่มเติมจะเริ่มขึ้น หมอกซึ่งฉันไม่ได้ชื่นชมในระหว่างการผ่าตัดในช่วงกลางวัน - 10,000 ต้องการเครื่องปรับอากาศ? ได้โปรด 40,000 หากคุณต้องการความสะดวกสบายสำหรับคนขับก็ถึงเวลาที่จะมองไปที่พาร์ทิชันความร้อนและป้องกันเสียงรบกวนระหว่างห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระสำหรับ 10,000 รูเบิล สำหรับการตกแต่งไม้อัดพื้นคุณสามารถให้ได้ตั้งแต่ 10 ถึง 12 พันขึ้นอยู่กับความยาวของรถยนต์ หากจำเป็นต้องใช้ผนังผนังและประตูพร้อมกับพื้นด้วยพื้นมันจะมีราคา 15 หรือ 16,000 ด้วยก้อนสำหรับความยาว
เหมาะ
คู่แข่งโดยวิธีการที่รถเล็ก ๆ "ชาวต่างชาติ" ในรูปแบบของ Fiat Doblo และ Volkswagen Caddy ใช่ Lada Largus ท้องถิ่นของเรา True Largus หายไปอย่างแน่นอนในปริมาณที่มีประโยชน์ อย่างไรก็ตามอุปกรณ์เชิงพาณิชย์แตกต่างกันไปตามรถยนต์ธรรมดาและวัดด้วยมาตรฐานทางแพ่งที่ยอมรับกันโดยทั่วไปนั้นโง่ ชนะตามปกติที่ไม่มีที่สิ้นสุดและเตรียมพร้อมที่สุด เพียงเปลี่ยนชาวอังกฤษที่เปราะให้ดีขึ้นใส่ในหลุมในพลาสติกเทอร์โมและไปข้างหน้าเพื่อเบี่ยงเบนคำสั่งซื้อในมอสโกภูมิภาคและทุกที่ ฉันไม่เห็นปัญหายกเว้นการขาดตัวเลือกและผู้ถือถ้วย
