รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole

Anonim

การจัดการถนนและการปรับปรุงกรุณาให้ TOS "Patrele-Sochi" เอกสารโครงการ "สร้างเครือข่ายถนนถนนในรัฐมนตรีว่าการกระทรวง" Patrole "ที่พัฒนาโดยมุมมองของ LLC PSK สำหรับการสั่งซื้อของ Vladivostok Administration

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_1
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

ในบทความ 63 หน้าอธิบายถึงโซลูชั่นทางเทคโนโลยีและการสร้างสรรค์ไม่เพียง แต่ถนนเช่นเดียวกับระบบกำจัดน้ำรวมถึงการฟื้นฟูองค์ประกอบที่มีอยู่แสงไฟฟ้าและการสร้างเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟใหม่โครงการขององค์กรของการเคลื่อนไหวของหลอดเลือดดำและการประมาณการ ควรสังเกตว่านักออกแบบทำโฟกัสแยกต่างหากกับฟีเจอร์ของไต้ฝุ่นอันทรงพลังในวลาดิวอสต็อก

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_2
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี
  • หมวดหมู่ของถนนที่ออกแบบ - ถนนในพื้นที่อาคารที่อยู่อาศัย
  • ความเร็วโดยประมาณคือ 40 กม. / ชม.
  • ความกว้างที่ยอมรับได้ของถนนคือ 16 เมตรซึ่งถนนคือ 7.0 - 10.5 เมตร
  • ความกว้างของแถบการเคลื่อนไหว - 3.5 เมตร, จำนวนแถบ - 2;
  • ความกว้างของทางเท้าคือ 2.0 ม.
  • ความกว้างของแถบแยกระหว่างรถบรรทุกและทางเท้าคือ 0-2.0 ม.
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_3
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

พื้นที่ที่คำนวณได้ขององค์ประกอบของพื้นที่ที่คาดการณ์อยู่ในพัน m2:

พล็อตและความยาวถนนถนน Sidewalks Lawns Arkhangelskaya - 905 m 8.6 3.7 3 SOCHI 1 - 568 M 4.8 2.3 1.9 Sochiskaya 2 - 266 M 2.2 1 0.9 นอร์ท Morskaya - 295 m 1, 9 1.2 1 Novorossiyskaya - 291 ม. 2.8 0.8 0.9 บริษัท ย่อยถึงโรงเรียนอนุบาล №1 - 370 ม. 2.5 0.7 1.6

นักออกแบบเขียนว่าตามสถานการณ์ประชากรในพื้นที่มีผู้อยู่อาศัย 4,500 คนในสถานที่นี้พวกเขาไม่ได้คำนึงถึงการพัฒนาในอนาคต แต่ในท้ายที่สุดโครงการของพวกเขาใช้จำนวนรถยนต์เท่ากับ 60% ของประชากรซึ่งสอดคล้องกับความเข้มของการเคลื่อนไหว - 2,700 คัน / วัน (หรือรถยนต์ 225 คันต่อชั่วโมง)

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_4
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

ความหนาของเลเยอร์ของที่เรียกว่า Roadwear: ชั้นพื้นฐาน - 0.5 ม.; ฐานคือ 0.27 เมตร; ชั้นเคลือบครั้งแรกคือ 0.07 เมตร; ชั้นเคลือบที่สองคือ 0.05 ม. โครงการนี้จัดทำโดย "Livnevka" ของประเภทปิดซึ่งประกอบด้วยบ่อน้ำฝนและท่อใต้ดิน ในพื้นที่ที่มีโปรไฟล์ขวางตีกลับบ่อน้ำฝนจะถูกติดตั้งทั้งสองด้านของถนนพร้อมอุปกรณ์พกพาพิเศษ เวลส์นำมาใช้ตามรูปแบบโครงการ 902-09-46.88 ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1,000 มม. ความลึกเต็มของบ่อน้ำคือ 1180 มม. มีการจัดเตรียม Lattice เกรด DB2 (B125) สำหรับการไหล (B125)

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_5
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

โครงการนี้ยังให้การใช้งาน Geogrid เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบก Geogrose ถูกวางอยู่ด้านบนของ Geotextile ระหว่างชั้นพื้นฐานและฐานของเศษหินหรืออิฐ อุปกรณ์ของเลเยอร์ระดับมีให้มาจากที่มนุษย์สร้างขึ้นในท้องถิ่น

ดิน. ชั้นอ้างอิงถูกจัดเรียงจากทรายขนาดกลาง ฐานถูกบดเศษส่วนที่กระชับแสง 40-80 (80-120) อุปกรณ์ของเลเยอร์แรกมีให้มาจาก

แบรนด์ยางมะตอยที่มีรูพรุนร้อน 2 บนยี่ห้อ Bitumen

BND 90/130 ชั้นที่สอง - ยางมะตอยยางมะตอย - สีเหลืองอ่อนด้วย

ขนาดเกรนสูงถึง 10 มม. (šma-10)

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_6
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

ตามที่อธิบายไว้ในการจัดการถนนโครงการให้อุปกรณ์ป้ายรถเมล์ 6 คัน: 4 บน UL Arkhangelsk และ 2 บน UL novorossiysk ป้ายรถเมล์จะดำเนินการใน "กระเป๋า" พิเศษตามแนวถนนกว้าง 3.75 เมตร การหยุดไซต์และกลั่นกรองที่ถ่ายจากความยาว 13.0-15.0 เมตร

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_7
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

ก่อน (ตามการเคลื่อนไหว) แต่ละป้ายรถเมล์จะมีการเปลี่ยนแปลงทางเดินเท้าที่ไม่มีการควบคุมด้วยเครื่องหมายถนนแนวนอน 1.14.1 4 เมตรความกว้างและป้ายถนน 5.19.1 ทั้งสองด้านของการเปลี่ยนแปลง ในบางส่วนของถนนมีรั้วเพื่อความปลอดภัยของเทคนิคและคนเดินเท้า

รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตเป็นที่รู้จักใน Patrole 17899_8
รายละเอียดของเครือข่ายถนนในอนาคตที่เป็นที่รู้จักกันดี

เมื่อประกาศการซื้อและการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นจนกว่าจะไม่มีใครพร้อมที่จะพูด แต่คุณสามารถติดตามการประมูลในเว็บไซต์พิเศษและเราจะทำมันเป็นประจำ ในขณะเดียวกันก็มีการตั้งข้อสังเกตว่าเนื่องจากความต่อเนื่องของสถานที่ก่อสร้างที่เข้มข้นในพื้นที่ถนนใหม่จะต้องได้รับการซ่อมแซมและสร้างใหม่แม้ว่าโครงการจะถูกขอเป็นเวลา 12 ปี

อ่านเพิ่มเติม