ในแต่ละปีบนถนนของประเทศของเรามีการจัดการยานพาหนะที่แตกต่างกันมากขึ้นเรื่อย ๆ - จากเทปขนาดเล็กที่กะทัดรัดไปจนถึง SUV ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ผู้หญิงที่มีเสน่ห์กำลังขับรถแท็กซี่และรถบัส - ความจริงในขณะที่เมืองเท่านั้น
ฉันสงสัย - และผู้ชายมอเตอร์ชายใช้อย่างไร? สิ่งนี้ถูกค้นพบโดยผู้เชี่ยวชาญของ Avtospets Center ซึ่งดำเนินการสำรวจออนไลน์ที่เหมาะสมระหว่างผู้ขับขี่ผู้ชายอายุ 18 ถึง 60 ปี
น่าเสียดายที่ล้าสมัยไปสู่ความคิดเห็นที่ล้าสมัยว่าจากผู้หญิงที่อยู่เบื้องหลังพวงมาลัยบนถนนไม่คุ้มค่าที่จะรออะไรเลยยังคงเป็นที่ดี มุมมองนี้แสดงโดย 40% ของผู้ตอบแบบสอบถาม
เหตุผลสำหรับเรื่องนี้ที่พวกเขาเรียกว่าแตกต่างกัน - ตัวอย่างเช่น 15% ของผู้ตอบแบบสอบถามเชื่อว่าผู้หญิงวอกแวกอย่างต่อเนื่องจากถนนเพื่อแก้ไขการแต่งหน้าหรือรับสายโทรศัพท์
อีก 13% ของผู้ขับขี่ผู้ชายคิดว่าผู้หญิงมุ่งเน้นไปที่ภูมิประเทศไม่ดีและมักถูกรบกวนจากพวงมาลัยซึ่งทำให้การจัดการผิดพลาด
นอกจากนี้ 10% ของผู้เข้าร่วมการสำรวจกล่าวว่าอุบัติเหตุทั้งหมดที่เกิดขึ้นผ่านความผิดพลาดของผู้ขับขี่ผู้หญิงเกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าผู้หญิงคุ้นเคยกับรถน้อยและไม่กำจัดข้อบกพร่องที่มีอยู่ในเวลาที่เหมาะสม
แต่ความยุติธรรมเพื่อประโยชน์ของมันควรจะสังเกตว่าไม่มีผู้ตอบแบบสอบถามไม่ได้ทำซ้ำแบบแผนคงที่ซึ่งซ้อนกันว่าผู้หญิงทำอุบัติเหตุบ่อยกว่าผู้ชาย ด้วยความเป็นจริงคำสั่งนี้ไม่มีอะไรทำซึ่งเป็นสิ่งที่ข้อมูลสถิติเหล่านี้ให้บริการ:
ใช่พวกเขาอายุ 2 ปีและครอบคลุมช่วงเวลาตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคมรวม แต่ในช่วงเวลาตั้งแต่นั้นมาสถานการณ์ที่เกิดอุบัติเหตุยังคงเหมือนเดิม
จำได้ว่าวันนี้ไดรเวอร์ของผู้ชายในรัสเซียมีมากกว่า 5 เท่าของ Autoteda แต่ในขณะเดียวกันปีที่แล้วเช่นตัวแทนของครึ่งปีของมนุษยชาติที่สวยงามมุ่งมั่นที่จะน้อยกว่าอุบัติเหตุมากกว่าผู้ขับขี่ชาย
โดยวิธีการที่ผู้หญิงที่ระมัดระวังมากขึ้น 60% ของผู้เข้าร่วมการสำรวจที่แสดงออกมา 22% ของพวกเขาเชื่อมโยงรูปแบบนี้กับการพัฒนามากขึ้นในผู้หญิงที่มีความรู้สึกของการเก็บรักษาตัวเอง
17% ของผู้ตอบแบบสอบถามยังอธิบายถึงความแม่นยำในการศึกษา แต่กำเนิดหรือกิ่งและอีก 14% มีความรับผิดชอบที่พัฒนาขึ้นอีก 14% นอกจากนี้ 7% ของการสำรวจที่ได้รับการยกย่องผู้แทนของการมีเพศสัมพันธ์ที่ดีสำหรับความจริงที่ว่าพวกเขาไม่เคยเพิกเฉยเข็มขัดนิรภัย
ผู้ขับขี่ชายหลายคนยังสังเกตเห็นคุณภาพเชิงบวกของ Autoteda เช่นเดียวกับความมึนเมาเกือบหมดสติในหมู่พวกเขา
ในคำว่าสถานการณ์ที่มีทัศนคติต่อผู้หญิงรถยนต์ที่มีการควบคุมกำลังเปลี่ยนให้ดีขึ้น - ช้าลง แต่ผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัยพร้อมกันกับการปรากฏตัวของรถยนต์: คนแรกในโลกคือคู่สมรสของ Charles Benz - Berta Benz ซึ่งแสดงการเดินทางไปยังแม่บนรถ
แม้ในประเทศของเราไม่โดดเด่นด้วยการปลดปล่อยระดับสูงผู้หญิงที่มีเสน่ห์มีรถยนต์เชี่ยวชาญค่อนข้างเร็ว ยิ่งกว่านั้นในหมู่พวกเขาอย่างน้อยหนึ่งคนขับรถ - เจ้าหญิงโซเฟีย Dolgorukova และครั้งแรกในสหภาพโซเวียตโดยผู้ขับขี่เป็นที่รู้จักกันในสมัยของเขา Lioness Lily Bric
ให้เราสรุปการกล่าวมาข้างต้น: พฤติกรรมของคนขับบนถนนจากพื้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับคำว่า "เลย" มันไม่สำคัญว่าใครอยู่หลังพวงมาลัยเป็นผู้หญิงหรือผู้ชาย: บทบาทหลักที่เล่นโดยความรู้และทักษะที่ได้รับในโรงเรียนสอนขับรถเช่นเดียวกับประสบการณ์การขับขี่ การเลี้ยงดูยังไม่คุ้มที่จะลดราคา