อัลมาตี 18 มีนาคม Kaztag - ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาธีมการบินในคาซัคสถานได้มาถึงอันดับแรกของการจัดอันดับสื่อ เหตุผลก็คือข่าวสองฉบับ: หนึ่งเศร้าที่เกี่ยวข้องกับการล่มสลายของบริการการบิน KNB 26 ของ KNB ทำให้เกิดการเสียชีวิตของสี่และการบาดเจ็บของนักบินทหารสองคน โชคดีที่ผู้รอดชีวิตไปในการแก้ไข
อีกข่าวหนึ่งบอกกับอดีตนักข่าว Gossmi Yerbol Mandibek ซึ่งกล่าวว่าผู้นำของรัฐบาลบินไปที่ 2020 โดย T20 พันล้านโดยใช้การขาดดุล: Icra และ Whisky แต่เป็น Aviakherosin ซึ่งปีที่แล้วรายงานและสื่ออื่น ๆ ในวันถัดไปรัฐบาลปฏิเสธข้อมูลของนักข่าว แต่ไม่ต้องนำข้อเท็จจริง
สำนักข่าว Kaztag ตัดสินใจที่จะค้นหาว่าผู้บริสุทธิ์ท้องฟ้ามีความหมายในแนวคิดนี้และเป็นรูปเป็นร่างของแนวคิดนี้
ในปี 2020 สำนักงานของประธานาธิบดี (UDP) ได้รับ Airbus A320 NEO ใหม่ จากแหล่งที่มาเครื่องบินลำนี้ให้บริการประธานาธิบดีคนแรก - ประธานคณะมนตรีความมั่นคงผู้นำของประเทศเจ้าของรางวัลของรัฐมากมายด้วยธนูและไม่มีโบว์ - Nursultan Nazarbayev ที่ Airbus A320 Neo ในการกำหนดค่า VIP คล้ายกับสิ่งที่ได้รับ UDP ผู้ผลิตใส่ป้ายราคาอย่างเป็นทางการที่ $ 110 ล้านบนเว็บไซต์โดยคำนึงถึงจุดอ่อนของคาซัคสถานไปยัง "ความสุภาพเรียบร้อย" เป็นไปได้ว่า เครื่องบิน Nazarbayev สามารถเสียค่าใช้จ่ายในราคาที่ถูกกว่าเล็กน้อยดังนั้นในบางครั้งก็มีราคาแพงกว่า
"Airbus A320 Neo เป็นครอบครัวของรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงของเครื่องบินผู้โดยสารแคบ ๆ ของตระกูล Airbus A320" ข้อมูลบนเว็บไซต์แอร์บัส
ตัวย่อ "Neo" หมายถึง "ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่" นั่นคือ "รุ่นเครื่องยนต์ใหม่" โดยวิธีการเครื่องบินลำนี้ในรุ่นห้องโดยสารที่เรียบง่ายมีค่าใช้จ่ายประมาณ 80 ล้านยูโร
ไม่ได้อยู่ในอันดับเราให้ตัวอย่างของความจริงที่ว่าเครื่องบินใหม่ยังปรากฏที่บริการด้านการบินของ KNB - บราซิล Embraer 650 ค่าใช้จ่ายคือ $ 20 ล้าน
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญบอกเราว่ามันไม่ได้ใช้ความเป็นผู้นำของ CNB ตั้งแต่ก่อนหน้านี้เมื่อประมาณเจ็ดปีที่ผ่านมาพวกเขาได้รับเครื่องบินรัสเซีย Superjet รัสเซียจากส่วนประกอบต่างประเทศ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้เครื่องบินได้รับเป็นสัญลักษณ์ของความเป็นปึกแผ่นกับเพื่อนร่วมงานรัสเซีย อย่างไรก็ตามความเป็นผู้นำของบริการข่าวกรองหลักของคาซัคสถานสำหรับระยะทางไกลชอบที่จะบินไปที่ Superjet-ah อื่น ๆ บางทีดังนั้นการจัดการของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคาซัคสแนสสกีจะเลือกเกียรติยศและเยาวชนของ "แห้ง" คำนึงถึงชื่อเสียงที่คลุมเครือของหลัง
ประธานาธิบดี Kasim-Zhomart Tokayev ในฐานะนักการทูตที่แท้จริง SAP ของแมลงวันทั้งหมดบนเครื่องบินแอร์บัสที่เจียมเนื้อเจียมตัว 321-2554 ของปี 2556
จริงเขาเริ่มที่จะใช้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2014 เขามีอายุมากกว่าเครื่องบิน Nazarbayev ใหม่และน้อยกว่าอากาศยานในอดีตของ Ebbasi - Airbus 330-233 ของการเปิดตัว 2007 ซึ่งเขาเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2010 และเกี่ยวกับซึ่งอาจได้ยิน Kazakhstanis หลายคน ปล่อยให้คนของเราไม่คิดว่าประเทศนั้นยากจนและรัฐบาลของเราไม่สามารถแลกเครื่องบินเหล่านี้ได้ทันทีและจากหนึ่งถึงสี่ปีเครื่องบินที่จ่ายหรือรับผ่อนชำระ เพียงคราวนี้ไปที่อุปกรณ์ของเครื่องบินเหล่านี้พร้อมชุดพิเศษและสถานเสริมวีไอพี
รายการการจัดการกลาโหมสามารถดำเนินการกับ 757 "โบอิ้ง" อีกครั้งเราจะไปจากตารางของการจัดอันดับของ Airstatus และจำไว้ว่าหนึ่งในเครื่องบินลำแรกของประธานาธิบดีคนแรกของคาซัคสถานคือโบอิ้ง 757-2M6 ของปี 1986 ในฐานะผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าในขณะที่ซื้อค่าใช้จ่ายราคาถูก แต่มีราคาแพงกว่านักธุรกิจคาซัคสถานที่มีสัญชาติคาซัคสถานและอิสราเอล ในปี 2551 คณะกรรมการถูกส่ง "จากบาปของ" รัฐบาลเพื่อให้บริการความเป็นผู้นำของกระทรวงกลาโหมและอยู่ในงบดุลของกองทัพอากาศ เว็บไซต์ต่างประเทศฟังดูน่าสมเพชมากขึ้น: กองทัพอากาศคาซัคสถาน เครื่องบินนี้เนื่องจากอายุไม่ได้มีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่การออมแบบไหนที่สามารถเกี่ยวกับเมื่อต้องการได้รับการคุ้มครอง?
นายกรัฐมนตรีของคาซัคสถานวุฒิสภาและวิทยากร Majilis ใช้เครื่องบินของสำนักงานประธานาธิบดีและแม่นยำยิ่งขึ้น - เครื่องบินของมัน ตามสถานะของการเยี่ยมชมช่วงของเที่ยวบินและจำนวนของบุคคลที่มาพร้อมกับด้านข้างที่เหมาะสม ส่วนใหญ่มักเป็นแอร์บัสและ embraer เดียวกัน
คำถาม: "ผู้รับใช้ที่เหลืออยู่ของผู้คนจากองค์ประกอบของซีเลสเซียสบินได้อย่างไร" ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ายิ่งสถานะที่พวกเขาได้รับจากคนของพวกเขายิ่งสูงขึ้น "เจ็ตส์" ส่วนตัวมากขึ้นเริ่มมีความรัก
ในการเดินทางไปยังภูมิภาคและรัฐใกล้เคียงหัวหน้าฝ่ายบริหารประธานาธิบดีรัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศและรองนายกรัฐมนตรีแยกต่างหากให้ Embraer-S หัวหน้าฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีถูกบินไปยังภูมิภาค Akim ใหม่ ... คุณจะไม่ให้เครื่องบินกับเขาได้อย่างไร! ราคา
ความสุภาพเรียบร้อยดีตามที่นักบินมีรัฐมนตรีต่างประเทศ Krymbek Kusherbayev ซึ่งบินบนเครื่องบินของเครื่องบินกับผู้คนเป็นประจำ บางครั้งในการบินปกติผู้นำของการบริหารของ Yerlan Koshanova รองนายกรัฐมนตรีคนแรก Alikhan Smafova แม้จะมีข้อมูลเกี่ยวกับ YouTube เกี่ยวกับการปรากฏตัวของเครื่องบินโบอิ้งของคุณกับร้านทำวีไอพีบางครั้งก็มองเห็นได้จากลำโพงของ Mazhilis Nurlan Nigmatulline โดยธรรมชาติแล้วผู้รับใช้เหล่านี้ทั้งหมดของผู้คนบินชั้นธุรกิจ แม้ว่าจะมีตัวอย่างเช่นคุณสามารถเห็น Rectors ของ บริษัท ย่อยหลายแห่งของมหาวิทยาลัยของรัฐ
Akims of Regions และรัฐมนตรีเพลิดเพลินไปกับความโปรดปรานของธุรกิจขนาดใหญ่ และตามความบังเอิญสุทธิเที่ยวบินของนักธุรกิจตรงกับภารกิจของรัฐมนตรีและผู้นำของภูมิภาคของคาซัคสถาน
ธุรกิจอย่างเต็มใจไปที่การระบายอากาศร่วมกัน "ภูมิภาค - สุลต่าน - สุลต่าน - ภูมิภาค" ตั้งแต่ในระหว่างการบินร่วมคุณสามารถหารือเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของอำนาจและความรับผิดชอบต่อสังคมของธุรกิจ
บางครั้ง Akims และรัฐมนตรีของหลักสูตรต้องพอใจกับที่นั่งของธุรกิจและชั้นประหยัด
มันคุ้มค่าที่จะจดจำเรื่องราวในฐานะประธานของศาลเมืองแห่งเมืองหลวงของเมืองหลวงของ Tlectes Barpibaev หนึ่งในการส่งมอบครั้งแรกของ Nur-Sultan จากเยอรมนี Covid-19 - บน Jet-e Bombardier ส่วนตัวของ "ұұ" (SWAT) ของเขา - Multimillionaire Baharidine Alazimov เพราะคาซัคกล่าวว่า: "Kүyuu - Just Jyldyk, ұұda - Jyldyk" ในการแปลความหมายหมายถึงการจัดงานแต่งงานของเด็กเป็นเวลา 100 ปีและญาติจะยังคงอยู่ในศตวรรษ เคารพ!
แต่ในเรื่องนั้นมันกลับกลายเป็นไม่ดี - และ SES และนักข่าวยกโฆษณา: ผู้พิพากษาอิสระในนักธุรกิจ ปรากฎว่าเป็นในสุภาษิตคาซัคอื่น: үylenoңy - และ bolu қyyn ในความหมายเดียวกันหมายถึง: มันง่ายที่จะแต่งงานกับบางสิ่งบางอย่างและไม่เลย
ดังนั้นด้วยเที่ยวบินของ Celestialists ของคาซัคสถานไม่ใช่ทุกอย่างที่ง่ายมาก มีหลายคนและ "เจ็ตส์" ส่วนตัวไม่รู้สึกเลย
และดังนั้นผู้รับใช้ที่ไม่เป็นที่นิยมของประชาชนลงไปในความรู้สึกที่แท้จริงจากท้องฟ้าไปยังดินแดนบาปมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพลิดเพลินไปกับเกราะ "Maybahmi" และ "เล็กซัส" ที่เรียบง่ายแทนที่จะเป็นรถยนต์ของการผลิตคาซัคสถาน - พวกเขาไม่ได้ พอสำหรับมนุษย์ที่เรียบง่าย ...