เราสังเกตเห็นว่าในช่วงหิมะ, ผู้ช่วยชีวิตของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน Grodno รีบเร่งรถบรรทุกและรถบรรทุก? พวกเขาปรากฏตัวในสถานการณ์ที่สำคัญที่สุดที่แม้แต่เจ้าของ SUV สามารถลดมือได้ วันนี้ในวันหยุดชาย Autogly ตีพิมพ์สัมภาษณ์กับผู้บัญชาการของหนึ่งในการตั้งถิ่นฐานการต่อสู้ของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน Autogly
Mikhail Gastilo มาถึงการช่วยเหลือในการใช้งานเชลล์ขับเคลื่อนล้อทุกครั้ง 5 ตัน เขาบอกว่า MES จะเรียนรู้เกี่ยวกับรถยนต์ที่ติดอยู่ได้อย่างไรและจะต้องจ่ายค่าบริการช่วยเหลือหรือไม่
การประชุมของเราเกิดขึ้นในช่วงหิมะสุดท้าย สาขาของ Mikhail Gastilos ช่วยชีวิตที่เหลือเพื่อช่วยให้คนขับรถบรรทุกซึ่งติดอยู่ในลานสนามใน BLK - เขาไม่ประสบความสำเร็จในการขนถ่ายภายใต้บุฟเฟ่ต์ของวิทยาลัยศิลปะเขายัง "Cuccal"
สาขา Mikhail ตั้งอยู่ในส่วนหนึ่งของสถานการณ์ฉุกเฉินของกระทรวงฉุกเฉินต่อ Kurchatov ชิ้นส่วนดังกล่าวใน Grodno 7 แต่มีการส่งรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยล้อทุกคันไปยังขาออกดังกล่าว ตัวอย่างเช่น Kurchatova เป็น maz 4 × 4 และ 131th zil ด้วยวงล้อ 6x6
- คุณเรียนรู้ได้อย่างไรในบางหลาติดรถบรรทุก?
- ความท้าทายทั้งหมดได้รับการยอมรับโดยหมายเลข 101 ศูนย์กลางของการจัดการการดำเนินงานชี้แจงว่าเราสามารถช่วยคนขับได้หรือไม่การโทรจะกระจายโดยเขต หากรถกำลังยุ่งอยู่ในส่วนที่ใกล้ที่สุดหรือหากไม่มีเครื่องขับเคลื่อนล้อทั้งหมดการโทรสามารถถ่ายทอดเพิ่มเติมได้ ตัวอย่างเช่นเราเดินทางไปที่ Twitters ซึ่งพวกเขาดึงเกวียนโหลด 300 เมตรมีความท้าทายและใต้ PP "Privales" และบนเส้นทาง M6
- อาจเป็นคนขับรถต้องสิ้นหวังที่จะเดาว่าจะรบกวนผู้ช่วยชีวิตด้วยหมายเลข 101 ไดรเวอร์ของผู้โดยสารไม่ได้โทรหาคุณ?
- และรถยนต์นั่งผู้โดยสารได้รับการแก้ไข เมื่อเร็ว ๆ นี้เราไปดึงคนขับรถแท็กซี่จากภาคเอกชนใน Zaritsa จากนั้นเขาจะไม่ทิ้งตัวเองอย่างแน่นอนมีหิมะตกมากจากทุ่งนาบนท้องถนน คนที่แต่งตัวประหลาด 4 ชั่วโมงพยายามขุดขึ้นมาแล้วเรียกว่าใน 101 เขาขับรถไปที่ลูกค้าซึ่งในที่สุดก็ไปที่ที่ถูกต้องในอีกวิธีหนึ่ง
จนถึงตอนนี้เราสื่อสาร Mikhail ชื่นชมสถานการณ์เอาสายเคเบิลที่ถูกต้องและเริ่มทำงาน
- คุณมีสายเคเบิลแบบไดนามิกในมือของคุณมันเป็นของหายาก
- ฉันเห็นด้วยพวกเขาต้องสามารถใช้งานได้ ดึงช้าลงในความตึงเครียด เรามีผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ Andrei เขารู้ทุกอย่างอย่างสมบูรณ์แบบ ตอนนี้คุณจะเห็น โดยทั่วไปในสต็อกเรามี Falams หลายตัว - หนาและบาง บางคนถูกดัดแปลงด้วยตัวเอง ตัวอย่างเช่นมีรถยนต์ที่ไม่มีวงกลมต่อหน้าสำหรับพวกเขาหนึ่งใน Falams ได้รับการสรุปโดย Carbines พิเศษ มีกับคุณ FAL โซเวียตเก่าแก่คุณอาจเป็นไปได้ที่จะดึงถังเพียงถ้า Mazus มี Silenk เพียงพอ
- ในสถานการณ์ฉุกเฉินของกระทรวงเหตุฉุกเฉินมีหลักสูตรพิเศษในการลากจูงรถยนต์ติดอยู่?
- ฉันมีว่าเป็นหัวหน้าของการแยกไม่มีอะไรเช่นนั้น ฉันคิดว่าคนขับเช่นกัน นี่คือประสบการณ์ทุกวัน
เราสังเกตเห็นในห้องโดยสารของ Maz ของพนักงาน Emercom อีกสองคนยกเว้นไดรเวอร์ เราถาม:
- คุณมาถึงความช่วยเหลือของคนขับรถบรรทุก มีพนักงานมากเกินไปหรือไม่
- ดึงรถยนต์ - ไม่ใช่โปรไฟล์ของเรา หากมีการโทรเป้าหมายเราจะไม่สามารถไปที่ส่วนของผู้คนได้ ดังนั้นคุณมักจะไปที่แผนกทั้งหมดเพื่อทำลายและไปงานเร่งด่วนได้ตลอดเวลาเช่นการดับเพลิงหรือตัดต้นไม้ Maz ของเราเต็มไปด้วยความพร้อม บนเรือ 5 ตันของน้ำและตัวแทนโฟม 300 ลิตร
- น้ำจะไม่หยุดจนกว่าคุณจะดึงรถ?
- เรามีเครื่องทำความร้อนซึ่งเราเปิดเป็นระยะเพื่อให้น้ำไม่แข็งในหลอดและปั๊ม
Mikhail แสดงให้เห็นว่าอะไรยังคงติดตั้ง Maz บริการในกรณีของ PE:
ในช่องพิเศษเราสังเกตเห็นพลั่วขวั้วสบู่หลายประเภท เมื่อผนังเปิดเครื่องกว้านไฟฟ้าปั๊มมอเตอร์คลั่งไหปลาร้าก๊าซบีบคอเครื่องแต่งกายสำหรับการป้องกันความร้อนเครื่องแต่งกายของการป้องกันทางเคมีประมาณ 24 แขนและอุปกรณ์ขนาดเล็กอื่น ๆ ได้เห็นได้ชัด
- เรามักจะตัดต้นไม้ที่ร่วงหล่นจากลมหรือความรุนแรงของหิมะทับผ่านเนื้อเรื่อง มีความท้าทายต่อชายแดนลิทัวเนียที่ต้นไม้ตกลงไปตามถนน ในขณะที่เราไปเหยียดรถบรรทุกที่ตกลงมาสองคัน
- หากคุณเห็นว่าคุณต้องการความช่วยเหลือหยุดและแจ้งศูนย์หรือไม่
- แน่นอนเราต้องเตือนเกี่ยวกับสิ่งที่สาขากำลังทำอยู่ แม้ว่าเราจะออกความช่วยเหลือจากศูนย์กลางของการจัดการการดำเนินงานโดยใช้ประโยชน์จากสถานการณ์และหมายเลขรถยนต์เพื่อให้มีรายงาน
- ในความคิดเห็นพวกเขาเขียนว่าสถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวมีมูลค่าเงินจำนวนมาก
- ขาออกเหล่านี้ฟรีสำหรับผู้ขับขี่ แม้ว่าจะมีข่าวลือดังกล่าว บางคนในดินนี้แม้ปฏิเสธ บางอย่างแนะนำให้คนขับรถบรรทุกจากรัสเซียช่วยเขาปฏิเสธ Yaro เขาบอกว่าพวกเขามีค่าใช้จ่ายในการให้บริการ 500-1,000 รูเบิล เราพยายามโน้มน้าวเขาว่าทุกอย่างฟรีเขาไม่เชื่อฉันต้องจากไป
- มีกี่ค่าเฉลี่ยที่มีการโทรเพื่อช่วยจากไดรเวอร์ที่ติดอยู่ในหิมะเหล่านี้?
- โดยเฉลี่ย 4-5 สายต่อวัน อีกสิ่งหนึ่งคือบนถนนเรายังพบว่ารถยนต์ติดอยู่ ที่นี่ใกล้ "Kulka" นี่คือรถยนต์ที่สี่ - Mikhail ยิ้ม - และจำนวนการโทรไปยังเมืองเท่าไหร่มันเป็นเรื่องยากที่จะพูด หลังจากทั้งหมดเราปฏิบัติหน้าที่ต่อวันแล้วพักสองครั้งจนกว่าเราจะถูกแทนที่ การคำนวณการต่อสู้เช่น Grodno มากกว่า 10
มิคาอิลยอมรับว่าวันหนึ่งมีสถานการณ์เมื่อพวกเขาติดอยู่ เขาบอกว่าการขับเคลื่อนล้อทุกล้อนี้พวกเขาได้รับฤดูใบไม้ร่วงใหม่ในปี 2020 และไม่ใช่จนกว่าจะถึงจุดจบที่คุ้นเคย (ก่อนหน้านี้พวกเขามีไดรฟ์ล้อเดียวกัน แต่ล้อหลัง)
- เมื่อเราสาบานในทรายจำนวนมากซึ่งอยู่ใต้หิมะ ฉันต้องทำงานได้ดีที่จะออกไปจากตัวเองรอยยิ้มผู้ช่วยชีวิต - ฉันคิดว่าเราจำได้ดีสำหรับอนาคต
- เวลาว่างคุณทำอะไร?
- ฉันมีความหลงใหลในรถยนต์และช่างเทคนิคใบขับขี่ที่ได้รับเมื่ออายุ 17 ปีในปีที่ผ่านมาปี 2000 หากคุณไม่สนใจรถยนต์ฉันพยายามสร้างทริปให้กับจักรยานและจ่ายไฟพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำมากขึ้น - ปลูกปลา - คู่สนทนาหัวเราะ
- ผู้ช่วยชีวิตเฉลิมฉลองในวันที่ 23 กุมภาพันธ์อย่างไร
- เป็นไปไม่ได้ที่จะทราบเราเห็นด้วยกันว่ายามเราไปที่ร้านกาแฟเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์และหมายเหตุ
ขอแสดงความยินดีกับการประชุมการต่อสู้ของ Mikhail ผู้ช่วยชีวิต Grodno ทั้งหมดและผู้ชาย Grodno!
