หัวข้อของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคตเมื่อเร็ว ๆ นี้กลายเป็นความตื่นเต้นของผู้ผลิตสมาร์ทโฟนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ในปัจจุบัน มันอาจเกี่ยวข้องกับการแก้ปัญหาแบบสำเร็จรูปในรูปแบบของรถยนต์ที่เต็มไปด้วยเต็มรูปแบบซึ่งคุณสามารถไปที่ Sunset และ Modular Solutions สำหรับพวกเขาได้ โซลูชั่นดังกล่าวที่จะทำให้รถคันใดเป็นสมาร์ท มันสามารถทำได้โดยกองกำลังของผู้ผลิตซึ่งจะปล่อยรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบขั้นสูงของรถยนต์หรือโดยกองกำลังของเจ้าของซึ่งจะตั้งค่าอุปกรณ์บางชนิดและรถของเขาอย่างมาก "อย่างชาญฉลาด" ไม่ว่าในกรณีใดรถสมาร์ทเป็นอนาคตและ บริษัท ที่มองเห็นไกลที่สุดพยายามที่จะเริ่มไม่ให้แพ้ในการแข่งขันนี้ ในหมู่พวกเขาและหัวเว่ยซึ่งลงทะเบียนสองแบรนด์ใหม่ - หัวเว่ย Matedrive และ Huawei Mateauto มันหมายถึงอะไรและยักษ์ใหญ่โทรคมนาคมคืออะไร?
![หัวเว่ยลงทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto รอรถหัวเว่ย? 13027_1](/userfiles/22/13027_1.webp)
หัวเว่ย matedrive และ mateauto คืออะไร
รายงานล่าสุดแสดงให้เห็นว่าวันที่ 28 มกราคม บริษัท หัวเว่ยเทคโนโลยี จำกัด ส่งใบสมัครเพื่อจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto การลงทะเบียนแสดงให้เห็นว่านี่คือ "เครื่องดนตรีและยานพาหนะ" นอกจากนี้ส่วนหนึ่งของคำอธิบายการลงทะเบียนบอกว่า "ไดรฟ์การส่งสัญญาณ (หรือไดรฟ์) อุปกรณ์" ซึ่งหมายความว่าเครื่องหมายการค้าเหล่านี้เป็นของรถยนต์ หมายเลขแอปพลิเคชัน 53374978 สถานะปัจจุบันของเครื่องหมายการค้า - คาดว่าการลงทะเบียนในช่วงสองปีที่ผ่านมาหลายข้อความผูกมัดหัวเว่ยกับอุตสาหกรรมยานยนต์ปรากฏขึ้น เมื่อเดือนที่แล้วหัวเว่ยได้ตีพิมพ์สิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่อิสระซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวข้องกับวิธีการกำหนดถนนที่รถสามารถขี่ได้
การคว่ำบาตรสหรัฐต่อ Xiaomi และ Huawei อะไรคือความแตกต่าง?
หัวเว่ยทำอะไรในอุตสาหกรรมยานยนต์
ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้วหัวเว่ยมีการประชุมสุดยอดเกี่ยวกับเทคโนโลยีเครือข่ายอิสระในซูโจวและหารือเกี่ยวกับโอกาสในการพัฒนาและมาตรฐานของอุตสาหกรรมกับอาจารย์จากมหาวิทยาลัย Fudan มหาวิทยาลัยเจ้อเจียงมหาวิทยาลัยซีอาน Jiaotun และอื่น ๆ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของงาน บริษัท ประกาศการสร้างห้องปฏิบัติการร่วมกันของเครือข่ายการสื่อสารดิจิทัลของ Huawei
![หัวเว่ยลงทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto รอรถหัวเว่ย? 13027_2](/userfiles/22/13027_2.webp)
อย่างไรก็ตามทุกอย่างเป็นคำพูดและตอนนี้เพียงตอนนี้ บริษัท สามารถโอ้อวดอย่างน้อยบางขั้นตอนที่แท้จริงต่อรถอิสระของตัวเอง
ใครทำให้ยานพาหนะไฟฟ้า
ตัวอย่างของ บริษัท อื่นพิสูจน์ว่าในหลักการมันเป็นไปได้ ตัวอย่างเช่นผู้ก่อตั้งรถยนต์ไฟฟ้าใหม่อาลีบาบาคุ้นเคยกับพวกเราทุกคนในการทำตลาด AliExpress (นี่คือช่องที่ดีในหัวข้อนี้) นอกจากนี้ยังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ฉันเขียนรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ใน hi-news.ru ปล่อยให้รถและวางจำหน่ายเฉพาะในตอนท้ายของปี แต่คำสั่งซื้อจะได้รับการยอมรับจากเมษายน 2021 ไม่น่าเป็นไปได้ที่ บริษัท ที่จริงจังจะได้ใส่กรอบเวลาดังกล่าวโดยไม่ต้องมีอะไรนอกจากแนวคิด ดังนั้นรถจึงมีอยู่จริงและอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการปรับแต่ง
หัวเว่ยจะหยุดผลิตสมาร์ทโฟน
ตามธรรมชาติเพื่อไม่ให้จำรถจากแอปเปิ้ลซึ่ง บริษัท ข่าวลือได้พัฒนามาตั้งแต่ปี 2557 และต้องเปิดตัวเป็นเวลา 3-4 ปี พวกเขาเรียกคู่คู่ของเธอในหน้าฮุนได แต่ความเป็นผู้นำของ บริษัท เกาหลีโดยไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็นและสูตรที่ชัดเจนปฏิเสธความร่วมมือดังกล่าว โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่แน่ใจว่าโครงการดังกล่าวคือและใกล้ชิดกับความสำเร็จ แต่เราจะอยู่ใน - ดู
![หัวเว่ยลงทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto รอรถหัวเว่ย? 13027_3](/userfiles/22/13027_3.webp)
Huawei Hicar
สำหรับหัวเว่ยในเครื่องบินอาจจำได้ว่าในเดือนธันวาคมปีที่แล้วเธอจัดงานที่อุทิศให้กับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม บริษัท ยังเปิดตัวแกดเจ็ตอัจฉริยะใหม่สำหรับรถยนต์ นี่เป็นหน้าจอยานยนต์อัจฉริยะตัวแรกซึ่งเป็นไปตามระบบความบันเทิงเต็มเวลา นอกจากนี้ยังเป็นผลิตภัณฑ์ยานยนต์แรกที่รองรับ Huawei Hicar
ในหน้าจอ Huawei อัจฉริยะรถยนต์ใช้หน้าจอ IPS ขนาด 8.9 นิ้ว ด้วยกรอบแคบ ๆ 6 มม. ความละเอียด 1920 × 720 อัตราส่วนภาพ 24: 9 และการออกแบบส่วนต่อประสานผู้ใช้ที่เป็นเอกลักษณ์ แกดเจ็ตไม่ควรใช้โอกาสที่จะเพลิดเพลินไปกับการนำทางและฟังเพลง แต่ยังรวมเข้ากับระบบของสมาร์ทโฮมหัวเว่ยและสามารถซิงโครไนซ์กับสมาร์ทโฟนของคุณได้อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้ ทั้งหมดนี้ทำให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
![หัวเว่ยลงทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto รอรถหัวเว่ย? 13027_4](/userfiles/22/13027_4.webp)
ความสว่างของหน้าจอถึง 700 เส้นด้ายและสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสื่อ เนื่องจาก 16.7 ล้านสีและหน้าจอ IPS ที่มีการครอบคลุมสี 72% NTSC ภาพจะอิ่มตัว นอกจากนี้การเคลือบป้องกันแสงสะท้อนควรให้การอ่านข้อมูลที่แม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น
หัวเว่ยจะปล่อยสมาร์ทโฟนพับใหม่ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ มีบางอย่างผิดปกติ
หน้าจออัจฉริยะสามารถปรับให้เข้ากับคอนโซลกลางมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รุ่นต่างๆ และกล้องถูกสร้างขึ้นมันรองรับการโทรเสียงและวิดีโอจากสมาร์ทโฟนของ Huawei และคุณสมบัติการประชุมบนเมฆ Huawei
ห้องหลักสามารถทำงานเป็นเครื่องบันทึกวิดีโอ วิดีโอจะถูกบันทึกด้วยความละเอียด 2160 × 1440 และมุมมองของ 135 องศาซึ่งให้การขับเคลื่อนบนถนนสามทาง
![หัวเว่ยลงทะเบียนเครื่องหมายการค้า Matedrive และ Mateauto รอรถหัวเว่ย? 13027_5](/userfiles/22/13027_5.webp)
สิ่งที่จะเกิดขึ้นกับหัวเว่ย
ทั้งหมดนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าหัวเว่ยกำลังมองหาวิธีการใหม่ ๆ ในอนาคต โดยไม่คำนึงถึงความสัมพันธ์กับการผลิตสมาร์ทโฟน แต่สิ่งใหม่ที่จะคิดค้นอย่างไรก็ตามควรคิดค้น พวกเขาจะให้เธอมีส่วนร่วมในสมาร์ทโฟน - ยอดเยี่ยม ในกรณีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์จะเป็นวิธีการขยายธุรกิจ นอกจากนี้รถยนต์ยังคงเป็นเพียงยานพาหนะเชิงกลและกลายเป็นอุปกรณ์จริงบนล้อ แนวโน้มนี้จะต้องได้รับการสนับสนุนและนั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสนอโซลูชั่นของพวกเขามากขึ้น และมีสิ่งที่นรกไม่ล้อเล่นอาจจะเป็นรถที่เสร็จแล้วจะทำ