เมื่อการชนกับสิ่งกีดขวางธรรมชาติของมนุษย์ผลักดันให้เราหลีกเลี่ยงหรือกำจัดสิ่งที่อยู่ระหว่างทางของเรา แต่วิธีการออกแบบทางเลือกในการออกแบบไม่ได้ให้อย่างน้อยอย่างน้อยก็ในขั้นตอนแรก
เรากำลังพูดถึง TRIZ ซึ่งสร้างความท้าทายความขัดแย้งเพื่อให้เราสามารถดูอย่างระมัดระวังและในอีกด้านหนึ่งเพื่อดูปัญหา
ตัวอย่างเช่นการเผชิญกับการหายตัวไปของ GPS บนเครื่องบินการปฏิบัติ TRIZ ไม่ได้พยายามกำจัดปัญหาทันที ขั้นตอนแรกคือการทำซ้ำมัน นั่นคือสมมติว่าผลลัพธ์ที่ต้องการจาก GPS คือการหายไปภายใต้เงื่อนไขบางประการ ในการค้นหาเงื่อนไขเหล่านี้ให้พิจารณาข้อกำหนดของฟิลด์ (วิธีการดำเนินการ) ซึ่งในกรณีนี้จะรบกวนการรับสัญญาณ GPS น่าแปลกที่มุมมองการเปลี่ยนแปลงนี้สามารถเปิดวิธีที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงในการคิดทีมและใช้วิธีการ Tri ทีมจะสามารถกำหนดวิธีการที่ทรัพยากรที่มีอยู่ในระบบสร้างภาวะแทรกซ้อนที่ต้องการ
ตัวย่อของรัสเซียซึ่งแปลว่า "ทฤษฎีของงานประดิษฐ์" (TRIZ) ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะความเฉื่อยจิตที่มีอยู่ แต่กำเนิดซึ่งบังคับให้เรารักษาชุดสมมติฐานและรูปแบบการคิดที่มีอยู่บางอย่าง
สมองของเราชอบอย่างรวดเร็วและอัตโนมัติช้าและต้องการความพยายาม Triz โทรหาเราเพื่อยุบจากแทร็กโฟมเหล่านี้
หลักฐานหลักคือบางคนได้ตัดสินใจแล้วว่าปัญหาของเราหรือคล้ายกันมาก วิธีนี้แยกปัญหาสรุปและค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมตามหลักการที่เปิดในโลกในโลกเพื่อแก้ปัญหา - นักประดิษฐ์
ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาโบอิ้งใช้ Triz สำหรับ:
- การออกแบบการปรับปรุงตัวอย่างเช่นเพื่อค้นหาพลังที่เพียงพอเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับความเร็วการขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับถัง KC-767
- การพัฒนาสิ่งประดิษฐ์รวมถึงกลไกการหนีบสำหรับร้านเสริมสวยอากาศยาน
- การสร้างกลยุทธ์การพยากรณ์เทคโนโลยี
- การกำจัดความขัดแย้งที่นำไปสู่การประนีประนอมโซลูชั่น
ในตัวอย่างของ GPS ทีมงานของเราได้ระบุคุณสมบัติที่สำคัญของระบบความล้มเหลวและจัดระเบียบในรูปแบบของ "Fish Bones" (Ishikava Diagram - Note Translator) อย่างไรก็ตามหลังจากเกือบหนึ่งปีการวิเคราะห์สาเหตุของรากและการทดสอบในห้องปฏิบัติการสาเหตุของความล้มเหลวเป็นระยะยังคงไม่ชัดเจน
เราตัดสินใจที่จะใช้สัมมนาสองชั่วโมงบน Triz บทบาทที่สัมมนารวมถึงผู้อำนวยความสะดวก TRIZ ผู้เชี่ยวชาญ TRIZ ผู้เชี่ยวชาญใน TRIZ และผู้เข้าร่วมสัมมนาที่มีความรู้ด้านเทคนิคในพื้นที่ที่มีปัญหา ในระหว่างการสัมมนาเครื่องมือวิเคราะห์ TRIZ ที่เรียกว่า "เครื่องมือผลิตภัณฑ์เครื่องมือ" ทำงานออกมา การวิเคราะห์นี้สร้างแบบจำลองสถานการณ์เมื่อเครื่องมือมีผลต่อวัตถุผ่านฟิลด์ ผลิตภัณฑ์เป็นผลมาจากผลกระทบของเครื่องมือบนวัตถุ
ภารกิจของการสัมมนานี้คือการระบุสาเหตุ
ผู้เข้าร่วมสัมมนาเสร็จสิ้นการถ้อยคำเบื้องต้นของปัญหาแล้วตามกระบวนการทีละขั้นตอนในการสร้างสิ่งที่เราพยายามหลีกเลี่ยงในที่สุดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ "ต้องการ" ผลิตภัณฑ์ที่ต้องการในการศึกษานี้คือ GPS ปิดเครื่อง
ภารกิจสำคัญคือการกำหนดข้อกำหนดที่ฟิลด์ต้องตรงกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่พึงประสงค์ก่อนหน้านี้ ในกระบวนการสัมมนามันชัดเจนว่ามีความต้องการอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนเพื่อให้เสียงรบกวนอาจทำให้เกิดการขาดการเชื่อมต่อ GPS แม้ว่าจะย้อนหลัง แต่ดูเหมือนว่าการรวมกันของสัญญาณ GPS ที่อ่อนแอด้วยสัญญาณเสียงรบกวนเนื่องจากเหตุผลของความล้มเหลวของ GPS ไม่ได้รับการพิจารณากับการสัมมนา TRIZ จุดอ่อนของ Combinatorial Causality เป็นที่รู้จักกันในการขาดชาร์ตกระดูกปลา
จากนั้นกลุ่มจึงพัฒนาและประสานงานการทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อทดสอบสมมติฐาน วิธีการคือการวางเสาอากาศ GPS ในห้องที่ได้รับการปกป้องจากรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า สัญญาณถูกนำมาใช้โดยใช้ GPS Simulator เพื่อให้สามารถเปลี่ยนแปลงความเข้มได้ ในระดับต่าง ๆ ของความเข้มของสัญญาณ GPS การแทรกแซงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับข้อแก้ตัวของเสาอากาศ GPS เพื่อการรบกวน ตรวจพบการแทรกแซงเนื่องจากการสูญเสียสัญญาณ GPS บนตัวรับสัญญาณหลายโหมดที่อยู่นอกโล่
ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าสัญญาณรบกวนพลังงานที่เพียงพอในการรวมกับสัญญาณ GPS ที่อ่อนแอทำให้การขาดการเชื่อมต่อ GPS ทีมใช้ข้อมูลนี้เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการใช้การออกแบบใหม่เพื่อแก้ปัญหา GPS
เราไม่ได้เริ่มหาวิธีแก้ปัญหาทันที
TRIZ ผลักดันให้เราดูปัญหาในมุมที่แตกต่างกัน และพบวิธีแก้ปัญหาโดยการสร้างแบบจำลองแบบจำลอง
The Boeing Technical Journal เป็นสิ่งพิมพ์เป็นระยะที่ทนต่อการเพียร์ที่มีไว้สำหรับโปรไฟล์ Boeing ผู้เชี่ยวชาญซึ่งช่วยให้คุณสามารถรวบรวมและแบ่งปันความรู้ได้ บทสรุปของ Scott Batton, Al Nguyen, Robert Khainlanine และ F. Teda Kalkins "การวิเคราะห์สาเหตุของรากโดยใช้ TRIZ" บทความแรกที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2020