เกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์

กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์อาจเป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าสนใจที่สุดในอุตสาหกรรมดั้งเดิม ที่น่าสนใจและตามการประมาณการของเราสัญญาและต่ำเกินไปในตลาดที่มีความร้อนสูงเกินไปในปัจจุบัน

ด้านล่างนี้เป็นความเห็นของเราเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของภาครวมถึง 3 บริษัท ที่มีหุ้นสมเหตุสมผลที่จะให้ความสนใจ

ผลที่ตามมาของการระบาดใหญ่ (ระยะทางสังคมและฉนวนกันความร้อนด้วยตนเอง) มีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในโลกเป็นเวลานาน นอกจากนี้การเติบโตของการผลิตที่มีอยู่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากยังสามารถกระตุ้นความต้องการได้ บวกกับทุกสิ่งภาคจะมีลักษณะค่อนข้างถูกในตลาดทวีคูณ

เราคิดว่าจำเป็นต้องทำการจองเล็ก ๆ ตลาดอยู่ไม่สุขมากในวันนี้ความผันผวนสูงความเสี่ยงของการแก้ไขเติบโต ในกรณีที่การล่มสลายเริ่มต้นชะตากรรมนี้ไม่ส่งผ่านผู้ผลิตรถยนต์ ไม่มีใครดู "พื้นฐาน" หรือต้นทุนต่ำของตัวคูณ สถานการณ์นี้จะต้องคำนึงถึง

อะไรคือทริกเกอร์หลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน?

•การระบาดใหญ่และฉนวนกันความร้อนด้วยตนเอง การแนะนำและการยึดมั่นในบรรทัดฐานสาธารณะใหม่เช่นระยะทางสังคมและฉนวนตัวเอง - ปัจจัยบวกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ บุคคลที่แยกต่างหากหรือครอบครัวของเขาเมื่อใช้รถยนต์ไม่โต้ตอบกับคนอื่นซึ่งกำจัดโอกาสทางทฤษฎีในการแพร่กระจายไวรัส และถึงแม้ว่าจะมีโอกาสที่อิทธิพลของการระบาดใหญ่ในชีวิตของมนุษยชาติมีแนวโน้มที่จะอ่อนตัวลงผลที่ตามมาจะอยู่กับเราเป็นเวลานาน ความปรารถนาที่จะลดความเสี่ยงของการติดเชื้อจึงเป็นทริกเกอร์ที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตของยอดขายรถยนต์ในปี 2564-2565

•เพิ่มส่วนแบ่งของ electrocarbers - ความเป็นจริงใหม่ แนวโน้มที่มีต่อการดูแลอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (DVS) และการเพิ่มขึ้นของส่วนแบ่งของเครื่องยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเป็นจุดสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์โลก ด้วยการมาถึงของสหรัฐอเมริกาเพื่ออำนาจประชาธิปัตย์นำโดย Joe Biden แนวโน้มนี้ทวีความรุนแรงมากขึ้นและเร่งความเร็ว การประมาณการของโอเปก, กองเรือโลกทั่วไประหว่างปี 2562 ถึง 2045 มันจะเพิ่มขึ้น 86% ถึง 2.6 พันล้านคัน ในกรณีนี้สัดส่วนของยานพาหนะไฟฟ้าจะเติบโตประมาณ 15-16%

•การแข่งขันที่เพิ่มขึ้น ตำแหน่งของผู้ผลิตเช่น Tesla (NASDAQ: TSLA) หรือ NIO (NYSE: NIO) จะยังคงแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามพวกเขากำลังประสบกับการเติบโตที่เพิ่มขึ้นและรุนแรงมากจาก บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดเช่น Volkswagen (DE: Vowg), BMW (DE: BMWG), General Motors (NYSE: GM) หรือ Porsche (OTC: Poahy) นอกจากนี้ บริษัท ไอทีชั้นนำพยายามทำการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเช่น Apple (NASDAQ: AAPL) และ Google (NASDAQ: GOOGL)

•รถไม่ใช่ความหรูหรา แต่เป็นผลิตภัณฑ์ของเทคโนโลยีชั้นสูง ความปรารถนาของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีในการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ในมือข้างหนึ่งเป็นความเสี่ยงสำหรับผู้ผลิตคลาสสิก ในทางกลับกันปัจจัยนี้เปลี่ยนรถจากยานพาหนะไปยังผลิตภัณฑ์ไฮเทค Avtohygigants จะต้องทำตามความเป็นจริงใหม่และเป็นไปได้มากที่สุดคำถามของการอยู่รอดของพวกเขา

ยานพาหนะไฟฟ้ารถยนต์รุ่นใหม่อัตโนมัติพร้อม DVS รวมถึง Drones จะเป็น Symbiosis ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีเทคโนโลยีดิจิตอลเช่น:

•การป้องกันด้วยการระบุดิจิตอล

• ปัญญาประดิษฐ์;

•อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ (IoT);

• ข้อมูลใหญ่;

• BlockChain

เป็นที่เชื่อกันว่าผู้ผลิตรถยนต์คลาสสิกจำนวนหนึ่งพร้อมที่จะ: A) เพื่อปกป้องส่วนแบ่งการตลาดในการต่อสู้กับยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี b) เพื่อชนะการแข่งขันจากพวกเขาเพราะพวกเขามีประสบการณ์อันยิ่งใหญ่ในสาขาของพวกเขาสามารถใช้เทคโนโลยีชั้นสูงได้ คำถามใหญ่ - ในที่สุดผลิตภัณฑ์ใดที่จะดีกว่าสำหรับผู้บริโภค?

อะไรคือความเสี่ยงที่สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน?

1. การขาดแคลนของเซมิคอนดักเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ในโลกที่ใหญ่ที่สุดกำลังเผชิญกับการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตไมโครกลมสำรองวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการผลิตสมาร์ทโฟนแท็บเล็ตและอุปกรณ์เล่นเกม ความเสี่ยงนี้เป็นค่าใช้จ่ายของความจริงที่ว่ารถยนต์สมัยใหม่เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีสูงมากขึ้นเรื่อย ๆ

2. มาที่ตลาดรถยนต์ของไจแอนต์เทคโนโลยี อันที่จริง Apple and Alphabet มีแผนฟักยาวสำหรับการสร้างและผลิตยานพาหนะไฟฟ้าและโดรนจำนวนมาก

นี่เป็นภัยคุกคามที่แท้จริงของผู้ผลิตแบบดั้งเดิม

ใครคือผู้รับผลประโยชน์หลัก?

คุณสามารถใส่ใจกับผู้ผลิตแบบดั้งเดิมจำนวนมากเช่นเช่นโฟล์คสวาเก้น, Stellantis (NYSE: STLA) หรือ General Motors นี่คือ 3 อันดับแรก ในทางเลือกดังกล่าวบทบาทของทั้งปัจจัยพื้นฐานและความปรารถนาของ บริษัท ดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่การเล่นทิศทางใหม่ (Electorcars และ Drones)

แท็บ หนึ่ง

Volkswagen - เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ข้อได้เปรียบหลัก: ความพร้อมใช้งานของผลิตภัณฑ์ผลกำไรสูง (อัตรากำไรขั้นต้น EBITDA ในตอนท้ายของปี 2021 คาดว่าจะอยู่ที่ระดับ 15%) รวมถึงหุ้นที่ดูต่ำกว่าการทวีคูณ

VW เริ่มผลิตแบบอนุกรมของ ID ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ 3 ลำดับความสำคัญหลักของ บริษัท คือความพร้อมใช้งานของรถยนต์ใหม่ในราคา

Stellantis เป็นผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกซึ่งรวมถึงแบรนด์เช่น Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati และอื่น ๆ หุ้นดูน้อยลงอย่างมากโดยตัวคูณตลาดเมื่อเทียบกับนักดำน้ำขนาดกลาง บริษัท วางแผนที่จะเสนอรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดจำนวนมากจนถึงปี 2025 รวมถึง 10 รุ่นใหม่ในปี 2021

แท็บ 2.

นอกจากนี้ตลาดที่คุณสามารถซื้อ ETF มุ่งเน้นไปที่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมและรถยนต์ไฟฟ้า

แท็บ 3.

อ่านบทความต้นฉบับบน: Investing.com