เมื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการทดสอบครอสโอเวอร์ย่อย Besturn X40 เราศึกษารายงานของผู้เชี่ยวชาญโซฟาอย่างระมัดระวังและซื่อสัตย์มันไม่ได้ผลกับความสัมพันธ์เบื้องต้นใด ๆ กับแบบจำลอง - หากรถพยายามสรรเสริญอย่างไม่จริงใจถ้าแบบจำลองบ่งบอกถึงข้อเสียด้วยเหตุผลบางอย่างมันเป็นอัตวิสัยมากหรือไม่แม้แต่เป็นหลัก โดยทั่วไปมีความจำเป็นต้องเข้าใจ และไม่ได้อยู่ในโซฟามอสโก แต่ในความเป็นจริงไซบีเรีย กลุ่มผู้เชี่ยวชาญของยานยนต์ได้เดินทางไปที่การสำรวจ "บนดวงจันทร์" - ในการฝังกลบออฟโรดของกลุ่ม Luna Auto Auto Complex ของกลุ่ม บริษัท Avoliga
ออกแบบ
ภายนอกรถที่น่าพอใจมากทันสมัยและกลมกลืนกัน และที่สำคัญที่สุดคือ - ต้นฉบับ! เขามีสาเหตุมาจากความคล้ายคลึงกันและ "ญี่ปุ่น" ที่รู้จักกันดีและแม้กระทั่งกับพรีเมี่ยม "เยอรมัน" แต่ในชีวิตจริงความขัดแย้งไม่สามารถมองเห็นได้จากทุกด้าน ใช่แล้วครั้งที่ผ่านมาเวลาเหล่านั้นผ่านไปแล้วเมื่อผู้ผลิตรถยนต์จีนมีส่วนร่วมในการเลียนแบบหรือแม้กระทั่งการยืมแฟรงค์
ได้เวลากำจัดแบบแผนและเทมเพลตแล้ว หากรถจีนดูดีมากมีสไตล์อาจจะฉายรอบปฐมทัศน์มันไม่ได้หมายความว่ามันจะถูกวาด นี่อาจหมายความว่า AUTOBROME ได้พัฒนาด้วยเวลานำไปสู่เวลานำและเพิ่มขึ้นสู่ระดับที่คู่ควร
และ FAW ยังคงเป็น "บริษัท รถยนต์คันแรก" ที่มีมากกว่าศตวรรษมากกว่าครึ่งศตวรรษ เดิมทีมันเป็นแถวหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติและทำไมเธอไม่ควรออกกำลังกายกับ Canons Avant-Garde ในโลกวันนี้? อย่างน้อยมองที่ Faw Besturn X40 มันควรจะเป็นที่เกิดขึ้นแล้ว
เป็นธรรมในข้อได้เปรียบของแบบจำลองมีสาเหตุมาจากช่องว่างที่ผ่านการตรวจสอบแล้วประกอบคุณภาพสูง และล้อย่อยขนาด 17 นิ้วบนดิสก์น่ารัก และล้อตามกูรูของ Avtodizayn นี่คือครึ่งลักษณะของรถ
โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ไม่ได้ด้อยกว่าเพื่อนร่วมชั้นของเขาที่โด่งดังที่สุด ในการนับแม้กระทั่งเกินพวกเขา และภายใน?
ร้าน
ปุ่มบนพวงกุญแจนำรถออกจากยาม X40 ย่อยสองครั้งและเปิดการเข้าถึงร้านเสริมสวยซึ่งนำเสนอต่อ Blogosphere เป็นสีดำที่ไม่ใช่สีดำที่มีพลาสติกแข็ง แต่น่าพอใจ พลาสติกมีไหวพริบจริง ๆ และไม่นุ่มจริงๆ - แต่จำเป็นไหม? มันไม่น่าเป็นไปได้ที่ไดรเวอร์อย่างน้อยหนึ่งคนในระหว่างการเดินทางจะทำยังไงกับความรู้สึกของพาเนลดูรอยบุบจากนิ้วมือ ...
และร้านเสริมสวยเป็นสีดำเช่นเดียวกับในเกือบทุกรุ่น ไม่มีการเลือกรูปแบบ? แต่นี่เป็นเพียงเรื่องของเวลา - รุ่นนี้ไม่นานมานี้
ฉันไปตลาดของเรา ในศูนย์รวมซึ่งตามที่นักการตลาดของแบรนด์รับประกันความต้องการสูงสุดของเธอ และนักการตลาดของสิทธิ -
เจ้าของรถส่วนใหญ่ชอบซาลอนสีดำ ...
ส่วนใหญ่ของ blogrotenziums ทั้งหมดเพื่อ Faw Besturn X40 เก้าอี้ เป็นที่เข้าใจได้ - ไม่ใช่โซฟา ... หนึ่งสูงมาก (177 ซม.) Blider บ่นว่าหัวของเขาสัมผัสกับเพดานจะช่วยประหยัดกระแสไฟฟ้าเท่านั้น อีกคนหนึ่งบ่นว่าหมอนสั้น ... ฉันมีความสูง 187 ซม. แต่ไม่เกิดปัญหาการเพดานที่ไม่ได้เกิดขึ้น และเก้าอี้คนขับดูสะดวกมากด้วยพื้นที่เพียงพอที่จะได้รับการเพิ่มขึ้นของสะโพก บางทีผู้ชายไม่ใช่เพื่อนกับหน่วยงานกำกับดูแลระบบไฟฟ้า?
มีพื้นที่เพียงพอสำหรับสะโพกและผู้โดยสารด้านหลัง: ด้วยการทดสอบพื้นที่ของห้องโดยสารโดยวิธีการของ "สำหรับฉัน" - ด้วยเก้าอี้ด้านหน้าที่สมบูรณ์แบบฉันรู้สึกสะดวกสบายจากด้านหลังอย่างสมบูรณ์ ฐานล้อจาก Besturn X40 2 600 มม. - ร้านค้ากลายเป็นที่กว้างขวางมาก ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่ดี - จาก 375 ถึง 1525 ลิตร (พร้อมที่นั่งด้านหลัง 60/40 ตัว)
ในที่สุดการยศาสตร์ เธอเป็นเอกฉันท์จากกันและกันในเพื่อนของการ wringing Bloggers ไร้ที่ติ แน่นอนว่าจ้างแน่นอนเป็นไปได้ แต่ในความเป็นจริงกับองค์กรของพื้นที่ใน X40 ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ - ทุกอย่างอยู่ในสถานที่ของมันทุกอย่างพบได้อย่างชาญฉลาดทุกอย่างมีเหตุผล ทุกอย่างเหมือนคนอื่น ๆ ?
มันถูกพรวดและ ... และปรากฎว่า Faw ใหม่มีเข็มขัดนิรภัยที่สะดวกสบายมากแตกต่างจากมาตรฐานปกติ - ไม่ใช่ทุกอย่างเหมือนทุกคน :)
ยางมะตอย
จุดเริ่มต้นที่สำคัญตัวเลือก ACP ไปยังตำแหน่งไดรฟ์ - ไป พลวัตสำหรับเครื่องยนต์ 108 ที่แข็งแกร่งพร้อม "อัตโนมัติ" ค่อนข้างยอมรับได้ ใน "SHASHECHKI" คุณจะไม่เล่น - เป็นไปไม่ได้ แต่ยังคำแนะนำทางอินเทอร์เน็ตเช่น "อย่าแซงแทร็กในขณะที่ขอบฟ้าไม่แตกออกจากเครื่องที่กำลังจะมาถึง" - ข้อดีที่เป็นนิกาย รถแต่ละคันมีตัวละครของตัวเองและมีความจำเป็นต้องคิดกับเขา นี่ไม่ใช่รถสปอร์ตครอสโอเวอร์มวลธรรมดาที่มีเครื่องยนต์ปกติและ "อัตโนมัติ" ธรรมดา
คุณสมบัติอะคูสติกที่น่าสนใจของรุ่น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Bibikatts เมื่อลบออกจากความปลอดภัยหยิบขึ้นมาหากคุณขับด้วยสายพานที่ไม่ได้ใช้ให้คลิกล็อคประตูด้วยความเร็ว 20 กม. / ชม. เมื่อพวกเขาล็อคอัตโนมัติมาพร้อมกับการรวมสัญญาณไฟเลี้ยวและอุบัติเหตุ
เกี่ยวกับฉนวนกันเสียงรบกวนความคิดเห็นของนักเขียนบล็อกได้แยกออกจากกัน Ktoto เรียกเธอว่าแย่มาก Ctoto ยอดเยี่ยม ดูเหมือนว่าทั้งคู่หรือคนอื่น ๆ ไว้ข้างหลังวงล้อของ Faw Besturn X40 ไม่ได้ การแยกเสียงรบกวนจากครอสโอเวอร์นี้ตามปกติสำหรับยานพาหนะราคาประหยัด เครื่องยนต์ไม่แข็งแรง แต่ได้ยินเสียงยางในยางมะตอยเช่นกัน ตามคำขอตัวแทนจำหน่ายสามารถประกอบร้านเสริมสวยจากโลกภายนอกได้อย่างเต็มที่ แต่มันจะถูกยกขึ้นในราคาซึ่งวันนี้เริ่มต้นด้วยเครื่องหมายเพียง 1,107,000 รูเบิล
ฉันไม่ชอบนักเขียนบล็อกและการระงับ - พิมพ์อย่างหนักและไม่สามารถรับมือกับยางมะตอยที่ไม่ดี มันดูได้อย่างสมบูรณ์แบบ! แต่ในเวลาเดียวกัน - ใช่เอฟเฟกต์เสียงของการเอาชนะทางเลือกจะเกิดขึ้น เพราะหลังการบิด x40 มันคืออะไร? หากสั้นและเป็นสาระสำคัญมันเป็นสิ่งที่เป็นการออกแบบที่ไม่เลือกปฏิบัติจริงมีค่ามากสำหรับถนนของเรา! มันไม่ทะลุผ่านไม่แกว่งไม่ไหลและไม่ใช่ "อูดบ์" ในความเย็น และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชั้นวางสำหรับการขาดงานบ่อยครั้ง นั่นคือเธอถูกเรียกว่า "นิรันดร์" และเข้มข้นพลังงานมาก
ความจริงที่ว่ารถมีการปกครองและเบา ๆ แต่ช้าลงอย่างแม่นยำทุกคนเห็นด้วย และแม้กระทั่งเรา :) - การบังคับเลี้ยวและถูกต้องและเบรกนั้นยอดเยี่ยมมาก!
การค้นพบที่ไม่คาดคิดคือการปรากฏตัวของระบบเริ่มต้น / หยุดไม่มีบล็อกเกอร์สำหรับเหตุผลบางอย่างไม่ได้สังเกต แต่มันช่วยประหยัดน้ำมันเบนซินในการจราจรในเมือง ไม่เป็นไปในระบบนิเวศในเวลาเดียวกัน
ฉันชอบการทำงานของเครื่องปรับอากาศ - วันนี้คร่ำครวญสำหรับฤดูใบไม้ร่วงและระบบภูมิอากาศมีประสิทธิภาพมาก
offroud.
InternetExperts ไม่แนะนำให้ใช้กับ FAW Besturn X40 เพื่อย้ายจากยางมะตอยหรือที่ดินที่เลวร้ายที่สุดกลิ้ง และพยายาม? ในทางทฤษฎีใช่ดูเหมือนว่าสมเหตุสมผล - monoprifer, 155 นิวตันมิเตอร์ของแรงบิดในการหมุนเวียน 3600 ... แต่หลังจากทั้งหมด X40 ยังคงอยู่จากตระกูลไขว้และมีตัวชี้วัดที่ดีของ Patency Geometric: 180 มม. ของรายการ / สภาคองเกรส 22/28 องศา แต่จนกว่าคุณจะลองและคุณจะไม่ทราบว่าโลกที่เราอาศัยอยู่ตอนนี้มีช่องว่างขนาดยักษ์ระหว่างความจริงที่ว่าเราพูดเสียงเดียวและเป็นอย่างไรจริงๆ ระหว่างทฤษฎีและการปฏิบัติ ระหว่างคำและกรณี ...
ในระยะสั้นการกรองอัตโนมัติ "Moon Auto" มี extremiPolyagon ของตัวเองด้วยความซับซ้อนของความไม่สะดวกตามธรรมชาติของข้อเสนอจากค่าเฉลี่ยถึงรุนแรง มักจะมีความสนุกสนานใน UAZ ทำไมและเราในข้อ จำกัด ที่สมเหตุสมผลกับก้อนหนึ่งไปยัง Monoprix ที่จะไม่ไปบนเส้นทาง? avacuator ถ้านั้นอยู่ใกล้ ...
แต่เขาไม่ต้องการ! ปีนขึ้นไปบนเนินเขาและสืบเชื้อสายมาในตัวลดความอึดอัดพวกเขาเดินไปตามพื้นดินและบนพื้นหญ้าชายฝั่งของหนองน้ำแช่แข็งและ "ชายหาด" ของทรายหลวม สำหรับไม่ลึกมาก แต่การตรวจสอบบล็อกที่แนะนำให้ใช้ทรายแห้งและหลวม! พักก่อน "ตัดห้า" บน "ชายหาด" ในท้องถิ่นและไม่ได้บอกใบ้ความจริงที่ว่าเมืองครอสโอเวอร์ Faw Besturn X40 ไม่ได้มีส่วนร่วมในธุรกิจของเขา มั่นใจไม่มีผู้บริจาคโดยไม่ลื่นไถล
หล่นผ่านยอดแหลมของ hollochik โดยไม่ยึดติดกับด้านล่างขอบคุณมุมที่เหมาะสมของทางลาด ทำผิดพลาดเป็นภาวะซึมเศร้า Integrabight นูนโดยไม่มีการเสียสละสำหรับร่างกายเนื่องจาก SVEZ นอกถนน อยู่บนเนินลาดชันและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยไม่กลิ้งกลับไปที่พื้นด้วยระบบความช่วยเหลือเมื่อสัมผัสความลาดชัน ...
อุปกรณ์
นอกเหนือจากการพิสูจน์แล้วบนเนินเขาของระบบ Besturn X40, ระบบ Besturn X40 มี ABS, EBA, EBD, ESP, TSC, Isofix, "เด็ก" Castle "" Eraglonass "... และทั้งหมดนี้เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่าขั้นต่ำ กระจกอุ่นและที่นั่งด้านหน้าชุดพลังงานที่สมบูรณ์แบบ - และในฐานข้อมูล อุณหภูมิ, เซ็นเซอร์แสง, ที่จอดรถแรงดันในยาง - และอีกครั้งในการกำหนดค่าเบื้องต้น ระบบมัลติมีเดียที่มีจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้ว, บลูทู ธ , USB ใช่และนี่คือทั้งหมดในรุ่นเริ่มต้น
อุปกรณ์สูงสุดจากการเริ่มต้นที่แตกต่างกันเพียงโดยการปรากฏตัวของฟัก, มัลติฟังก์ชั่นของพวงมาลัย, ฟังก์ชั่นการควบคุมกระจกของไดรเวอร์เป็นสัมผัสเดียว, ดอกกุหลาบขนาด 12 โวลต์, กล้องมองหลังที่มีเอาต์พุตของภาพ บนจอแสดงผลระบบของการเข้าถึงที่มองไม่เห็นและการเริ่มต้นเครื่องยนต์การควบคุมการล่องเรือป้องกันของห้องมอเตอร์ชะลอการออกเลนส์หัวเมื่อออกจากรถ
ราคาแน่นอน - มันคือ 49 หรือ 99,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับประเภทของการส่งผ่าน - "กลศาสตร์" หรือ "อัตโนมัติ"
สรุป
Faw Besturn X40 ซีดีได้อย่างไร SUV ที่น่ารักทันสมัยพร้อมอุปกรณ์ครบครันสำหรับเมือง Dacha-Altai Baikal สำหรับผู้ชาย - สตรี - เยาวชน - ผู้รับบำนาญสำหรับครอบครัว บริษัท ใกล้ชิดและตนเอง
สดในขณะที่ unstasted และหนึ่งถึงครึ่งหรือสองหรือสองหรือสองเท่าในราคาของคู่แข่ง ด้วยความจริงที่ว่ามีการติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบหนึ่งและครึ่งหรือสองเท่า ตัวเลือกมีแนวโน้มมากสำหรับรถยนต์ของเรา
