Имрӯз мо дар Prosection Freets Fly - TigGO 8. Санҷиш ба даст орем Он рӯзноманигорон, бодиққат сухан мегӯянд, онҳо дар такони ба таври мушкил ба техника фарқ намекунанд, сипас километрро ба се километр бехатар бо се баробар афзоиш дода метавонад. Яъне, мо мошини истифодашударо месанҷем, ки ҷолибтар аст, ки барои санҷиши ҳолати ӯ ҷолибтар аст ва кӯшиш кунед, ки сирри худро дар Русия чӣ гуна аст , бӯҳрони иқтисодӣ, фурӯши ин ширкат дар даҳ моҳи соли 2020 620 афзудааст 60%.
Биёед аз намуди зоҳирӣ сар кунем, убури рустӣ услубӣ ва шинохта мешавад. Азбаски ин модели парчамгиранда, намоиши хоси бренд аст, пас воситаҳои пушаймон нашуд. Дар Чин, Тигго 8, дар баҳори соли 2018 сар зад ва истеҳсоли нусхаи такмилдодашуда соли оянда оғоз ёфт, ҳама чиз дар ин ҷо ба даст оварда мешавад, ки оптика комилан роҳнамо аст, системаи баррасии даврӣ вуҷуд дорад.
Дар Хитой, ин мошин бо муҳаррикҳои турбини дастрас аст, аммо мо танҳо тағир додани муҳаррики газбобин бо иқтидори 170 HP пешниҳод мекунем, ки бо як вариант бо нӯҳ гузаришҳои маҷозӣ ворид карда мешавад. Танҳо дар чархҳои пеши. Шер Тигго 8 дар се таҷҳизоти бой дастрас аст: фаъол, оила ва нуфуз. Аввалин бо салони панҷмота, боқимонда - бо ҳафтстсола. Мо дар озмоиши ҳадди аксар дар бораи танзимоти инфрасохта мошин дорем.
Салон аз маводи баландсифат сохта шудааст ва тақрибан ба дастпӯши нав, пластикӣ дар ҳама ҷо нарм аст, ҳатто дар ҳама ҷо мулоим аст, ҳатто ба харитаҳои пеши SAME ва харитаҳои дарҳои пеши MALL бо риштаи воқеӣ оварда шудааст. Ягон пайгирии амалиёт вуҷуд надорад, танҳо дар рӯи чашмраси дурахшон, агар шумо бодиққат бодиққат нигоҳ кунед, проги хурд, ба зудӣ, ба зудӣ, ба зудӣ, ба зудӣ рӯёнида метавонед.
Мошин ду намоиши калони рақамӣ дорад. Маҷмӯи асбобҳо аҷиб менамояд, аммо ин дардовар аст. Назорати иқлим ду минтақа аст. Деворҳои электрикӣ бо курсии ронанда муҷаҳҳаз шудаанд, ҳолати автоматии тирезаҳо дар ҳама дарҳо аст. Оинатҳои тафсон, пойплҳои оби гарм, шамол дар тамоми минтақа, курсии якум ва дуюм таъмин карда мешаванд.
Мошин бо системаи ноаён муҷаҳҳаз шудааст, ки муҳаррикро дур мекунад, дари бағоҷ диски барқ дорад. Вақте ки шумо дар Салон нишастаед ва шумо дарро паси шумо пӯшед, мусиқӣ ба таври худкор табдил меёбад. Курси пеши бароҳат аст, доираи танзимҳо калон аст. Умуман, агар танҳо сифати маводи дохилиро арзёбӣ кунем ва сатҳи таҷҳизот, пас он бе панҷ дақиқаи синфи мукофотӣ аст. Барои маҷмӯи пурра, боми пантамикӣ кофӣ нест.
Аммо даъво барои танзими таҷҳизот ва функсияи он талабот мавҷуданд. Дастрасии incival ду маротиба кор намекунад, ман бояд калиди ҷайбро аз ҷайб дур кунам. Саволҳо ба менюи компютерии дар шоҳроҳҳо мавҷуданд, ки ман муддати дароз меҷӯям, ки чӣ гуна маснуоти кунунӣ ва истеъмолро барқарор кунам. Тугма дар чархи роҳбарикунанда, ки дар идея бояд ҷавоб диҳад, фавран пешниҳод карда шавад, ки сана ва вақтро тағир диҳад. Маълум шуд, ки агар шумо дар ин меню кобед, пас хониш низ метавонад барқарор карда шавад. Он бояд мантиқ бошад, то баръакс бошад, зеро хониш одатан аз муқаррароти вақт бештар барқарор карда мешаванд.
Сарфи назар аз он, ки мошин хеле пайгирӣ мекунад (дарозии 4 700 мм), дохилӣ ғайричашмдошт тааҷубовар аст, ҳатто барои се мусофир дар қатори дуюм. Дар замин дар кабина тақрибан ҳамвор аст, курсиҳо дарозмуддат ва дар кунҷи пушти қафои қафо татбиқ карда мешаванд. Агар шумо курсиҳои диапазони мобайнро тағир надиҳед, пас барои мусофирони калонсолон дар сафи сеюм ҷойгоҳе ҳаст ва боло дар "Галерея" ба тарафдорони дигар ҷойгоҳҳо мавҷуданд .
Аммо мӯъҷизаҳои ҷаҳон рух намедиҳад, зеро корҳои дохилӣ бо чунин андозагирҳо ба ошиқ шудан, пас қисми бағоҷ дар конфигуратсияи ҳафт кат хеле хурд аст. Аммо бо сеяки ядии дар наздикӣ, он аз аксаран ҳамсинфон зиёдтар аст. Ҳангоми гузоштани қатори дуюм ва сеюм дар курсии курсӣ, сатҳи ҳамвор ташкил карда мешавад. Бақитаи бағоҷ бомуваффақият ҳамкориҳо аст, дар зери замин як нишона дар зери парда ҳаст, баландии боркунӣ хурд аст. Рақс дар зери по собит аст.
Ҳоло мо сифати давиданро ҳисоб мекунем. Ба назар мерасад, ки муҳаррик 22,000 км танҳо давида, дар ҳар сурат, дар ҳар сурат, то 100 км / соат саросема мешавад ва он аз чӯбдасти зимистон хеле тезтар аст ва он дар чархҳои зимистон аст, ки шумо медонед , каме бадтар. Мотор ба кор дар бензин АИ-92 мутобиқ карда шудааст, ки истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ аз 10,7 литр барои 100 км. Вараватор хуб танзим карда мешавад, барои савори динамикӣ як намуди варзишӣ мавҷуд аст. Нишондиҳандаҳои геометрҳои аз дастовардҳои табиӣ, тозакунии роҳ 190 мм мебошанд. Як тақлид ба электронии блоки INSTESTESTOL вуҷуд дорад, гарчанде ки албатта наметавонад диски чор-чархро иваз кунад. Инчунин як системаи бесавод аз кӯҳ вуҷуд дорад, аммо он танҳо барои як ҳолати суръат танзим карда мешавад - 10 км / соат, ки барои бахшҳои вазнин аз ҳад зиёд аст.
Мошинро хеле пешкаш мекунад, меғелонадҳо дар гардишҳо хурданд, аммо роҳбари кофӣ ғайрихаттӣ нест. Системаи тормоз самаранок аст. Чӣ ба таваққуф нигаронида мешавад, пас бо вайронкунии хурд, он хуб роҳ медиҳад, аммо он боиси бемориҳои калон дар вайронкунии калон надорад. Аммо дар маҷмӯъ, ҳангоми амалиёт дар роҳҳои оддӣ, мошин хеле бароҳат аст. Ҷойгиршавии садо низ хеле самаранок аст.
Ва дар ниҳоят нархҳо. Версияи панҷ-картер дар танзими хароҷоти фаъол 1,660,000 рубл, мутаносибан 1,740,000 то 1,820,000 рубл ва 820,000 рубл ва 820,000 рублро ташкил дод. Рақибон гаронтар ва ҳамзамон аз таҷҳизот пасттар аст, аммо ба ҷои онҳо онҳо диски чор-чарх ва интихоби васеътари воҳидҳои барқро пешниҳод мекунанд. Масалан, гардонандаи ҳама чархи парвариши ҳамаҷонибаи ниҳоӣ бо як Салони ҳафт-кат ва газе, ки 167-и энергетикӣ дорад, 2,399,000 рубл мебошад. HOLD-RISE SKOOL KODIQ дар услуби услуби 205,000 рубл тахмин зада мешавад Нусхаҳои Skeodation kodiaq ва ин версияҳои дастрасии 140- муҳаррики бензин ва дизелии қавӣ.
Дар натиҷа, агар мо ба ати-ҳои муосир, хуб муҷаҳҳазшуда, пурра рақамӣ, ба мо арзонтараш лозим аст, пас алтернативаҳои шери Тиго 8 дар бозори мо дар бозори мо ҳоло ҳам нест, Аммо ин танҳо хоб кардан дар бораи диски пурра боқӣ мемонад. Дар мавриди эътимоднокӣ, истеҳсолкунандагони пешрафтаи чинӣ дар тӯли муддати тӯлонӣ ягон мушкилот надоштанд, вагарна шере кафолатро 5 сол ё 150,000 км медарояд. Эҳтимол, ин сирри муваффақияти мошинҳои ин ширкат - нархи дастраси таҷҳизоти бой ва муосир, илова бар он аст, ки эътимоди баланд.
Акс MickExpert.RU.