వారి సమస్యలతో ఉన్న వ్యక్తులు మా వార్తాపత్రిక సంపాదకీయ కార్యాలయానికి వెళతారు. వాటిలో కొందరు పూర్తిగా వ్యక్తిగతవి, కానీ చాలా పొడవుగా తాము ఇతరులకు తాము కాదు. ఉదాహరణకు, 15 వేల మందికి పైగా జనాభాతో మొత్తం పొరుగువారికి.
సంపాదకీయ కార్యాలయం, రెండు పెన్షనర్లు తతినా Aleksandrovna మరియు Tamara Grigorievna. వారి ముఖాలను కోపంతో మరియు నిస్సహాయతకు విరుద్ధంగా. ఒక చాంబర్ యొక్క చేతిలో: చేతులు మరియు సీల్స్ కోట్ తో ప్రకటనలు మరియు సమాధానాలు. నాల్గవ మైక్రోడాస్టికల్ యొక్క చాలా శివార్లలో షెవ్చెంకోలో హౌస్ 108 లో నివసిస్తున్నారు. నిద్ర ప్రాంతం యొక్క పెన్షనర్ సమస్య, దీనిలో పురాతన ప్రజలు ఎక్కువగా నివసిస్తున్నారు, స్వయంగా మైక్రోడాస్ట్రక్ట్ వంటి. వీధుల్లో షెవ్చెన్కో మరియు మలయా వోకిజల్నాయ వెంట దాని మైదానంలో నుండి, ప్రజా రవాణా వెళ్ళడం లేదు, మరియు ఇక్కడ పాఠశాలలు, కిండర్ గార్టెన్లు మరియు ఇతర సామాజిక వస్తువులు ఉన్నాయి. బస్ ఉద్యమం యొక్క పథకాన్ని తయారుచేసే అధికారులు, సమయం ప్రాచీనమైన నుండి, సూక్ష్మ త్రిభుజం - నిరుపయోగం నుండి మైక్రోడైస్ట్రక్ట్ను దాటవేస్తారు.
గత కాలంలో, మేము నగరం నిర్మాణం అన్ని దళాలు ఇచ్చింది, "మహిళలు చూర్ణం," ఇప్పుడు మేము సంవత్సరాలు మరియు ఉక్కు వాలు ఎవరైనా అవసరం లేదు. నాల్గవ మార్గం ఉంది, మేము దాదాపు అతనికి అలవాటుపడిపోయారు! అతను హరే జిగ్జాగ్స్ గా నగరంలో లూప్ చేసాడు - అతను ఊహించని గుర్తించదగినది కాదు.
"నాలుగు" అదృశ్యం విషయం విషయం పరాజయం. గత సంవత్సరం, మేము ఈ మార్గం తన స్థిరమైన మరణం కారణంగా, మొత్తం epistolary requeem, అంకితం చేశారు. ఇది వాస్తవానికి ప్రజల ఎంపికల యొక్క రాజకీయ సంకల్పంతో జన్మించింది, దీని పేర్లు అందరికీ తెలిసినవి, ఈ మార్గం నిర్వాహకుల ఆశావాదం, మరియు దాని యజమాని (ప్రసిద్ధ రవాణా మాగ్నేట్ లవృరేవా యొక్క జీవిత భాగస్వామి తన చేతులు కడుగుతారు మిన్స్క్ లేదా కొమోరోవ్కు హైకింగ్ నివాసులు. ఈ మార్గం ఆజ్ఞాపించనిది అని పిలిచారు, అందువలన క్యారియర్తో మృదువైన అన్ని లంచాలు.
మహిళలు 104A, 106, 108 యొక్క నివాసితుల నుండి సేకరించిన సంతకాలు 4 షీట్లు నాకు చూపించు. సోమరితనం కాదు - పరిగణించబడుతుంది: కేవలం 145 ఇంటిపేర్లు. వాటిని అన్ని "బిగ్ ఎర్త్" తో నాల్గవ మైక్రోడీకరణను కట్టాలి. అత్యంత చురుకైన నివాసితులు కూడా గత ఏడాది నవంబరులో ట్రాన్స్పోర్ట్ ఇవాన్ కోజాచెంకో డిప్యూటీ మంత్రి నుండి సమాధానం అందుకున్న గవర్నర్ రాడెవ్కు రాశారు. ఇవాన్ అలెగ్జాండ్రోవిచ్ "రూట్ నంబర్ 4 వెంట సాధారణ రవాణాను నిర్వహించడానికి, మునిసిపల్ రూట్ 10A ను మార్చగల అవకాశాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకునేందుకు సిఫార్సు చేయబడింది," ఇది మైక్రోడస్ట్రిలో ఉంచడం. కానీ జిల్లా పరిపాలన తన చేతులను వ్యాపించింది: "నాలుగు" లాభదాయకంగా ఉండదు, మరియు చట్టం సంఖ్య 220-FZ "రెగ్యులర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజేషన్" లో ఉన్న మార్గాల్లో ఏవైనా మార్పులను అనుమతించదు. బెర్ముడా ట్రయాంగిల్ యొక్క సమస్యలు ఒక క్లోజ్డ్ అధికారిక సర్కిల్లో విశ్రాంతి తీసుకున్నాయి. దాని నుండి ఎటువంటి మార్గం లేదు?
4 వ మైక్రోడేస్ట్రక్ట్ యొక్క నివాసితుల రవాణా విషయంలో, అది పాయింట్ ఉంచడానికి చాలా ముందుగానే ఉన్మయంగా ఉన్న మైక్రోడ్రికల్ కోసం ఆర్థర్ గిజతాల్లిన్ యొక్క స్థానిక డిప్యూటీ నగర కౌన్సిల్ యొక్క డిప్యూటీ నమ్మకం.
"ఇది 4 మైక్రోడ్రిస్ట్రిప్టిక్స్, కానీ అన్ని పౌరుల నివాసితులలో మాత్రమే సమస్య కాదు, ఎందుకంటే బంధువులు మరియు షెవ్చెంకోకు దగ్గరగా ఉండటం మరియు స్టేషన్ ఇప్పుడు సులభం కాదు. దురదృష్టవశాత్తు, ఆర్ధిక కారణాలు కొత్త 4 వ మార్గంలో పనిచేయడానికి క్యారియర్ను అనుమతించలేదు. నేను ఈ మార్గాన్ని మునిసిపల్ స్థాయిలో సబ్సిడీ చేయబడాలి, ఇతర, స్పష్టంగా లాభదాయక సేవలు మద్దతు వంటివి. మరియు మేము ఖచ్చితంగా ఈ ప్రశ్నకు తిరిగి వస్తాము, అది మూసివేయబడిందని నేను భావించను, "అని ఆర్థర్ ఐర్కోవిచ్" sutie "అన్నారు.
నేను డిప్యూటీ యొక్క ఆశావాదాన్ని వేరు వేరుగా విభజించాలనుకుంటున్నాను. రాష్ట్ర డూమా (మరియు ఒక సంవత్సరం మరియు ప్రాంతీయంలో) లో చాలా దూరం కాదు మరియు 4 వ మైక్రోడీకరణ యొక్క ప్రధాన సమస్య యొక్క పరిష్కారం భవిష్యత్ అభ్యర్థుల పిగ్గీ బ్యాంకులకు పాయింట్లను జోడిస్తుంది. ముందస్తు ఎన్నికల అద్భుతాల సృష్టికి మినహా డిప్యూటీ నుండి వేచి ఉండాలా?