M3 Track (Minsk - Vitebsk), மூலதனத்திலிருந்து சுமார் 30 கி.மீ. பொதுவாக, சாதாரண சாலை திடீரென்று ஒரு முற்றிலும் எதிர்ப்பு பூச்சு ஒரு சதி பதிலாக, உண்மையில் குழி ஒரு குழி. தற்காலிக அறிகுறிகள் காட்சிப்படுத்தப்படுகின்றன, சஸ்பென்ஸை காப்பாற்ற இயக்கிகள் பிரேக். நிக் Maksimka உடன் எங்கள் வாசகர் சாலையின் இந்த பிரிவில் வளிமண்டலத்தை அறிவுறுத்தும் ஒரு வீடியோவை வெளியிட்டுள்ளார்.
"இது எம்.டி. சாலை (மிஸ்க் - Vitebsk) ஒரு ஊதியம் பிரிவு (மின்ஸ்க் - Vitebsk), கஃபே" Polyana "அருகில்," என்று ஆசிரியர் கூறினார்.
நேரம் அறிகுறிகளைக் கண்டீர்களா? 3.24.2 "அதிகபட்ச வேகத்தின் வரம்பு" (60 கிமீ / மணி) மற்றும் 1.23 "சாலை படைப்புகள்" என்ற வேகத்தில் இயக்கத்தை தடைசெய்கிறது. ).
- இரண்டு வாரங்கள் இந்த அறிகுறிகள், மற்றும் வேலை எந்த அறிகுறிகளும் உள்ளன. எதுவும் மாற்றங்கள் - இது நிலைத்தன்மை! ஒருவேளை சாலைகள் கடத்தப்பட்டிருக்கலாம்? - இயக்கி சீற்றம் அடைந்தது.
மார்ச் மாதத்தின் முதல் நாட்களில் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள நிலைமையை வீடியோவைக் காட்டுகிறது என்பதை அவர் தெளிவுபடுத்தினார். டிரைவர் படி, இந்த தளத்தை ஒப்பீட்டளவில் வலியற்ற முறையில் ஓட்டுவதற்கு, நீங்கள் 40-50 கிமீ / மணி வரை வேகத்தை குறைக்க வேண்டும்.
"ஒரு ஒற்றை தொழிலாளி, ஒரு ஒற்றை திணி அல்ல, ஒரே அறிகுறிகள் அல்ல," என்று Maksimka நிருபர் onliner கூறினார். - எதிர் திசையில் (மின்க்குள்) ஒரு கிலோமீட்டர் வழியாக அதே சதி உள்ளது. நான் குறைந்த தர பழுது தான் என்று நினைக்கிறேன். துடிக்கிறது-ஒட்டுண்ணியின் வகையை உருவாக்குங்கள், அது மலை மாறிவிடும், அதாவது சாலை கேன்வேஸின் மட்டத்தில் அல்ல. ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, இது அனைத்து சிதறிப்போடும், ஆனால் ஏற்கனவே மோசமான விளைவுகளுடன். அவர்கள் முற்றிலும் சாலைப் பதிலாக, மூலக்கூறுடன் தொடங்கி இருந்தால், எல்லாம் நன்றாக இருக்கும். இந்த தளம் எப்போதும் இனி இல்லை.
இதுவரை, அனைத்து முயற்சிகளும் இருந்த போதிலும், நாம் நேரடியாக daewoo க்கு நேரடியாக பெற முடியவில்லை, Vitebsk பாதையில் இந்த பகுதியை வழங்குகிறோம். நாங்கள் அதை பெற முடியும் என்றால் நிச்சயமாக, ஒரு கருத்து வெளியிட வேண்டும்.
அதே நேரத்தில், நிலைமையை நன்கு அறிந்த ஒரு நபர், பிரச்சனையின் பார்வையை பார்வையிட்டார்.
- M3 பாதை இங்கே ஒரு கான்கிரீட் இருந்து ஒரு மூலக்கூறு உள்ளது, இது ஒரு சாலை மேற்பரப்பு காரணமாக. அநேகமாக, மூன்று ஆண்டுகள் அது போன்ற ஒரு மாநிலத்திற்கு வந்த வரை. நிச்சயமாக, நிலைமை சரி செய்யப்பட வேண்டும். ஆனால் பணியின் பிரத்தியேகவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், வானிலை மற்றும் நேரத்தின் நேரத்தை அதன் சொந்த மாற்றங்களை சேர்க்க முடியும். அறிகுறிகளைப் பொறுத்தவரை, ஓட்டுனர்கள் எச்சரிக்கை செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்காக முன்கூட்டியே அவற்றை முன்கூட்டியே வைக்கலாம், காலப்போக்கில் இயக்கத்தின் வேகத்தை குறைக்கலாம், "என்று இணைத்தல் பரிந்துரைத்தது.
நிலைமையை நன்கு அறிந்ததா? எங்களுக்கு எழுத: [email protected] அல்லது t.me/vitpetrovich.
மேலும் காண்க:
டெலிகிராமில் Auto.onliner: சாலைகள் மீது நிறுவுதல் மற்றும் மிக முக்கியமான செய்தி மட்டுமே
சொல்ல ஏதாவது இருக்கிறதா? எங்கள் டெலிகிராம்-போட் எழுதவும். இது அநாமதேயமாகவும் வேகமாகவும் இருக்கிறது