ஒருவேளை யாராவது என் அனுபவத்தில் ஆர்வமாக இருப்பார்கள், ஒரு மனைவிக்கு ஒரு காரை தேடிக்கொண்டிருந்தேன், 500 ஆயிரம் ரூபிள் வரவு செலவு திட்டம். சிறிய, அழகான, "மெக்கானிக்ஸ்" மீது சிறியதாகவும், அழகாகவும் இல்லை என்ற விருப்பத்தேர்வுகள் அவருக்கு இல்லை.
நான் ஒரு பட்டறை வேலை என்று ஒரு பட்டறை வேலை, பெரும்பாலும் எங்கள் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர் தங்களை கொண்டு, அவர்கள் தங்களை அல்லது செய்ய விரும்பவில்லை அல்லது செய்ய முடியாது. அதன்படி, தவறான அலகுகளுடன் சந்தை வாகனங்களுக்கு கீழே ஒரு விலையில் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு எனக்கு இருக்கிறது, சிக்கல் உடல் பழுதுபார்க்கும் தடயங்களுடன் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாஸ்கோ கார்களும் ஆகும்.
மிட்சுபிஷி ASX அவர் வர்ணம் பூசப்பட்ட விவரம் இல்லை என்று பிடித்திருந்தது, கீறப்பட்டது, மேல் உபகரணங்கள், ஒரு 2 லிட்டர் இயந்திரம், ஒரு நான்கு சக்கர டிரைவ், ஆனால் நான் ஒரு தவறான மாறுபாடு தெரியும், என் சொந்த அனுபவத்தில் எனக்கு கடினமாக உள்ளது என்று எனக்கு தெரியும் அதை சரிசெய்ய மற்றும் கிட்டத்தட்ட பயனற்றது. எனவே, நான் கூட பிரிக்கவில்லை, ஆனால் நான் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட நிறுவனம், ஒரு புதிய வார்ப்புரு ஒரு உத்தரவாதத்தை ஒரு உத்தரவாதத்துடன் ஒரு உத்தரவாதத்தை உத்தரவிட்டார், அரை கார் நிற்கிறது. இயந்திரத்தில், 120 ஆயிரம் சுருக்க மைலேஜ் இருந்த போதிலும், அவர் அவருடன் எதையும் செய்யவில்லை. நான் சக்கர தாங்கு உருளைகள் மற்றும் இடைநீக்கம் மீது ஏதாவது பதிலாக, குளிர்கால டயர்கள், புதிய கவர்கள் வாங்கி, சொந்த தோல்கள் இடங்களில் பிழைத்து இருந்து, ஒரு நல்ல நாற்காலி மாற்றப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக, ஒரு கார் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் வாங்குவதன் மூலம், அது 700 ஆயிரம் ரூபிள் சந்தித்தது, அனைத்து வேலை தன்னை பழுது மூலம் செய்யப்பட்டது.
நடவடிக்கை மீது கார் மிகவும் வாழ்கிறது. சாலை அனுமதி பெரிய, பனி உள்ள அது நம்பிக்கை உள்ளது. சத்தம் காப்பு, வெட்கப்படுவதால், கீழே, மாசி கூடுதல் அடுக்கு அதை வைத்து, இன்னும் உதவி இல்லை. லேண்டிங் மிகவும் வசதியாக இல்லை, நான் சக்கரம் பின்னால் மூடப்பட்டது, ஆனால் மனைவி அது அனைத்து மல்டிமீடியா அமைப்பு தவிர, மேலும் எதிர்காலத்தில் இன்னும் நவீன திட்டமிடல் ஏதாவது தவிர, அவளுக்கு பொருந்தும் என்று கூறுகிறார். ஒழுங்கற்ற சஸ்பென்ஷன் கடுமையானது, ஆனால் கிணறுகளில் பீரங்கிக்கு கடினமாக உள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வு 100 கிமீ ஒன்றுக்கு சராசரியாக 12 லிட்டர் சராசரியாக நகரத்தை சுற்றி மிகவும் பெரியது, நீங்கள் 92 வது பெட்ரோல் ஊற்றலாம் என்று நல்லது.
தண்டு சிறியது, ஆனால் அதன் தொகுதிகளின் பல்பொருள் அங்காடிகள் போதும் போதும், தேவைப்பட்டால், இனி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் பின்புற கும்பல் சேர்க்கலாம்.
மிட்சுபிஷி ASX 2.0 இன் நன்மைகள்:
நல்ல சூழ்ச்சித்திறன்
நான்கு சக்கர டிரைவ்
பெரிய தரைவழி அனுமதி
நம்பகமான இயந்திரம்
Mitsubishi ASX 2.0 இன் குறைபாடுகள்:
தோல்வியுற்ற variator.
அன்புள்ள உதிரி பாகங்கள்
பெரிய எரிபொருள் நுகர்வு
மலிவான வரவேற்புரை முடித்த பொருட்கள்
மோசமான சத்தம் காப்பு
கருத்து இடது: மாஸ்கோவில் இருந்து இகோர்