தங்கள் பிரச்சினைகள் கொண்டவர்கள் எங்கள் செய்தித்தாளின் தலையங்க அலுவலகத்திற்கு செல்கிறார்கள். அவர்களில் சிலர் தனிப்பட்டவர்களாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் மற்றவர்களுக்காக தங்களைத் தாங்களே தங்களைத் தாங்களே தங்களைத் தாங்களே தவிர்த்துக் கொள்ள மாட்டார்கள். உதாரணமாக, 15 ஆயிரம் பேர் மக்கள்தொகை கொண்ட ஒரு முழு பகுதியினருக்கும்.
தலையங்கத்தில் அலுவலகத்தில், இரண்டு ஓய்வூதியம் பெறும் வீரர்கள் தத்யானா அலெக்ஸாண்டரோவ்னா மற்றும் தமரா கிரிகோரிவ்னா. அவர்களின் முகங்கள் கோபமாகவும் நம்பிக்கையற்ற தன்மையையும் எதிர்கொள்கின்றன. ஆவணங்கள் ஒரு அறையில் கைகளில்: கைகள் மற்றும் முத்திரைகள் கோட் மூலம் அறிக்கைகள் மற்றும் பதில்கள். நான்காவது Microdistrict இன் புறநகர்ப்பகுதியில் ஷெவ்செங்கோவில் ஷெவ்செங்கோவில் வீட்டிலேயே வாழ்கின்றனர். தூக்கப் பகுதியின் ஓய்வூதியம் பெறும் பிரச்சனை, மிக பழமையான மக்கள் பெரும்பாலும் வாழ்கின்றனர், இதில் மைக்ரோஸ்டிஸ்ட்ரிக் தன்னைப் போலவே வாழ்கின்றனர். தெருக்களில் ஷெவ்செங்கோ மற்றும் மலாயா வோஸல்னாயா ஆகியோருடன் அதன் மிக அடிப்படையிலிருந்தே, பொது போக்குவரத்து செல்லவில்லை, இங்கே பள்ளிகள், மழலையர் பள்ளி மற்றும் பிற சமூகப் பொருள்கள் அமைந்துள்ளன. பெர்முடா முக்கோணம் - பஸ் இயக்கத்தின் திட்டத்தை திட்டமிட்ட அதிகாரிகள், மைக்ரோபாஸ்ட்டை கடந்து, பீர்முடா முக்கோணம்.
கடந்த காலங்களில், நகரத்தின் கட்டுமானத்திற்கு அனைத்து சக்திகளையும் நாங்கள் கொடுத்தோம், "பெண்கள் நசுக்கப்பட்டனர்," இப்போது நாம் ஆண்டுகள் மற்றும் எஃகு சறுக்கு எவருக்கும் தேவையில்லை. நான்காவது பாதை இருந்தது, நாங்கள் அவருக்கு பழக்கமில்லை! அவர் ஹரே zigzags என நகரத்தில் requed - அவர் Infofiable அங்கீகரிக்கப்பட்ட என்று அற்புதமான இல்லை.
"நான்கு" காணாமல் போயுள்ள தலைப்பு தாக்கப்படுவதாகும். கடந்த ஆண்டு, இந்த வழியில் ஒரு முழு எபிரிட்டோரி கோரிக்கை அர்ப்பணிக்கப்பட்டிருந்தோம், அவருடைய நிலையான மரணம் காரணமாக. இது முதலில் மக்களின் விருப்பங்களின் அரசியல் விருப்பத்தினரால் பிறந்தது, அதன் பெயர்கள் அனைவருக்கும் தெரிந்தவை, அமைப்பாளர்களின் நம்பிக்கையிலிருந்து வெளியேறவில்லை, அதன் உரிமையாளர் (புகழ்பெற்ற போக்குவரத்து மேக்னேட் லவ்ரெண்டியாவின் மனைவி) அவரது கைகளை கழுவினார் Minsk அல்லது Komarov க்கு ஹைகிங் குடிமக்கள். பாதை பின்னர் ஒழுங்கற்ற என்று அழைக்கப்பட்டது, எனவே கேரியர் மென்மையான அனைத்து லஞ்சம் அனைத்து.
பெண்கள் 104a, 106, 108 வீடுகள் வசிப்பவர்களிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட கையொப்பங்களின் 4 தாள்கள் எனக்கு காட்டுகின்றன. சோம்பேறி அல்ல - கருதப்படுகிறது: 145 குடும்பங்கள் மட்டுமே. "பெரிய பூமி" உடன் நான்காவது Microdistrict ஐ கட்டுவதற்கு அவர்கள் அனைவரும் பிச்சை எடுப்பார்கள். கடந்த ஆண்டு நவம்பரில் போக்குவரத்து இவான் கோசச்சென்கோவின் பிரதி அமைச்சரிடமிருந்து பதிலைப் பெற்றதில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான மக்கள் கூட ஆளுநராக இருந்தனர். இவான் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் பரிந்துரைக்கப்பட்டது "ரூட் எண் 4 உடன் வழக்கமான போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்யவும், நகராட்சி ரூட் 10A ஐ மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் கருத்தில் கொள்ளவும்," இது Microdistrict இல் வைக்கிறது. ஆனால் மாவட்ட நிர்வாகம் அவரது கைகளை மட்டுமே பரப்புகிறது: "நான்கு" இலாபகரமானதல்ல, "வழக்கமான போக்குவரத்து அமைப்பின் மீது 220-FZ" வழக்கமான போக்குவரத்துக்கு "இல்லை. பெர்முடா முக்கோணத்தின் பிரச்சினைகள் மூடிய அதிகாரத்துவ வட்டத்தில் தங்கியிருந்தன. அது வெளியே இல்லை?
ஆர்தர் கிசதுல்லினின் சொந்த துணைத் துணைத் தலைவரின் துணைத் துறையின் துணைத் துறையின் துணைத் துறையின் துணைத் துறையின் துணைத் துறையினருக்கு 4 வது Microdistrict இன் குடியிருப்பாளர்களின் போக்குவரத்து பிரச்சினையில், அது புள்ளியை வைக்க மிகவும் ஆரம்பமாகும் என்று நம்புகிறது.
"இது 4 Microdistrics இன் வசிப்பிடங்களில் மட்டுமல்லாமல், அனைத்து குடிமக்களுக்கும் மட்டுமல்லாமல், உறவினர்களுக்கும், ஷெவ்செங்கோவிற்கும் நெருக்கமானதாகவும் இருப்பதால், எல்லா குடிமக்களுக்கும் இது ஒரு பிரச்சனையாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, பொருளாதார காரணங்கள் புதிய 4 வது பாதையில் பணிபுரியும் கேரியரை அனுமதிக்கவில்லை. இந்த வழி நகராட்சி அளவில் மானியம் அளிக்கப்பட வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன், மற்ற, வெளிப்படையாக இலாபமற்ற சேவைகள் ஆதரவு. நாம் நிச்சயமாக இந்த கேள்விக்குத் திரும்புவோம், நான் அதை மூடியதாக கருதுகிறேன், "ஆர்தர் irekovich கூறினார்" சூட்டி "என்றார்.
நான் பிரதிநிதித்துவம் பிரிக்க வேண்டும் பிரிக்க விரும்புகிறேன். தேர்தல்கள் மாநில டுமா (மற்றும் ஒரு வருடத்தில் மற்றும் பிராந்தியத்தில்) மற்றும் 4 வது Microdistrict முக்கிய பிரச்சனையின் தீர்வு எதிர்கால வேட்பாளர்களின் பிக்கி வங்கிகளுக்கு புள்ளிகள் சேர்க்கப்படும். முன்கூட்டிய அற்புதங்களை உருவாக்கும் தவிர, துணைத் துறையிலிருந்து காத்திருக்க வேறு என்ன?