Wataalam wa Gazeta Kirusi walizungumza juu ya ushawishi wa magari ya Kichina kwenye soko la ndani ya gari.
Kiwango cha mauzo ya Desemba ya magari ya abiria katika Shirikisho la Urusi inaweza kuondokana na picha ya jumla, lakini kiasi cha utekelezaji wa magari mapya mwaka 2020 ilipungua kwa kiasi kikubwa. Ikilinganishwa na matokeo ya 2019, kuanguka kwa mwaka wa sasa ilifikia asilimia 10.3. Matokeo inaweza kuwa hata chini, lakini magari ya Kichina yalicheza jukumu kuu hapa. Mwaka wa 2020, sio bidhaa nyingi ziliweza kumaliza mwaka "kwa pamoja". Skoda alikuwa na uwezo wa kuongeza mauzo kwa asilimia 7% kwa sasisho la aina ya mfano, Suzuki ni 8%. Kulingana na historia hii, makampuni ya Kichina yanaonekana kuwa na nguvu zaidi, kwa sababu Haval iliongezeka kwa mauzo kwa 49%, Geely na Chery - 69%, FAW - 92%, na utambuzi wa magari ya Changan iliondoa kwa 196%. Bidhaa za Haval, Geely na Chery ziliweza kugeuka nje ya soko katika wakulima wenye nguvu nyuma ya mwaka 2019. Sehemu ya jumla ya magari ya abiria nchini Urusi iliongezeka karibu mara mbili hadi 3.7%.
Kwa sasa, Warusi wanatambuliwa kwa magari ya Kichina, na uzoefu huu unahusishwa na ubora wa mashine, ukwasi wao katika soko la sekondari na uuzaji. Inashangaza kwamba viongozi wa sehemu daima hufanya kazi juu ya masuala haya. Mkurugenzi wa Avtomir GC Alexey Savostin alisema: "Geely na Haval wanadai sana mtandao wao wa muuzaji na leo wameimarishwa katika kanuni za kufanya kazi na wafanyabiashara kwa viongozi wa soko. [Waliweza kabisa kuchukua maji yaliyotolewa ya brand ya Ford, kubaki timu za wauzaji wa kitaalamu ambao walikuwa haraka sana kufutwa kutoka kwa mauzo ya Ford juu ya mauzo ya bidhaa za damu na geely.
Matatizo na idadi ya vituo vya wafanyabiashara na jiografia yao hubakia tu kati ya nje ya soko na bidhaa za kati. Katika kipindi cha miaka kumi iliyopita, idadi ya vituo vya muuzaji wa bidhaa za Kichina, kulingana na shirika la avtostat, iliongezeka kwa asilimia 10 ya jumla yao - kutoka 10.5 hadi 20.5%. Wakati huo huo, bidhaa za Kijapani tu kutoka 16.6 hadi 22.1% zimeimarisha nafasi zao.
Athari muhimu juu ya ukuaji wa mauzo ya magari ya Kichina ilichezwa na kutazama uzalishaji wa wengi wao. Awali ya yote, unapaswa kukumbuka uhaba na mmea wake katika mkoa wa Tula. Kwa sasa, mstari wa uzalishaji una mifano minne, na kampuni iko tayari kupanua zaidi. Wataalam wa "RG" walikumbuka kuwa kwa mujibu wa wafungwa maalum walihitimisha na serikali ya Shirikisho la Urusi (kwa njia, wa kwanza kwa makampuni ya Kichina katika orodha - na hii ni kutambuliwa yenyewe) Ofisi ya mwakilishi ilianza kujenga kiwanda cha kiwanda. Nguvu ya magari huzalisha magari 80,000 kwa mwaka, na, inaonekana, kampuni inakusudia kufikia viashiria hivi kwa hatua.
Lakini haipaswi kuzingatiwa kuwa Haval tayari amekutana na matatizo fulani katika Shirikisho la Urusi. Mwishoni mwa 2020, uzalishaji wa magari haukuweza kukidhi mahitaji na baadhi ya maandamano maarufu yalipaswa kusubiri miezi kadhaa. Matatizo hayakuwa tu katika vifaa ngumu na coronavirus, lakini pia katika upungufu wa wafanyakazi.
Mimea ya makampuni ya Kichina haipatikani tu katika eneo la Umoja wa Forodha. JAC ina msingi wa uzalishaji katika Kazakhstani Kostanay, Changan inaongoza kwenye mkutano wa mifano fulani katika biashara ya Yunson katika kitongoji cha Minsk, na Geely kwa muda mrefu imekuwa na kukaa kwa umakini katika wilaya ya Borisov ya mkoa wa Minsk. Lakini kutokana na mahitaji ya kuongezeka, baadhi ya bidhaa zililazimika kuagiza magari kutoka China.
Mnamo mwaka wa 2020, bidhaa nyingi zinazoongoza za Kichina zimesasisha sheria zao za mfano na kwa ujumla huunda mwenendo mpya. Sasa sio mifano tu inapatikana itachukuliwa kutoka China, lakini pia ni mpya na yenye vifaa vizuri. Chery tayari ameanza vyeti vya ubunifu wake katika Shirikisho la Urusi mara kadhaa hata kabla ya kuonekana nchini China. Kutokana na hili, ilikuwa inawezekana kupunguza tofauti kati ya debuts katika PRC na Shirikisho la Urusi karibu na kiwango cha chini. Pia mwaka wa 2020, Chery kwanza alihatarisha kuleta subrend ya premium kwenye soko letu. Cheryexed TXL Crossovers ina gharama ya rubles milioni 2.4 na bado hutolewa katika wafanyabiashara wa gari sawa kama Chery, lakini, inaonekana, na muuzaji wa Monobraldov utaonekana hivi karibuni.
Geely aliwasilishwa katika Shirikisho la Urusi la Premium Crossover Tugella yenye thamani ya rubles milioni 2.5. Kwa kusema, katika kampuni hiyo ilikubaliana kwamba mfano huo hautakuwa bora zaidi, lakini utaonyesha jinsi gari la kisasa la geely linaweza kuonekana kama. Ukuaji wa mauzo pia hutoa baridi zaidi na kubwa ya baridi na Atlas. Kwa upande mwingine, Gac Motor aliamua kuleta soko la minivan la Kirusi kwa rubles milioni 3.5.